Projekt 2,5 auf 4.xxx mit Stroker und den Roller Rockers

[2501ratte]

Servus Leute

der Startschuss ist gefallen

heute einen 4,0 HO mit Automaten Baujahr 93 festgemacht

flanschen werde ich ein NP-231 mit SYE

nachdem der Stroker dann verbaut ist werde ich dieses Setup am Motor weiterführen lassen

by 4x4garage

nebenbei werde ich mich von meiner HA trennen

und mich nach einer Dana 60 o.ä. umschauen

ich freu mich auf das kommende Frühjahr

 

[MarkusYJ]

Na dann viel Spaß beim Umbau. Und Foodoos machen, gell.

 

[Richard86]

Dann musst aber mehr als deine 33er nehmen.

Denn 33er + Dana60 = lausige Bodenfreiheit.

 

[XJoachim]

Er hat 35er und ich denke ein SOA wird es auch werden.

 

[TJ9999]

Dirk: gratuliere!

Da sind wir 2 die einen Stroker Umbau bei der 4x4 Garage vorhaben im Winter!

Weshalb eine Dana60 Entscheidung und keine Dana44 mit verstärkte Achsen?

 

[2501ratte]

@albert dir auch gratulation

genau kann ich dir die frage bez. der achsen noch nicht beantworten

das fehl zur zeit das komplette hintergrundwissen

aber von der dana 35 auf die dana 44 fand ich zum jetzigen zeitpunkt als nicht sinnvoll

aber warten wir mal ab

beles dich mal über die roller rockers und lass das gleich mitmachen

 

[TJ9999]

Gute Idee mit den Roller Rockers, diese Seite klärt gut auf:
Roller Rocker Einbau beim Stroker

Betrifft die Dana 60: ich bin da sicherlich auch kein Spezialist aber die Dana 60 ist wesentlich grösser und schwerer als die Dana 44. Das heisst weniger Bodenfreiheit unter deine Hinterachse. Deshalb ist meine Meinung: falls du es nicht wirklich brauchst dann lieber eine verstärkte Dana 44. (Die Bogger Fahrer mit viel Power werden sich hier bestimmt für eine 60er oder gar 70er aussprechen )
Bei mir sind ja schon die Dana 44er drin, ich werde die deshalb auch so fahren und einfach mal sehen was auf mich zukommt.

 

[jakyj]

was kostet es auf ne dana44 umzurüsten? Und wieviel teurer ist im vergleich ne Dana60?

also dynatrac vertreibt die dana 60 high pinion (bodenfreiheit ist ned schlechter als bei ner standard cut dana 44) ab ca 4200$ inkl detroit locker, ok da kommt ne menge shipping hinzu aber deutlich günstiger wird man mit ner dana 44 ned fahren

 

[2501ratte]

das thema achsen würde ich dann in einen neuen thread ansprechen

zum jetzigen zeitpunkt spielt das neue herz die grössere rolle

@albert: empfehlenswerte modi RR

denkmal auch drüber nach wie du die wärme aus dem motorraum rausbekommst

man kann auch den fächerkrümmer dämmen !!!

 

[rene_yj]

Hi Dirk, hast den Motor schon zerlegt?

Grüße

 

[2501ratte]

ich baue nix am motor rum

den block erstellt die 4x4garage für mich

 

[rene_yj]

Wechselst du den selbst?? Oder lässt du alles machen??

Grüße

 

[2501ratte]

den motorenwechsel führe ich selber durch

 

[TJ9999]

Hi Dirk,

Wann möchtest du denn los legen? Binn mal gespannt!

 

[2501ratte]

bin schon dabei

 

[TJ9999]

Planst du 4,6L oder 4,7L?

Hast Du schon eine Liste der (Wunsch)Bauteile?

 

[2501ratte]

4,6 denk ich mal

wasserpumpe einspritzdüsen und drosselklappe werden vergrössert

zylinderkopf sandgestrahlt neue ventile usw.

tausch fächerkrümmer

 

[2501ratte]

am letzten freitag kam die entscheidung zustande: ich werde den motorenausbau in meiner garage machen

(wollte nicht über tage die werkstatt meines nachbars belegen)

wenn ich gewusst hätte welcher geringer zeitaufwand zum ausbau nötig ist hätte ich auch --- ach ist auch egal

den motor habe ich bereits ab kette motorheber verkauft --- ich sag lieber nicht was er mir gibt (hat auch gleich angezahlt)

da ich vor meiner garage eine erhebliche neigung habe nutze ich den trailer um das auszugleichen

ich kann den jeep per winde rausziehen und wenn ich will rollt er allein wieder rein

das kann ich auch mehrmals machen ohne was am jeep zumachen

die nächsten tage werd ich den jeep verladen und diverse schweissarbeiten durchführen lassen

dann sollte dem einbau eines (erstmal) normalen 4.0 nichts im wege stehen

 

[TJ9999]

Der Anfang! Super und Adieu 2.5er!

 

[chuck]

Super Dirk,

ne Bitte von mir ( und sicher auch allen anderen ), mach viele Bilder vom Umbau


Kurz OT, lohnen sich die Roller Rockers wirklich ?

Gruss

Uwe, der mit seinem 4,6er sehr zufrieden ist.