Parkposition luftfahrwerk ausschalten

[Thomas Herz]

allo leute
da bei meinem granny aus 2011 das luftfahrwerk bei kälte ab und an hängt , möchte ich wissen wie man das absenken beim parken ausschalten kann bzw. geht das überhaupt ?
gruß aus regensburg
thomas

 

[Gamsbock]

der VorMopf senkt doch beim Parken gar nicht automatisch ab?

 

[Thomas Herz]

Doch. Und wie der senkt.

 

[TonyJeep]

@Thomas Herz

in Serie hat es der VorMopf sicherlich nicht gehabt.

Dies ist erst mit dem neuen uConnect gekommen, frühestens ab 2013.

Vielleicht ist etwas defekt, oder jemand hat da selbst etwas nachträglich gebastelt.

Und ich hatte auch 3 Jahre einen WK2 aus 2011

Auch grüße aus Regensburg

 

[TonyJeep]

also erst mit diesem uConnect ist das möglich:





das Bild haben ich mir schnell von @Nyne1526 ausgeliehen , hoffe das geht klar.....

 

[Gamsbock]

Doch. Und wie der senkt.

Meiner ist auch aus den letzten Baumonaten 2012 und er senkt eben NICHT automatisch ab.

Ich denke eher, dass deine Luftfederung schon dahingehend defekt ist. D.h. er pumpt dann beim Anlassen hoch?

Und noch was wichtiges: Senkt er auch weiterhin ab wenn man die Tür öffnet? Das dürfte er nämlich erst recht nicht

 

[Thomas Herz]

Also er versucht hochzupumpen. Habe heute eine Fehlermeldung erhalten, Luftfahrwerk prüfen. Der Vorbesitzer hat 2022 bei Jeep den Kompressor erneuern lassen. Hab auch die Rechnung dazu. Nun hab ich hier im Forum gelesen, daß das auch mal bei Kälte eintreten kann. Gestern war noch nix, aber heute morgen bei minus 10 Grad.

Bin Neuling, hab das Auto erst 2 Wochen. Und er verändert ja auch beim Fahren die Höhe. Keine Ahnung. Mal sehen was das Ding heute nachmittag macht

 

[TonyJeep]

messe so 30 Minuten nachdem du das Auto abends zugesperrt hast die Höhen auf allen 4 Radläufen.

Am nächsten morgen überprüfst du das, so kannst du erkennen ob das Fahrwerk Luft verliert (von dem ich ausgehe), und wenn ja an welchem Rad.
Ansonsten würde der Kompressor nicht pumpen am morgen.

Ich selbst hatte auch ein Leck, drei Autohäuser konnten es nicht finden.
Deshalb hatte ich beide Luftbälge hinten, sowie den Steuerblock erneuern lassen, ohne Abhilfe.
Der Kompressor war auch neuwertig vom Vorbesitzer.......

Also hatte ich das Leck selbst gesucht und auch gefunden.......

Dadurch ich gehe schwer davon aus das ein Auto auch Luft verlieren wird.

 

[Thomas Herz]

Danke für deine Antwort. Jetzt müsste ich blos eine Werkstatt finden die das auch kann und nicht wüst Teile wechselt. Ich muss dann das Auto wohl waagrecht stellen , denke ich? Bei mir in der Einfahrt ist das immer schräg geparkt. Keine Ahnung ob das was ausmacht.

 

[Gamsbock]

Der S-Limited senkt beim Fahren ab etwa 100 km/h ab und hebt dann unter ca. 65 wieder an, das ist normal wenn du das meinst. Aber im Stand muss er so bleiben wie abgestellt.
(Auch in Höhe 2 senkt er ab etwa 40 km/h wieder auf Normal-Niveau ab)

 

[Thomas Herz]

so , nun , nachdem er 9 std am firmen parkplatz war , war keine störung mehr . fährt in die aerodynamische stellung und auch auf nornal höhe wieder . vielleicht doch zu wenig stickstoff oder was auch immer . ich werd mal beobachten und messen . vllt finde ich eine leckage .
jedenfalls , danke für die schnellen antworten .
und wenn einer eine gute werkstatt raum regensburg kennt , wäre ich um tips immer froh .
gruß thomas

 

[TonyJeep]

und wenn einer eine gute werkstatt raum regensburg kennt , wäre ich um tips immer froh .
gruß thomas

gibt es nicht, ich habe bereits alle durch

der Kompressor gleicht fehlendes Stickstoff mit Umgebungsluft aus, das ist nicht das Problem welches du hast.
Also zumindest nicht die Ursache.

Aber natürlich sollte wenn der Fehler gefunden & beseitigt wurde das System wieder mit Stickstoff befüllt werden.

 

[Thomas Herz]

das glaub ich sofort . grade im US Car bereich sind soviele schmatzer ohne wissen unterwegs . ein paar gibt die ahnung haben , aber nicht viele . werd mal schauen wegen leckage . vllt finde ich es ja selbst . gemessen hab ich heut schon mal ….

 

[Nyne1526]

Wo hat der Vorbesitzer den kompressor wechsel lassen ?

 

[Thomas Herz]

Moin, in Straubing bei Autohaus am Gäubodenpark oder wie das da heisst.

 

[TonyJeep]

Moin, in Straubing bei Autohaus am Gäubodenpark oder wie das da heisst.

Ja das ist sogar eine alte Jeep Werkstatt, eigentlich sollten die das können, aber:

Problem ist aber der Chef & Werkstattmeister hält sich für schlauer als er wirklich ist.

Ich habe ihm z.B. erklären müssen das der Luftkompressor bei einer Undichtigkeit im System dieses mit Umgebungsluft selbständig wieder befüllt, was er mir natürlich nicht glaubte.....
Seine Theorie ist nämlich das sofern die Menge / Druck im System paßt keine Undichtigkeit vorhanden sein kann, da es angeblich ein geschlossenes System ist, und das ist falsch!

Außerdem hatte ich mein Auto wegen Luftverlust im Fahrwerk 2 x bei ihnen, und die haben es nicht gefunden.

Darauf habe ich mich selber daran gemacht, und den Fehler (Undichtigkeit an einer Steckverbindung) selbst gefunden..........

Also ist die Werkstatt auch nicht wirklich zu empfehlen......


Die Werkstatt hat darüber hinaus noch so einen Supergau bei mir geliefert, aber das ist eine andere Geschichte......

 

[Thomas Herz]

Ich hab die Rechnungen der letzten Jahre gesehen. Was da an Geld über den Tresen ging, das ist unfassbar. Letztes Mal erzählte mir eine Jeep Werkstatt ( nicht Straubing) ein simpler Ölwechsel kostet gute 400 Euro. Also irgendwann ist Schluss mit solchen Preisen. Für die Kompressor Reparatur und ein paar Kleinigkeiten waren es 3300 Euro.

Aber zurück zum Thema, ich muss mich da wohl eindenken und die Leitungen die offensichtlich sind mal abseifen. Vllt ist ja alles gar nicht sooo wild.

 

[Antonracing]

Luftverlust

 

[Antonracing]

Die Anlage ist meines Wissens mit Stickstoff befüllt, ein Ausgleich bei Druckverlust mit der Umgebungsluft ist dann doch unwahrscheinlich oder liege ich da falsch?

 

[TonyJeep]

Die Anlage ist meines Wissens mit Stickstoff befüllt, ein Ausgleich bei Druckverlust mit der Umgebungsluft ist dann doch unwahrscheinlich oder liege ich da falsch?

Ja richtig. ist mit Stickstoff befüllt.
Nein der Ausgleich durch den Kompressor mit Umgebungsluft ist nicht unwahrscheinlich.
Und ja da liegst du falsch.

Dies ist aber nur eine "Notfunktion" und das System sollte wie bereits geschrieben nach Fehlerbehebung wieder mit Stickstoff befüllt werden.