Radlager hinten wechseln

[Steffhase1968]

Hallo, kann man das Radlager selbst wechseln und wol bekommt man günstig Teile?
Was würde es in der Werkstatt kosten, Danke bin neu hier

 

[FloISP1488]

Ja, kann man.... M+F oder ASP Eberle.. Zb....

 

[mm1510]

Hallo,
 
um welches Fahrzeug geht es denn. Es gibt da verschiedene Bauweisen wie das hintere Radlager verbaut ist.
 
1. Radlager auf der Steckachse gepresst.
 
2. Radlager im Achsrohr eingebaut.
 
Ohne das richtige Werkzeug wird das nichts.
 
[SIZE=14.4444446563721px]In einem Fall muss das Differenzial aufgemacht werden und die Steckachse gezogen werden. Kommt halt auf das Fahrzeug an.[/SIZE]
 
Am besten auf Youtube "Radlagerwechsel hinten und das Fahrzeug" eingeben. Da hat man dann hoffentlich einen Film darüber.
 
 
Gruss Josef
 
 
 

 

[Steffhase1968]

Ja, danke. Das ist so eine Sache mit Differenzial und gepresst. Cherokee BJ 2007 2,8 CRD. You Tube wär noch ne Idee. Was würde sowas in der Werkstatt kosten?

 

[mm1510]

Hallo,
 
hier ein Video,
 
dann weißt Du das das nicht billig ist. Schätze bis 1.000 Euro beim freundlichen.
 
Gruss Josef

 

[Steffhase1968]

Ja, das schauen wir uns mal an , Danke.

 

[Skyrat1973]

Hier ein Video,
 
einfache Sache, schnell gemacht... Mit dem Werkzeug kannst auch improvisieren, bzw. mach es in einer Mietwerkstatt die haben das passende Werkzeug da, dann ist das in ner Stunde erledigt !
 
Öl für´s Diff nicht vergessen und aufpassen ob du ein offenes oder Trac-Lok hast... das du auch das richtige und evtl. den Zusatz hast.
 
 
https://www.youtube.com/watch?v=4QHYt_J_WS8
 
Vergess das Video von mjcherokee, das ist ein "Grand Cherokee"... Aber fülle mal deine Signatur aus damit wir wissen was du überhaupt fährst... Ich geh mal davon aus es ist ein Cherokee XJ ab Bj´89 aufwärts !?

 

[Steffhase1968]

Das gucken wir mal an, hört sich auf jeden Fall besser an

 

[Skyrat1973]

Autsch... Cherokee Bj. 2007 -  du bist hier ganz falsch !
 
Du musst damit ins "Liberty Forum"... Das ist kein Cherokee XJ sondern ein KJ   Bei dem sitzt das Lager doch auf der Welle, also ähnlich wie beim Grand Cherokee, von daher ist das Video von mjcherokee nicht ganz falsch. Selbst machbar ist das trotzdem.
 
Gruß

 

[Steffhase1968]

oh, vielen Dank

 

[Stutz]

Hallo Steffhase,
 
die Ersatzteile würde ich Dir nur als Original empfehlen, da die gar nicht zu teuer sind - die Lager hinten sind erheblich billiger als die Lager vorne.
Bei der Gelegenheit, die Steckachsen müssen ausgebaut werden, würde ich Dir auch gleich eine neue Abdichtung vorschlagen - auch die kostet nicht viel.
 
Alles im Allem ist der Lagerwechsel hinten hauptsächlich zeitaufwändig, da die komplette Bremse hinten abgebaut, die Steckachsen herausgenommen werden müssen und auch das hintere Differential aufgemacht werden muss.
 
Grüße von Otto
 
 

 

[catmanjag]

Wenn der noch die C8.25 (C-Clip) hat ist der Lagertausch mit etwas technischem Verständnis durchaus selbst machbar. Allerdings sollte der Wechsel in der Werkstatt dann auch günstiger sein als bei einer nonC.

 

[Skineffekt]

Hallo,
Ist denn sicher, dass die/das. Radlager defekt sind/ist?

Bei meinem hatte der TÜV Ingenieur defekte Radlager diagnostiziert. Nach klappern auf der Rüttelplatte festgestellt.

Da die Achse aber vor gar nicht langer Zeit komplett neu gemacht worden ist war ich Mistrauisch.

Nach Suche im Internet, auch hier im Forum -- vielen Dank nochmal! ----- stellte sich dann raus, dass dieses achsiale Spiel völlig normal ist. Und nötig wegen der c-clips.

Sehr ärgerlich, dass es wohl Leute beim TÜV gibt die keine Ahnung von der (Jeep)-Technik haben.

Gruß
Horst

 

[Stutz]

Hi,
 
Gordon hat recht. Am Ende der Achswelle sitzt der C-Ring (im Differentialgehäuse).
 
Jeep schreibt bei einem Wechsel der Achsenlager hier bestimmtes Werkzeug vor (z.B. Lagerausbauwerkzeug 6310), aber ich denke hier ließe sich eine Alternative finden...
 
Selbermachen würde ich aber für mich persönlich als zu schwer     empfinden, besonders auch dann, wenn keine Hebebühne zur Verfügung steht.
 
Grüße von Otto
 
 

 

[Steffhase1968]

vielen lieben Dank für eure Antworten, ihr habt mir schon sehr weitergeholfen, ich habe einen bekannten der "macht Autos fertig". Allerdings hat er noch keinen Jeep repariert. Er sprach auch davon, dass es wohl sehr zeitaufwendig wird und man spezielles Werkzeug braucht. Ich berichte mal, wies weitergegangen ist.
Und ja es ist das Radlager, beim Fahren "heult" es.

 

[Mike63]

vielen lieben Dank für eure Antworten, ihr habt mir schon sehr weitergeholfen, ich habe einen bekannten der "macht Autos fertig". Allerdings hat er noch keinen Jeep repariert. Er sprach auch davon, dass es wohl sehr zeitaufwendig wird und man spezielles Werkzeug braucht. Ich berichte mal, wies weitergegangen ist.
Und ja es ist das Radlager, beim Fahren "heult" es.

 
Bemerken möchte ich das einer der Autos fertig macht und selber noch nicht Jeep oder AMI 
gemacht hat nicht unbedingt meine erste Wahl ist.
 
Leutz die selber in deiner Regio Jeep haben und selber machen wären eine 
 
-- aus meiner Sicht --
 
bessere Lösung!
 
 
Gruß Michael

 

[KIA393]

Moin,
Radlager am KJ hinten außen ist an sich relativ einfach.
 
Nur wenn der Sicherungsstift vom Herzbolzen im Diff abbricht, dann viel Spaß.....aber das passiert nur ca. jedes 2. mal, also ganz entspannt bleiben ;-).
 
Und wenn die Steckachse so aussieht wie die rechte auf meinem Bild (und unten nochmal): die gibt es für ca. 200€ bei Eberle. Wieder einbauen mit neuem Lager bringt dann nichts!
Wenn das Öl also silbrig glänzt, dann genau auf die Laufflächen der Steckachsen schauen.
 
Links: 195tkm (laut Tacho), wieder eingebaut
Mitte: neu von Eberle
rechts: am Radlager aufgeriffelte Achse aus meinem KJ
 
Grüße ;-) Carsten