Radio Verkabelung

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Hat jemand eine Idee, wie ich Fehler eingrenzen oder beheben kann?

Bei meinem Radio funktionieren USB, Freisprechen via BlueTooth und
Sprachbefehle nicht. Lenkradbedienung für Lautstärke und Senderwahl aber wohl. Fehlt hier ev. Ein Kabelsatz, da ich sowohl am Radio als auch an dem Modul mit dem Bluetooth Zeichen je einen freien Steckplatz entdeckt habe?

 

[kb1089]

Da wird das Uconnect Steuergerät im eimer sein. Bei Fahrzeugen mit Radio ist dies gesondert verbaut. Und steigt gern mal aus. Sitzt hinter der Lüftungsregeleung.

Bei Fahrzeugen mit Navi ist es im Navi integriert. Daher gibt es da ein Bypasskabel...

Gruss

 

[kb1089]

Is übrigens der kleine quadratische stecker in der mitte mit den grünen kabeln....

 

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Nochmal zurückgefragt: der Stecker mit dem grünen Kabel kommt vom Steuergerät u-connect? Muss dann bei Ersatz irgend etwas programmiert werden ? Oder verbinden und fertig?
Danke
Gruss
Klaus

 

[kb1089]

Nochmal zurückgefragt: der Stecker mit dem grünen Kabel kommt vom Steuergerät u-connect? Muss dann bei Ersatz irgend etwas programmiert werden ? Oder verbinden und fertig?
Danke
Gruss
Klaus

 
Ja korrekt. Da ist im weiteren Verlauf ein Abzweig nach unten. Richtung u Connect Steuergerät.
Als erstes sollte man feststellen ob noch eine Kommunikation zum SG besteht. Wenn nicht warum das so ist.
 
Ich würde davon ausgehen, dass ein neues Steuergerät mit dem Bus System verheiratet werden muss.
 
Da viele die Originalnavis ohnehin ausbauen würde ich eventuell einfach ein gebrauchtes Navi verbauen. Da ist das SG im gerät enthalten. Geld in das schreckliche U Connect als Reparatur würde ich nicht investieren.

 

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Kommunikation zum Streuergerät!?...durch Durchgangsmessung der einzelnen Kabel?

Ehe mit can-bus nur bei FCA?

Steuergerät hab ich just bei äbay gebraucht für 80 Euro gesehen. Neu vermute ich mal ca. 300 Euro + 120 für das Programmieren zzgl. Fahrtkosten für 200 km zu FCA
Dafür gäbe es auch schon etwas Moderneres mit grossem Bildschirm und Navi
Gruss
Klaus

 

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Kommunikation zum Streuergerät!?...durch Durchgangsmessung der einzelnen Kabel?

Ehe mit can-bus nur bei FCA?

Steuergerät hab ich just bei äbay gebraucht für 80 Euro gesehen. Neu vermute ich mal ca. 300 Euro + 120 für das Programmieren zzgl. Fahrtkosten für 200 km zu FCA
Dafür gäbe es auch schon etwas Moderneres mit grossem Bildschirm und Navi
Gruss
Klaus

 

[kb1089]

Kommunikation zum Streuergerät!?...durch Durchgangsmessung der einzelnen Kabel?

Ehe mit can-bus nur bei FCA?

Steuergerät hab ich just bei äbay gebraucht für 80 Euro gesehen. Neu vermute ich mal ca. 300 Euro + 120 für das Programmieren zzgl. Fahrtkosten für 200 km zu FCA
Dafür gäbe es auch schon etwas Moderneres mit grossem Bildschirm und Navi
Gruss
Klaus

 
Mit einem entsprechenden Diagnosetester kann man sehen ob eine Kommunikation zum SG besteht...
 
Das anheiraten der SG´s wird wohl der FCA Partner machen müssen. Ist nicht wie bei VAG wo man freie Technik nutzen kann. Dafür sind die Kisten einfach zu exotisch,
 
wenn nicht: Kabel durchmessen wenn durchgang wird das SG hinüber sein.
 
Nachdem bei der restlos alle Funktionen die durch das U Connect SG laufen ausgefallen sind wird wohl das SG hinüber sein.
 
Deswegen meinte ich ja. Entweder die Krücke von Originalnavi gebraucht kaufen... Da musst du drauf achten, dass das Adapterkabel dabei ist welches da Serie verwendet wird. Denn der Kabelbaum ist bei allen gleich. beim navi wird der Abgang zum Uconnect SG zum radio durchgeschleift.
 
Oder eben ein Zubehörradio. Da kannst du dann aber nochmal 400 EUR einplanen für passende Adapter wenn du das Aktivsoundsystem drin hast.
 

 

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Ob ich Aktivsoundsystem habe, kann ich nicht sagen. Nur dass 7 Lautsprecher verbaut sind (einschließlich dieser merkwürdigen Tweetern auf dem Armaturenbrett). Ein Verstärkermodul o.ä. habe ich noch nicht entdeckt (US-Model 2011 JKU Rubicon, 3.8 aut.)
Danke erstmal für die umfangreiche und ausführliche Info
KLAUS