RDK Sensor findet sich und verliert sich wieder

[PhiloW]

Hallo Jeeper,
mein Drucksensor VR verliert sich immer wieder. Es kann sein, dass ich 3 Tage eine normale Druckanzeige habe, dann verliert er sich plötzlich wieder.
Tritt auf seit Felgenlackierung im Juni.
Der Dicke war bei der Wartung letzte Woche, Batteriespannung passt.
Wenn ich meinen Jeep bei Arbeit abstelle und der Sensor angelernt war, Abends nach Hause fahre, verliert er sich immer nach ca. 10min.
Der Freundliche meinte "beobachten" - ich beobachte seit 6 Monaten..
Eigentlich ists mir egal, ich weiß dass der Druck passt, nur nervt die Meldung..
Gibts hier Erfahrungen was das sein kann?
Grüße aus dem Schwabenland,
Phil

 

[Pushkick]

Vermutlich passt die Batteriespannung deiner Fahrzeugbatterie.
Es ist jedoch durchaus möglich dass die Batteriespannung des RDKS-Sensors nicht mehr passt, die haben ja auch eine Batterie.
Die Lackierung an sich dürfte nichts ausmachen. Möglich wäre auch einfach ein Defekt.

Lass den Sensor gegen einen neuen tauschen und du hast wieder Ruhe.

Wenn du Muse hast, kannst du den Sensor auch öffnen (falls nicht verschweißt) und die Batterie tauschen und im nächsten Jahr einen neuen Anlauf starten. Aber bevor du 2x die Reifen ab- und wieder aufziehen lässt würde ich den einfach tauschen. Muss ja auch kein Jeep-Original sein, gibt ja durchaus günstigere.

Gruß
Flo

 

[PhiloW]

Hi Flo,
laut meinem Freundlichen passt die Batteriespannung des RDKS..
Ich bin auch der Meinung, dass die Batterie u.U. einbricht und der Sensor nicht mehr richtig sendet - daher die Meldung..
Ich werde bei der nächsten Reifenmontage die Sensoren tauschen..
Dachte nur dass evtl ein anderes Problem bestehen kann, ich kenn es nur nicht, dass er sich immer anlernt und sich dann aber wieder verliert..
Bei meinem Arbeitgeber (schwäbischer Sportwagenhersteller) geht der Sensor oder er geht nicht..

Naja, danke dir jedenfalls für eine Einschätzung.

Gruß
Phil

 

[blob]

Kannst ja mal Räder tauschen, ist erstmal das einfachste, und gucken ob der Fehler mitwandert. Wenn nicht, ist es etwas anderes als der Sensor.

 

[Nyne1526]

Wie alt sind die Teile eig ?

 

[PhiloW]

EZ vom GC ist 2016.
Prinzipiell sind 4 Jahre etwas schwach auf der Brust, aber kann ja sein, was nur für mich kein Sinn gibt ist dass sie senden und dann wieder nicht. Manchmal hab ich die Anzeige ja ein paar Tage lang, manchmal verlernt und lernt er sich am Tag 5x an..

Rädertausch steht erst wieder 2021 an, dann muss ich bis dahin eben warten um mit einem Quertausch den Sensor einzugrenzen..

 

[Zauberfee]

Hallo, mit einem Auslese bzw Programmiergerät für Rdks sensoren kann man auch den Stand der Batterie Auslesen.
Evtl ist der Akku etwas schwach.

 

[PhiloW]

Hallo Zauberfee,
das meinte ich ja mit Batteriespannung laut meinem Jeep Händler in Ordnung.. War auch erst mein Gedanke.. Aber ich war letzte Woche bei der Wartung und da war alles gut..
Evtl. Einbrechen der Spannung der Batterie im Sensor.. ?!

 

[Zauberfee]

Hi, ich hätte schon öfter das sensoren bzw die Batterien einfach so den Geist aufgeben und somit auch Probleme mit der Übertragung zum Empfänger haben.

 

[Heisseluft]

Ich würde einfach den Sensor tauschen (lassen). Ist ja überschaubar im Aufwand.

 

[OldTom]

Hallo Zauberfee,
das meinte ich ja mit Batteriespannung laut meinem Jeep Händler in Ordnung.. War auch erst mein Gedanke.. Aber ich war letzte Woche bei der Wartung und da war alles gut..
Evtl. Einbrechen der Spannung der Batterie im Sensor.. ?!

Die Batterie im Sensor ist eine Lithiumbatterie. Wenn du dir die Entladekurve von Lithiumbatterien anschaust wirst du sehen, dass die Spannung bis kurz bevor die Batterie leer ist, noch im Bereich der Nennspannung liegt und dann innerhalb ganz kurzer Zeit steil abfällt. Es kann also durchaus sein, dass eine Batterie die heute noch "gut" ist, morgen schon leer ist.