Räder vom gladiator rubicon oder jl rubicon auf jk?

[Duese12]

Hallo.
Ich habe sas Netz durchforstet aber bin nicht 100% schlau geworden.
Ich habe einen jk Baujahr 2012 und würde den gern auf etwas schönere Räder stellen.
Hab im Netz original gladiator rubicon räder sowie JL rubicon räder gefunden.
Laut dem Verkäufer passen die auf meinen jk. Aber ist das wirklich so?
Weiß jemand bescheid?
Danke und gruss.
Duese.

 

[PlayfulBird]

Im Netz würdest du dann aber fast sofort über den Thread stolpern
JL Rubicon Felgen auf dem JK

Wie ich es verstehe kann es aber sein dass du die JK Radmuttern verwenden müsstest... bin aber in der Materie nicht drin... gibt aber sicher einige die dir das beantworten können.

Schau auch mal bei der Neuvorstellung vorbei, wenn man so reinplatzt mit Hallo ich finde nichts online. Nothing personal.

 

[multigerd]

Wenn der Kegel der JK Muttern ausreichend ist, um den Sitz der JL Felgen zu füllen, sollte das funktionieren.

 

[Frosch]

Machen viele, Radmuttern vom JK weiterverwenden und diese Plastikringe an den Auflageflächen der Achsen abmachen. Die Ami-Foren sind voll davon.

 

[MoabUnlimited]

Wie sieht es mit der Einpresstiefe aus, ist die identisch?
Selbst wenn, legal wird es dann auch nicht von alleine.

Servus
Rainer

 

[kb1089]

Das Kegelmaß der JK Muttern ist unterschiedlich und kleiner für eine JL Felge. Ob sie deswegen abfallen wird ist eine andere Frage. ET ist abweichend zum JK Maß.
Fakt ist und bleibt das es unzulässig ist die Räder zu verwenden, ohne Einzelabnahme.

Was in den USA gemacht wird interessiert in Deutschland vorallem den Staatsanwalt nicht die Bohne ;-)

 

[Dakotajones]

Ich weiß jetzt nicht wie die Rubicon-Felgen des Gladiator`s aussehen, aber die originalen Felgen des JK Rubucon sind doch auch nicht schlecht. Dann gibt es bestimmt auch nicht so große Probleme beim TÜV. Denk ich mal.

 

[Frosch]

Wie sieht es mit der Einpresstiefe aus, ist die identisch?

ET ist abweichend zum JK Maß.

ET 44,45, genau wie beim JK. Zumindest beim Rubicon-Premium-Rad vom JL, wobei ich meine auch das normale Rubicon-Rad hat die ET.

 

[Segelbodo]

Ich hab sie drauf, abgenommen und eingetragen mit 285/70 R17 und 30er Spurverbreiterung und natürlich den Schrauben vom JK. Da fällt auch kein Rad ab. Einzig die RD Sensoren funktionieren nicht. Mit dem nächsten Reifenwechsel kommen dann neue Sensoren.

 

[kb1089]

Ich hab sie drauf, abgenommen und eingetragen mit 285/70 R17 und 30er Spurverbreiterung und natürlich den Schrauben vom JK. Da fällt auch kein Rad ab. Einzig die RD Sensoren funktionieren nicht. Mit dem nächsten Reifenwechsel kommen dann neue Sensoren.

Spannend wenn die RD Sensoren nicht funktionieren und das jemand nach 19.2 einträgt und damit ne neue BE erteilt. da die Sensoren verpflichtend sind in der Homologation des JK.

Hab ja geschrieben sie fallen nicht ab. Ob das die Einzelbnahmewert ist muss jeder selber wissen.

 

[Segelbodo]

Ist ja ein alter Hut. Muss auch jeder selber wissen. Bin über 30 Jahre ohne diese Sensoren ausgekommen und dann wird auch bis zum nächsten Reifenwechsel gehen. Klugscheisser Modus aus.

 

[Jeeptastic]

Ich hab sie drauf, abgenommen und eingetragen mit 285/70 R17 und 30er Spurverbreiterung und natürlich den Schrauben vom JK. Da fällt auch kein Rad ab. Einzig die RD Sensoren funktionieren nicht. Mit dem nächsten Reifenwechsel kommen dann neue Sensoren.

Kann ich da mal ein paar Bilder sehen? Genau das hab ich nämlich auch vor! Ich hab noch keinen Lift und ich war mir nicht sicher, ob die Reifen dann zu klein wirken bei 2“ höher… gern auch als PN @Segelbodo

 

[Frosch]

Kann ich da mal ein paar Bilder sehen? Genau das hab ich nämlich auch vor! Ich hab noch keinen Lift und ich war mir nicht sicher, ob die Reifen dann zu klein wirken bei 2“ höher… gern auch als PN @Segelbodo

Schau auch den Bilder-Thread durch, da ist eine Menge Anschauungsmaterial. Hat mir bei meiner Wahl auch geholfen.

 

[Segelbodo]

Kann ich da mal ein paar Bilder sehen? Genau das hab ich nämlich auch vor! Ich hab noch keinen Lift und ich war mir nicht sicher, ob die Reifen dann zu klein wirken bei 2“ höher… gern auch als PN @Segelbodo

Schau dir mein Profilbild an, da ist er frisch umgebaut. ich finde nicht das die Räder zu klein wirken. Ist aber auch Geschmacksache. Größere Räder sehen zwar geil aus aber gehen auch auf die Substanz vom Fahrwerk. Ich habe das bei mir nur geändert weil ich die 18er Originalfelgen meines Rubis nicht mehr haben wollte, schon allein wegen der Reifenauswahl.

 

[Oldscratty]

Alternativ gibt es die Website www.schippan-shop.de. Der Herr Schippan baut u. A. Lochkreisadapter, die auch bei gleichem Lochkreis die Schraubengewinde und Kegelmaße adaptieren. So wie ich es verstanden habe, hat so ein Adapter eine Mindeststärke von 25 mm (?) pro Rad und ist gleichzeitig eine Spurverbreiterung. Aufgrund der vielen Varianten gibt es wohl für einige Adapter mit TÜV-Gutachten; die meisten Adapter haben lediglich eine Bestätigung für das verwendete Material ... Interessanter Ansatz für individuelle Umbauten mit Einzelabnahme

 

[marco.zttr]

Ich hab sie drauf, abgenommen und eingetragen mit 285/70 R17 und 30er Spurverbreiterung und natürlich den Schrauben vom JK. Da fällt auch kein Rad ab. Einzig die RD Sensoren funktionieren nicht. Mit dem nächsten Reifenwechsel kommen dann neue Sensoren.

@Segelbodo --> Ich habe die Rubiconfelgen vom JL auf meinem JK (Sahara 2.8 von 2014) und wollte diese jetzt abnehmen lassen. Bisher kommt beim kompletten Einschlagen nach rechts der Reifen an den Stabi. Hattest du das Problem auch? Und wegen der Spurverbreiterung, hast du da 30 mm pro Seite oder pro Achse, da ich angst habe dass die Reifen dann rausschauen und ich die Kotflügel verbreitern muss.

 

[Dreamland]

Lenkeinschlag kannst du doch begrenzen.
Generell was der eine Prüfer zulässt, muss der andere noch lange nicht gut finden bezüglich Reifenüberstand

 

[marco.zttr]

Lenkeinschlag kannst du doch begrenzen.
Generell was der eine Prüfer zulässt, muss der andere noch lange nicht gut finden bezüglich Reifenüberstand

Oh daran hab ich garnicht gedacht! Die Begrenzung läuft über die Einstellschraube wie beim TJ oder ? Dann hol ich mir mal ne 30er Verbreiterung pro Achse, dass sollte hoffentlich reichen um einen Unterschied zu sehen.
Danke für den Tipp

 

[Ticktacktom]

Machbar ist alles. Ggf. mal den Peter Pauli fragen:

 

[Segelbodo]

Ja, 30 mm Spurverbreiterung hab ich drauf. Radabdeckung war für die Abnahme ausreichend. Sieht bestimmt der eine oder andere Prüfer nicht so. Zur Not könnt man noch eine Gummilippe anbringen.
Grüße Bodo