Reifen 285R17

[IanRubicon]

Hey Leute,

brauche mal eure Hilfe habe mir den neuen Wrangler Rubicon gekauft und möchte eine andere Bereifung wie oben beschrieben vielleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen wie der Werdegang ist was Eintragung und Original Felgen betrifft.

 

[Tasteman]

Zu diesem Thema ist viel Material hier vorhanden, bitte etwas Lesefleiss investieren.

 

[PlayfulBird]

So was von nasse Ärmel

 

[Bodo XJ]

285R17 .... ist was

Gefühlt könnte es einen Zeiger mit definiertem Radius am Ende festlegen

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Mal ganz ehrlich und aus der Ferne betrachtet:
Ein Reifen ist schwarz und rund - diese Wahrnehmung kommuniziert die Fragestellung.
Bei einer solchen oder ähnlichen Qualifikation soll es von Vorteil sein, bei diesen oder ähnlichen Anliegen
den Kontakt zu einem Profi-Unternehmen zu suchen (nicht die Jungs von ATU & Co.).
Es gibt überall in D genügend Firmen, die sich u.A. auf die Änderung von Reifengrößen spezialisiert haben.
Dort kennt man die juristischen Vorgaben, die technischen Notwendigkeiten sind ihnen geläufig.
Es gibt genügend Jeeps, die ohne entsprechende Kenntnis 'gepimpt' wurden, dann nie vernünftig gefahren
sind und letztendlich schnell vor dem nächsten TÜV-Termin verkauft werden (müssen).
Oft ist bei solchen Annoncen angeführt 'muss noch eingetragen werden, aber ist kein Problem'.
Die entsprechenden Schlagworte der Prüfer lauten u.U.
- Bremsgutachten ?
- Abgasgutachten ?
- Mustergutachten ?
- Anbaugutachten ?

Das harmloseste Statement an einer Gutachterstelle könnte lauten:
"Es mag schon sein, dass man so einen Umbau eintragen kann, aber wir machen so etwas nicht".
Daher bitte von einem 'Selbstumbau' die Finger lassen, wenn man nicht die komplette technische und
juristische Dokumentation mitliefern kann - es wird dann schnell 'etwas' teuer.

Auch so mancher Jeep, der mit einem 'Gefälligkeitsgutachten' auf die Straße kam, verliert seinen Stempel.
Es ist anders geworden - allein die technische Dokumentation im Vorfeld eines Gutachter-Termins ist im
Zweifelsfall durchaus beachtlich geworden.
Was ich vor 15 Jahren noch selbst gebaut habe und dann der TÜV legalisiert hat, nimmt mir heute kein
Gutachter ohne lückenlose Dokumentation mehr ab. Den Spielraum gibt es nicht mehr

 

[RAK65]

Hey Leute,

brauche mal eure Hilfe habe mir den neuen Wrangler Rubicon gekauft und möchte eine andere Bereifung wie oben beschrieben vielleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen wie der Werdegang ist was Eintragung und Original Felgen betrifft.

Hey Leute bleibt mal locker.

Nimm den BFG KO2 285 70 R17 - reicht für das meiste aus. Seitenwände sind auch gut geschützt. Sprit verbrauch wird zum 255er um rund 1L zunehmen.
Ist kein Problem einzutragen, Du musst nur den Reifenumfang im JL anpassen. Dafür gibt es verschiedene Tools.
Persönlich habe ich mich für das Bawarrion Jcal entschieden.
Es kann sein das Du Spurverbreiterungen und ein Lift (rein optisch) brauchst.
Sprich einfach mal mit Deinem Händler.
Der kennt die Notwendigkeiten.

 

[IanRubicon]

Danke

 

[Ray]

Aber such gern mal nach der Reifenempfehlung, da scheint nicht jeder glücklich damit zu sein. Aber wenn bei Dir im Winter weder Schnee noch Eis zu befürchten ist und Du im Herbst/Frühjahr nicht durch feuchte Wälder auf Kopfsteinpflaster fährst geht der bestimmt gut.

Und ich schick auch gern mal den 285/75/R17 ins Rennen.

 

[THKS]

Ich fahre den BF Goodrich AT 285/70 17 auf einer AS Rock 8x17. Diesen AT Reifen, fahre ich seit etwa 20 Jahren auf verschiedenen Geländewagen und bin immer wieder erstaunt wie gut er sich in allen Lebenslagen am Auto schlägt. Den Mitbestreiter Geolander, hatte ich nur einmal auf einem Geländewagen und war damit sehr unzufrieden - das ist aber meine Meinung.
Empfehlung von meiner Seite: BF Goodrich AT KO²

Gruß aus der Mitte von Deutschland

 

[Ray]

So subjektiv ist das Empfinden. Ich empfand den BFG bei 90% daily driver noch weniger verlässlich als den Goodyear Wrangler.

 

[Bodo XJ]

... Ich empfand den BFG bei 90% daily driver noch weniger verlässlich als den Goodyear Wrangler.

Hm - wenn ich dafür bezahlen müsste, dann keinen von beiden

 

[IanRubicon]

Also konnte mir doch in kurzer Zeit hier Abhilfe schaffen und bedanke mich im Voraus an die Leute die mir da weitergeholfen haben da es ja nicht so einfach ist wie es scheint stehe bei mir am Anfang mit meinem Umbau und was vielleicht jeder kennt am aller Anfang ist schwer muss ja auch nach was ausschauen hab jetzt viel vor in kurzer Zeit mit meinen und halte euch natürlich auf dem laufenden. Die jetzige Bereifung also Standard wird nächste Woche in den Karpaten auf den Prüfstand genommen aber optisch möchte ich noch mehr rausholen Danke nochmal an euch

 

[skaut]

Hab auch die BFGs im Sommer drauf. Wichtiger wären aber ein paar Satzzeichen

 

[Jeebrio]

Satzzeichen können Leben retten: Wir essen, Opa!