Probleme mit Blinker und Reifendruck-Kontrolle oder alles ganz normal?

[stewie281]

Hallo zusammen,
 
ich interessiere mich für den Kauf eines Commander.
Da in meiner Umgebung kaum welche angeboten werden und mir die meisten schon von der Papierform her nicht zusagen, habe ich mir erst einen angeschaut.
Im Grunde ist auch soweit alles in Ordnung. Allerdings sind mir zwei „Macken“ aufgefallen, die ich nicht einordnen kann:
 
Der Blinker funktioniert, macht aber nicht das sonst übliche Geräusch (Klacken). Ist das normal oder ist ein Relais bzw. sonstiges Steuerteil defekt?
Da der Rücksteller erst ab einem relativ starken Lenkeinschlag reagiert, habe ich bei der Probefahrt dauernd grundlos geblinkt. Das nervt schon sehr.
 
Außerdem kommt beim Einschalten der Zündung jedes Mal der Warnhinweis „Reifendruck zu niedrig“. Der Verkäufer meint, das läge daran, dass die Elektronik auch den Druck im Reserverad überprüft, wegen des Tanks der Gasanlage aber keins mehr an Bord ist. Bei der Abfrage des Reifendrucks meldet der Bordcomputer vorn links 2,8 und an den anderen drei Rädern 2,6. Das erscheint mir eigentlich nicht zu wenig. Könnte auch das ein Elektronik-Defekt sein? Die Reifen sind BF Goodrich A/T, Größe 265 irgendwas.
 
Da ich kein Schrauber und außerdem ein absoluter Jeep-Neuling bin, wäre ich für alle Hinweise sehr dankbar, die mir die Kaufentscheidung erleichern könnten.
 
Viele Grüße
Stefan

 

[icicle]

Hallo Stefan
 
Bei meinem Commander benimmt sich der Blinker völlig normal, wie man es auch von andern Fahrzeugen kennt. Es klackt immer schön und dass er nicht zurückstellt kommt höchstens mal auf der Autobahn vor. Dafür benutzt man dann eben die Komfortblinkfunktion (3x Blinken und gut).
 
"Reifendruck niedrig" deutet tatsächlich auf das Reserverrad hin, sonst würde die Meldung "Reifendruck vorne links niedrig" oder so ähnlich heissen. Wenn kein Reserverad da ist, sollte es aber meines Wissens nicht auftreten. Um die Aussage des Verkäufers zu prüfen könnte man ein Reserverad über Nacht in den Kofferraum legen. Über Nacht deshalb, weil gemäss einigen Quellen im Internet der Sensor in einem nicht bewegten Rad nur etwa alle 13 Stunden den Druck sendet.
 
Bei mir ist es in den 7 Jahren, die ich den Commander nun fahre, zweimal vorgekommen, dass die Meldung "Reifendruck niedrig" kam und nicht mehr verschwand. Erst mit einem Überschreiben der Steuergerät-Software konnte sie zum Verschwinden gebracht werden. Beim ersten Mal war der Reifendruck des Reserverads wirklich zu niedrig, die Meldung blieb aber auch nach dem Aufpumpen. Beim zweiten Mal war der Druck immer in Ordnung.
 
Gruss,
Roland

 

[jeepli]

Auf das "Reifendruck niedrig" durch den Ersatzreifen sind hier schon einige reingefallen - ich auch ...
Ist also kein Problem.
 
Den Blinker hört man bei uns auch klacken, aber nicht sehr laut.
Ich vermute mal, dass dieses Geräusch elektronisch erzeugt wird (und nicht wie früher von einem Relais kommt) und es bei deinem betreffenden Commander deaktiviert ist.