Radlager hinten mit Nabe oder ohne

Diskutiere Radlager hinten mit Nabe oder ohne im Grand Cherokee WJ, WG Forum Forum im Bereich Grand Cherokee / Commander Forum; Hallo Leute, ich bräuchte mal wieder eure kompetente Hilfe. Meine Hinterachse singt ab 80 km/h wie Pavarotti, die Werkstatt meinte das wären die...
Hosemen

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Hallo Leute, ich bräuchte mal wieder eure kompetente Hilfe. Meine Hinterachse singt ab 80 km/h wie Pavarotti, die Werkstatt meinte das wären die Radlager sollten getauscht. So weit so gut aber zur Zeit ist die Werkstatt voll und Kostennote so um die 1500,- plus event anfallenden Problemchen. Da würde ich es lieber selber machen, Presse und Hilfe habe ich organisiert aber bei den Ersatzteilen tu ich mir schwer. Da gibt es unterschiedliche Durchmesser, dann entweder nur Lager oder mit Nabe und mit Sensorring für ABS buh . dazu unterschiedliche Anbieter. Da verließen sie mich, könnt ihr mir bitte helfen, was ich benötige und welcher Lieferant eine gute Qualität hat. Ich habe einen WJ Baujahr 11/2000 kw 164 Danke schon mal.
 
wjrobby

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Du hast an der Hinterachse keine Nabe im dem Sinn wie an der VA..
das Radlager an der HA ist mehr oder weniger ein Simerring der im Achsrohr steckt..
Der ABS-Ring sitzt auf deiner Steckachse; der wird davon weder an der VA noch an der HA berührt, da brauchst Du nix machen.
Sicher, dass du mach den richtigen Teilen suchst - bzw für das richtige Fahrzeug?

Schau mal auf Rockauto.com, da ist es eventuell einfacher zu finden.
Empfehlen würde ich dir, MoPar teile zu nehmen; Timken oder Moog sind auch ok - von Crown und Adler besser die Finger weg lassen - außer du möchtest die Reparatur öfter machen und willst vermeiden, dass deine Schrauben Rost ansetzen..

Denk bitte auch daran, dass das DIV geöffnet wird/werden muss, du benötigst also auch das entsprechende Öl und den LS..

Gruß Robert.
 
V8Jeeper

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Danke Leute, ihr seit Spitze. Gute Videos, schade das mein Englisch so bescheiden ist. :blink:
 
Thunderbird1987

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Ich will dir nicht die Hoffnung nehmen, aber ein singen bei Tempo 80 erinnert mich eher an ein verschlissenes Halslager am Diff und nicht an das Radlager.
Dazu würde auch der Kostenvoranschlag von 1500€ der Werkstatt passen.
Es kann übrigens täuschen, das singen kommt vermutlich von der Vorderachse auch wenn es so klingt als käme es von hinten.
Bevor du groß loslegst würde ich einfach mal die vordere Kardanwelle ausbauen und noch einmal ein paar Runden drehen.
 
V8Jeeper

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Ich will dir nicht die Hoffnung nehmen, aber ein singen bei Tempo 80 erinnert mich eher an ein verschlissenes Halslager am Diff und nicht an das Radlager.
Dazu würde auch der Kostenvoranschlag von 1500€ der Werkstatt passen.
Es kann übrigens täuschen, das singen kommt vermutlich von der Vorderachse auch wenn es so klingt als käme es von hinten.
Bevor du groß loslegst würde ich einfach mal die vordere Kardanwelle ausbauen und noch einmal ein paar Runden drehen.
Du hast da schon recht, aber schwarz malen muss nicht sein, wenn's nicht klappt, schaden kann's nicht und dann gehts weiter :biglaugh:
 
Thunderbird1987

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Darum soll er mal die vordere kardanwelle ausbauen. Wenn Pavarotti dann schweigt braucht er auch kein Geld für Ralas ausgeben :p.
Radlager neigen auch eher zu mahlenden Geräuschen. Die kann er dann machen wenn der Jeep seine Handbremse ölt. :jester:
 
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