Quitschende Bremsen als Laie beheben?

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Espressoprego

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Moinsen,

meine quietschenden Bremsen kosten mich den letzten Nerv! Beim Bremsen im langsamen Bereich immer, beim "rollen" unter 30km/h auch. Bremssättel müssen wohl leichtgängiger gemacht werden und wie behebt man das quietschen selbst? Habe vieles in der Sufu gefunden aber schlauer bin ich nicht wirklich geworden.

Oder als "Nichtwirklichschrauber" lieber die Finger davon lassen und Dienstag den Termin in der Werkstatt wahrnehmen?

Danke und beste Grüße für einen angenehmen Sonntag,
Georg
 
Als Nichtschrauber würd' ich nie an die Bremsen gehen...!

Dafür sind sie (funktionierend) zu wichtig oder?

Gruß Marcus
 
Als Nichtschrauber würd' ich nie an die Bremsen gehen...!

Dafür sind sie (funktionierend) zu wichtig oder?

Gruß Marcus

Bevor mich bis Dienstag niemand vom Gegenteil überzeugt sehe ich es auch genau so!
 
Irgendwann war jeder mal "Nichtschrauber" ... Man braucht für sowas kein Doktorat, eigentlich nur jemanden, der sich auskennt, und dir das mal zeigt. Dann mal alles auseinander und schön putzen, Bremszylinder gängig machen, Kanten bei den Klötzen brechen, die Führungen entrosten, und schon passt das wieder.
Eine Werkstatt hat gar keine Zeit, sowas ordentlich und gewissenhaft zu machen.
Man wächst mit seinen Aufgaben! :hehe:
 
Bei quietschenden Scheiben-Bremsen hilft Kupferpaste auf der Rückseite der Bremsklötze. Auf die Vorderseite darf sie natürlich nicht gelangen :no:
 
@ 8ender: ist nix für nichtschrauber welche lieber mit ihrem fachwissen punkten möchten,
jede werke hat die möglichkeit sich auch für den kleinkram zeit zu nehmen
@ jeephiii: richtg, an allen berührungsstellen der bremsklötze mit dem sattel, halter, zange kann ein spezielles schmiermittel eher nutzen als schaden.
@ georg: ggf .. falls alles vorher genannte (ggf auch break-pad-silencer aufbringen) nicht hilft, lass dir beläge/klötze eines anderen herstellers einbauen

gruß emil
 
Was ich Vermisse ...sind die Bremsen grade gemacht worden oder
haben sie jetzt einfach nur das Quitschen angefangen.

Diese Info ist Intressant um eine Prognose abzugeben.


Gruß Michael
 
Vielen Dank für Eure Meinungen - tendiere zur Werkstatt :-) A) Wenig Zeit B) Wenig Ahnung!

@ Mike: Sind vor kurzem, ca. 6 Monate (noch vom Vorbesitzer) bei Jeep Berlin gemacht worden. Seit Februar habe ich den Dicken und es wurde immer mehr...
 
So, 113 Eusen netto für das Entfernen von quietschenden Bremsen und Einbau Koppelstangen hinten inkl. Leihwagen (Details erspare ich Euch). Kann man nicht meckern, herrlich so ein ruhiges Auto!!! :-)
 
hört sich preislich ok an. gratuliere
 
@emil: Danke, war so einfach stressfreier und "sicherer" und ohne das Klacken der Koppelstange hinten und fehlendes Quietschen ist es nun ein Segen!
 
Man kann die auch abmachen und die Kanten der Beläge anphasen ! das war bei meinem auch so & Zack alles Tiptop keine Stunde arbeit ;) is nur nen versuch !
 
@emil: Danke, war so einfach stressfreier und "sicherer" und ohne das Klacken der Koppelstange hinten und fehlendes Quietschen ist es nun ein Segen!

hallo georg,

hatte deine anfrage schon verstanden. man musss nicht alles selber machen. thx re, kein problem :wave:
 
Bei quietschenden Scheiben-Bremsen hilft Kupferpaste auf der Rückseite der Bremsklötze. Auf die Vorderseite darf sie natürlich nicht gelangen :no:

Mit der Kupferpaste ist "Old Fashion" im Zeitalter von ABS und anderen Sensoren wird heute eher Teflonpaste eingesetzt!
Kupferpaste ist halt elektrisch leitend, gell!
Und das mit der Vorderseite versteht sich doch wohl von selbst oder ölt bzw. fettet hier noch jemand seine Bremsen auf den Wirkungsflächen?

Gruß
Heiko :top:
 
Mit der Kupferpaste ist "Old Fashion" im Zeitalter von ABS und anderen Sensoren wird heute eher Teflonpaste eingesetzt!
Kupferpaste ist halt elektrisch leitend, gell!

Danke für die Aktualisierung meines Wissens :top:

Und das mit der Vorderseite versteht sich doch wohl von selbst
Für die meisten ja, aber wenn einer sagt, er sei Nichtschrauber, dann kriegt er diese Info dazu, wenn ich Kupferpaste empfehle. Vielleicht weiß er's auch als Nichtschrauber oder kann's sich's denken... Wenn nicht erspart diese Info im vielleicht dieses vorzeitige Ereignis :nacht:
 
Na so old fashion ist Kupferpaste auch nicht,wenn ma es mit bedacht anwendet,und nicht alles einsaut damit.
 
Benutze ich auch immer noch, die Tube muss ja leer werden, no probs bisher....
 
Benutze ich auch immer noch, die Tube muss ja leer werden, no probs bisher....

Kupferpaste kauf ich heute auch noch, allerdings benutze ich die bei Bremsen nur bei meinem Spielzeug (siehe AVATAR, LJ 80 ohne ABS) oder zum Beispiel zwischen SPV und Radnabe oder Krümmerschrauben, kurz überall Dort wo durch Korrossion etwas festfressen kann!

Getreu dem Motto "in der Not frisst der Teufel Fliegen" hat Andre (Savage28) natürlich auch Recht wenn man nichts besseres hat und in vorsichtigen Dosen angewendet wirds auch Funktionieren.

:Smilie060: Jedoch ist Teflon eindeutig das bessere Schmier- und Trennmittel bei ABS Bremssystemen!


Gruß
Heiko :top:
 
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