Probleme beim Tanken / Abschaltung

[randluf]

So jetzt haben wie mal was neues :
Beim Tanken will er nicht - VOLLTANKEN - also alleine.
Rüssel rein - ziehen - einhaken ... 21..22..23... klick.
Alle Stellungen probiert - 4 Tankstellen - und NEIN.
Es will nicht - auch ned mit Gefühl.

Wird wohl das Überlaufventil dicht sein oder ?
Kommt man da selber dran ?

LG RUDOLFO

 

[Det65]

So wie ich das aus anderen Beiträgen gelesen habe wird da nichts dicht sein, sondern die Form des Einfüllstutzen/Rohr zum Tank schlecht gewählt wurde.
Ein Überlaufventil gibt es nicht......

 

[tom58]

Füll mal aus dem Kanister auf

 

[randluf]

Warum aus nem Kanister ? Ich bring das Ding ja voll - aber ich brauch halt 10 Min.

 

[HarryB]

Hallo
Es gab beim JL wohl mal Probleme mit dem Einfüllstutzen, das man beim Diesel einen Einfüllstutzen für einen Benziner eingebaut hat, Und das gab dann beim Tanken mit dem Einfüllstutzen an der Tanksäule solche Probleme wie du beschreibst,
Würde das mal vom freundlichen prüfen lassen,
Gruß
Harry

 

[randluf]

JA es ging ja 12 Monate gut. Witzigerweise seit der letzten Autowäsche gings noch normal.
Seit dem nicht mehr. Hmmmm.
Unterbodenwäsche war mit am Start.

 

[TheoYJ]

Ich hatte damit auch lange keine Probleme - Rüssel rein, einhaken, vollaufen lassen.

Aber jetzt hat es mich bei den letzten Tankfüllungen auch erwischt - verschiedene Tankstellen, verschiedene Zapfsäulen - Rüssel rein, einhaken, KLACK. Immer wieder. Es funktioniert nur das manuell zu dosieren. Dauert aber halt deutlich länger. Aber wieso hat das vorher problemlos funktioniert?
Das nervt....

 

[Peet95]

Servus,

habe das gleiche auch bei mir.....sprich Rüssel rein und gedrückt halten bis voll.......finde es persönlich aber nicht so schlimm....

Was mir aber auch aufgefallen ist, das ich den Tankverschluss mit dem Schlüssel aufschließen muss, diesen dannach im offenen Zustand aber nciht abziehen kann, kennt das noch jemand?

Das nervt schon, denn der Tankstutzen hängt dann samt Schlüssel am Lack runter.........

GREETZ

 

[Deichschaf]

Was mir aber auch aufgefallen ist, das ich den Tankverschluss mit dem Schlüssel aufschließen muss, diesen dannach im offenen Zustand aber nciht abziehen kann, kennt das noch jemand?...

Ja, ich. Und deshalb schließe ich den Tankdeckel auch nicht mehr ab. Wozu auch, Sprit wird ja eher an einsam abgestellten Baustellfahrzeugen abgezapft, bei PKW habe ich sowas noch nie gehört.

 

[Peet95]

Ja, ich. Und deshalb schließe ich den Tankdeckel auch nicht mehr ab. Wozu auch, Sprit wird ja eher an einsam abgestellten Baustellfahrzeugen abgezapft, bei PKW habe ich sowas noch nie gehört.

Ja,
aber wenn ich doch den Stutzen aufschließe dann geht der Schlüssel ja nit mehr raus.........................

 

[RAK65]

Also ich habe damit keine Probleme.
Aufschließen - Tankdeckel öffnen - Schlüssel abziehen - Tankdeckel von Stutzen entfernen - Tanken - Tankdeckel drauf drehen (Raster Ton hörbar).
Tankdeckel ist abgeschlossen.

 

[Peet95]

Also ich habe damit keine Probleme.
Aufschließen - Tankdeckel öffnen - Schlüssel abziehen - Tankdeckel von Stutzen entfernen - Tanken - Tankdeckel drauf drehen (Raster Ton hörbar).
Tankdeckel ist abgeschlossen.

Geht bei mir leider nit..............werde ich bei der Inspektion aber definitiv ansprechen.......

 

[TheoYJ]

Ich hab gerade beim Tanken mal drauf geachtet. Aufschließen, mit eingesteckten Schlüssel aufdrehen, dann am abgedrehten Tankverschluss "wieder abschließen" und Schlüssel abziehen. Jetzt hängt der Tankdeckel nur noch an dem Plastikbändchen und es kann getankt werden.
Nach dem Tanken den Tankdeckel wieder draufdrehen bis der Rastenton zu hören ist. Klappt einwandfrei

 

[Det65]

Das war schon immer so....

 

[RAK65]

Ich hab gerade beim Tanken mal drauf geachtet. Aufschließen, mit eingesteckten Schlüssel aufdrehen, dann am abgedrehten Tankverschluss "wieder abschließen" und Schlüssel abziehen. Jetzt hängt der Tankdeckel nur noch an dem Plastikbändchen und es kann getankt werden.
Nach dem Tanken den Tankdeckel wieder draufdrehen bis der Rastenton zu hören ist. Klappt einwandfrei

Exakt - das Leben kann so einfach sein

 

[Ray]

Ich hab gerade beim Tanken mal drauf geachtet. Aufschließen, mit eingesteckten Schlüssel aufdrehen, dann am abgedrehten Tankverschluss "wieder abschließen" und Schlüssel abziehen. Jetzt hängt der Tankdeckel nur noch an dem Plastikbändchen und es kann getankt werden.
Nach dem Tanken den Tankdeckel wieder draufdrehen bis der Rastenton zu hören ist. Klappt einwandfrei

KORREKT!

 

[Outlaw_48]

Heute bei meiner ersten Dieselbetankung das selbe Problem wie bei den Vorrednern: Ständiges Abschalten der Zapfpistole und immer neues Einfummeln des Diesels. Bei 50 l nach geschätzter Ewigkeit hörte ich dann auf obwohl der Tank ( 60 l) fast leer war. Da hab ich doch meinen letzten Benziner vermisst. Das Schlüsselproblem mit dem Tankdeckel war ebenso. Die Lösung mir Aufschliessen, Abdrehen, Zuschliessen und Schlüsselabziehen muss ich noch testen. Unabgeschlossen Tankdeckel halte ich für eine schlechte Lösung.

 

[wjrobby]

Der ist doch nicht unabgeschlossen..

Wenn du den Schlüssel drehen musst um ihn abzuziehen, hast du abgeschlossen.

Wenn du nun den Deckel nach dem tanken wieder aufschraubst und bis zum Rasten drehst, geht der auch ohne Gewalt und Schlüssel nicht mehr runter, weil abgeschlossen..

 

[Outlaw_48]

Der ist doch nicht unabgeschlossen..

Wenn du den Schlüssel drehen musst um ihn abzuziehen, hast du abgeschlossen.

Wenn du nun den Deckel nach dem tanken wieder aufschraubst und bis zum Rasten drehst, geht der auch ohne Gewalt und Schlüssel nicht mehr runter, weil abgeschlossen..

Danke, werde ich noch mal testen, weil es auch darum ging, dass der Schlüssel nicht am hängenden Deckel baumeln sollte...

 

[wjrobby]

Bei mir funktioniert es einwandfrei, genau wie beschrieben...