Kann ich Dir sagen.
Karrn aufbocken, alle vier Räder frei.
Räder, Bremssättel, Bremsscheiben (evtl. Handbremse zurückstellen) runter. Diffdeckel auf, an Kardanwelle drehen, bis die Herzbolzen-Sicherungsschraube erreichbar ist.
Sicherungsschraube (Torx Nuß E8) raus, Herzbolzen ziehen, Steckachsen nach innen (Achsmitte) drücken, C-Clips raus.
"Herzbolzen und Schraube wieder rein". Steckachsen ziehen. Dann mit Lagerauszieher (evtl. mit Gleihammer) Lager und Simmeringe raus.
Radlager mit geeignetem Werkzeug reinkloppen, sowie die Simmering. Herzbolzen raus, Steckachsen rein, vorher Laufflächen etwas einölen.
C-Clips rein, Steckachsen nach aussen ziehen, Herzbolzen rein, Sicherungsschraube (am besten ne neue) festschrauben.
Dichtflächen am Diff reinigen, Silikondichtmasse auftragen, warten.... Öl (75W140 + 2 Flachen FM) einfüllen, bis es aus Einfüllöffnung rausläuft.
Bremsscheiben drauf, Bremssättel anbauen, Räder drauf (ca. 120NM), Handbremse einstellen. Fertig.
Evlt. Tracloc-Scheiben kontrollieren, ob gebrochen.
Alles in allem, gemütlich, ca. 2 Stunden Zeit.
Grüsse, Jan