Probleme beim Tanken

[Cherokee-Novize]

Hallo,
bei meinem GC BJ2015 (3,0 l Diesel, Overland) hatte ich bei hohen Außentemperaturen (>30°C) folgendes Problem:
die Zapfpistole hat immer (3 verschiedene Tankstellen) 'sofort' abgeschaltet.
Ich konnte den Tank nur 'tropfenweise' befüllen, es dauerte 20 Minuten...
Einige Tage später war es nicht mehr ganz so heiß (ca. 20°C), und alles funktionierte wieder normal.

Der 'Freundliche' möchte das komplette Tanksystem (Einfüllstutzen, Elektronik; Schwimmer, etc.) überprüfen.
Ich tippe allerdings auf ein defektes Entlüftungsventil.

Hat hier jemand Erfahrungen mit einem ähnlichen 'Fehlerbild'..?

Vielen Dank!
Grüße, Bernd


PS: die SuFu hat leider nicht passendes gefunden, sollte es einen bestehenden Thread geben, diesen bitte dorthin verschieben.

 

[Cherokee-Novize]

Bei mir ist das Standard, Ich kann nur zügig befüllen wenn ich die Zapfpistole auf 13:00 Uhr Position drehe.

Dann bin ich ja quasi "noch gut dran", wenn ich ca. 10 Monate im Jahr 'normal' tanken kann...

Danke für das Feedback!

 

[wolke66]

bei mir ist es so, dass ich keine einzige Zapfpistole ganz reinschieben kann, sofort macht es "klack" und die Pistole steht, ich muss die Pistole immer soweit "rausnehmen", dass sie nur gerade eben von alleine hält, dann läßt sich der Tank "sogar" mit der 2. Stufe der Pistole befüllen

 

[wuestenfuchser]

Noch nie solche Probleme gehabt. Zapfpistole bis Anschlag rein und geht. 365 Tage im Jahr ...

 

[wolke66]

Noch nie solche Probleme gehabt. Zapfpistole bis Anschlag rein und geht. 365 Tage im Jahr ...

na, ich brauche nicht jeden Tag tanken

 

[Papakalli]

Haben wir bei unserem VFL auch.
Je nach Temparatur geht das in einem durch oder aber man muss manuell Tanken und die Pistole zur Hälfte raus ziehn und verdrehen

 

[Nyne1526]

bei mir ist es so, dass ich keine einzige Zapfpistole ganz reinschieben kann, sofort macht es "klack" und die Pistole steht, ich muss die Pistole immer soweit "rausnehmen", dass sie nur gerade eben von alleine hält, dann läßt sich der Tank "sogar" mit der 2. Stufe der Pistole befüllen

Genauso ist es bei meinem auch.
Anfangs griffbereit daneben gestanden falls der gleich rausfällt.
Leben am Limit

 

[GCSummitDulmania]

Hatte ich auch bei meinem ersten Heizöler, aber m.E. temperaturunabhängig.
Der Dealer hat es aber in den Griff bekommen nach Reklamation in der Garantie.
Ich glaube, es war die Entlüftung.

 

[Vancouver]

Bei mir temperaturunabhängig. Zapfpistole ganz rein, dass die 2. Tankklappe geöffnet wird und dann wieder ein Stück zurückziehen, dass das Zapfrohr gerade noch so hält - dann geht das störungsfrei. Verdrehen muss ich nicht.

Hängt eventl. mit der 2. Tankklappe, die dahinter sitzt, zusammen.
Für mich (persönlich) hochentwickelter Schwachsinn. Kenne niemand, der bei der Abnahme oder beim Aufsetzen eines einfachen Tankdeckels verstroben wäre oder eine Fraktur erlitten hätte. Aber ist halt so.

 

[Pushkick]

Bei meinem '14 Diesel trifft das nicht zu - Tanken läuft ohne Probleme. Außer in Island - da ist der Druck aus der Zapfe deutlich höher als hierzulande, ebenfalls schalten dort viele Zapfpistolen nicht zuverlässig ab wenn voll... Aber wie gesagt, hier ohne Probleme.