Problem mit der Bremsanlage

[Buster3]

Hi Leute,
Bei mir hat die Bremse vorne rechts gehangen aber so richtig wird beim fahren immer schlimmer. Also keine langen Faxen gemacht und 2 neue Bremssättel verbaut, am dem der hing war auch ein Stück vom Kolben weggebrochen und die eine Schwimmtsattel Aufhängung war extrem schwergängig.

Dachte nun wäre alles gut aber Fehlanzeige, heute hatte ich wieder genau das selbe der rechte Sattel hing wieder so fest das es nicht schneller als 80 ging und bremsen zum Abenteuer würde weil man nicht weiß wo die Kiste hinzieht.

Was würdet ihr vermuten woran es noch liegen könnte, bin für Vorschläge dankbar.

 

[Headman]

Moin,

vielleicht ein Bremsschlauch zu gequollen. Kann schon mal vorkommen. Neu machen.

G Heiko

 

[Carlo-ZJ]

• Bremsschläuche dicht

• Belagträger verkanten sich in den Kerben der Bremssattelaufnahmen. Schau Mal hier: Sammelthread - Schwachstellen / häufige Defekte / mögliche Probleme

 

[Buster3]

Da ich bis jetzt nix vom HBZ gehört habe schließe ich den erst mal aus zumal es ja nur rechts ist, aber die Leitung war, so fand ich gut durchgängig, mache jetzt erst mal die Leitung neu.

 

[Headman]

Da ich bis jetzt nix vom HBZ gehört habe schließe ich den erst mal aus zumal es ja nur rechts ist, aber die Leitung war, so fand ich gut durchgängig, mache jetzt erst mal die Leitung neu.

Würde ich auch tippen. HBZ wäre eher der Fall wenn sich der Druck im gesamten Kreis - hier VA (weil S/W Aufteilung soweit ich mich erinnere) den Druck nicht/zu langsam abbauen kann- zb durch ne verschmutzte/verschlossene Ausgleichsbohrung oder ne aufgequollene Primärmanschette.

G Heiko

 

[catmanjag]

Du kannst ja zunächst mal sicherstellen ob die Ursache hydraulisch oder mechanisch ist - bei klemmender Bremse mal den Entlüfter aufdrehen. Kommt da ein Stoß Flüssigkeit und dreht das Rad danach wieder frei würde ich auch den Bremsschlauch verdächtigen.

 

[Buster3]

Du kannst ja zunächst mal sicherstellen ob die Ursache hydraulisch oder mechanisch ist - bei klemmender Bremse mal den Entlüfter aufdrehen. Kommt da ein Stoß Flüssigkeit und dreht das Rad danach wieder frei würde ich auch den Bremsschlauch verdächtigen.

Danke, genau diesen Plan hatte ich mir schon vorgenommen.

 

[Headman]

Mach neu die Dinger… wie alt ist die Kiste? Selbst wenn die schon mal neu gemacht wurden irgendwann.. sind sie uralt. An der Bremse macht man keine halben Sachen. Schon öfter erlebt das Bekannte ein ähnliches Problem hatten und - ja klar alles andere schon überprüft- kann also nicht sein. Ja aber warum gehts immer noch nicht?
Am Ende noch mal von vorn, dann mit neuen Schläuchen und Bregrenzerventil (Bei HA Kreis) und siehe da - ging. Die Basics müssen einfach absolut gesichert sein.
Willst dir noch ne Woche Kopfschmerzen holen weil es wieder nicht geht? Gibt ja keine Prozentige Garantie das es auch die Schläuche sind, aber der Erfahrung nach ist es eben sehr oft der Fall bei diesen Symptomen. Immer vorausgesetzt die Bremszangen (Kolben mit Manschetten und Schwimmeinrichtungen) sind in Ordnung.
Aber natürlich nur meine Meinung/Erfahrung.

Hoffe es löst sich für dich wie auch immer!

VG Heiko

 

[V8Jeeper]

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[Buster3]

Wollte nur sagen das es seitdem leider nicht mehr vorgekommen ist. Neue Schläuche habe ich besorgt, die werde ich einbauen, kann ja nicht schaden.

 

[Buster3]

Langsam nervt mich die Bremse richtig, Sättel und Schläuche sind neu, 500km ohne Probleme gefahren. Ich wollte heute noch eine Runde drehen nach kurzer Zeit merkte ich das was nicht stimmte, die Bremse war wieder fest, aber dieses Mal nicht wie sonst immer auf der Beifahrerseite sondern auf der Fahrerseite.
Der Jeep würde unfahrbar so fest hängt die Bremse, hatte Angst das die Kiste mit abfackelt, weiß nicht was ich sonst tauschen kann das es endlich weg ist. Ist extrem gefährlich wenn man es nicht sofort merkt weil der Jeep beim abbremsen dermaßen zur Seite zieht das man fast im Graben landet. Wat soll ich als nächstes neu machen, sowas hatte ich bis jetzt noch nie das die Bremse so heftig hing.

 

[Thunderbird1987]

Man müsste mal ausschließen ob es wirklich klemmt oder ob auch Bremsdruck anliegt.

Vielleicht hängt irgendwo Dreck drin der ein zurückfließen verhindert.
ABS ist ja keines drin, kenne mich mit dem Auto nicht aus

 

[Buster3]

Kein ABS, sobald die Bremse abgekühlt ist lässt er sich frei schieben, wenn ich die Bremse trette hängt er aber wieder sofort und es wird immer schlimmer bis die Motorleistung nicht mehr ausreicht die Bremse zu überwinden, 500 km war alles gut und jetzt hängt die andere Seite, schon komisch irgendwie.

 

[Thunderbird1987]

Hast du das von catmaniac mal getestet mit aufdrehen der Entlüfter Schraube?
Rollt er dann wieder? Geht eigentlich nur auf dem heimischen Hof.

 

[Buster3]

Nein es war ja die letzten 500km gut und ich war nicht mehr auf Probleme vorbereitet, System ist gesprüht und frische Bremsflüssigkeit ist drauf.

So lange das so heiß wie jetzt ist stelle ich den in die Garage und mache das Tor zu bis es nicht mehr so eklig ist, wenn's kühler ist teste ich daß, glaube mache dann noch mal neue Klötze und die Aufnahmen für die Klötze neu, wenn's auf beiden Seiten wäre würde ich den HBZ tauschen, aber so sind dann 250 Euro weg und das Problem ist immer noch da.