Overdrive abschalten - Techniker gefragt

[waltergropius]

Zum neu erwobenen Cherokee habe ich (natürlich) gleich eine Frage: mit dem kleinen Knöpfchen am Wählhebel kann ich, so die Betriebsanleitung, den Overdrive abschalten.
Nach meinem Verständnis handelt es sich bei einem Overdrive um ein dem Getriebe nachgeschaltetes weiteres Getriebe im eigenen Gehäuse, welches zu einem Absenken der Motordrehzahl dient. Beim Cherokee war ich bislang von einer echten 5-Gang-Automatic ausgegangen. Was soll der Verweis auf einen Overdrive? Ist die 5. Fahrstufe keine solche, sondern eigentlich ein OD? Oder verhindert der "O/D off - Knopf" nur ein Schalten in die 5. Fahrstufe? Wer kann Aufklärungsarbeit leisten?
Gruß
Ulrich

 

[Volker1963]

Hallo Ulrich,

zunächst gibt es wohl grundsätzlich zwei Varianten: den 2.8 CRD mit 5 Stufen Automatic und den 3.7er Automatic mit 4 Stufen Automatic (so laut meinem Original Prospekt).
Ich habe den 2.8er CRD mit 5 Stufen Automatic. Der OD von seiner Funktion her erhöht die Drehzahl am Getriebausgang gegenüber der Drehzahl, die vom Motor her am Getriebeingang anliegt. Diese Funktion hat aber m. E. nichts mit den Schaltstufen zu tun. Ein 5 Stufen Getriebe bleibt ein Getriebe mit 5 Gängen.
(Sollte ich wider Erwarten doch falsch liegen, möge man mich eines Besseren belehren)

Gruß
Volker

 

[JGCH]

Ein 5 Stufen Getriebe bleibt ein Getriebe mit 5 Gängen.
(Sollte ich wider Erwarten doch falsch liegen, möge man mich eines Besseren belehren)

Also bei den ATG's von unseren alten karren, da ist das nicht so.
Es ist ein Dreigang Automatikgetriebe mit O/D
Also Drei Fahrstufen, der O/D wird seperat gezählt.

 

[mysticranger]

Der OD von seiner Funktion her erhöht die Drehzahl am Getriebausgang gegenüber der Drehzahl, die vom Motor her am Getriebeingang anliegt. Diese Funktion hat aber m. E. nichts mit den Schaltstufen zu tun.

Ein Overdrive ist in der Regel ein lang übersetzter "Energiespargang".
Bei alten Getrieben ist er als Extra-Getriebe hinten drangeflanscht, bei den neuen wird mit dem O/D-off
wahrscheinlich nur die höchste Gangstufe gesperrt. Aber das lässt sich ja ausprobieren...

 

[moretti]

Ein Overdrive ist in der Regel ein lang übersetzter "Energiespargang".
Bei alten Getrieben ist er als Extra-Getriebe hinten drangeflanscht, bei den neuen wird mit dem O/D-off
wahrscheinlich nur die höchste Gangstufe gesperrt. Aber das lässt sich ja ausprobieren...

Richtig ! - Genau so isses. OD "OFF" verhindert nur ein Hochschalten in den OD.

 

[waltergropius]

Danke, das war ja auch meine Vermutung. Das Handbuch ist diesbezüglich ganz schwach.
Frohe Ostern!
Ulrich

 

[Brooklyn]

als absoluter neuling in erwartung einen 3.7l limited muss ich nochmal (blöd) nachfragen:
was bedeutet dei overdrive funktion nun genau?
säuft er mit deaktivem OD weniger oder mehr?
verzeiht, ich bin novize auf dem gebiet...


gruß

 

[Rumpelstilzchen]

Overdrive in Betrieb ...... niedrigere Drehzahl ........ weniger Verbrauch.

 

[JKuwe]

Hi there,
der Overdrive ist/bzw war der letzte Gang welcher "normalerweise" ins lange übersetzt (i < 1).
Heutzutage wird jedoch auch gern der OD als geschlossene Wandlerbrücke genannt. Anyway, der OD reduziert Dir die Motordrehzahl und den Spritverbrauch.

Gruß
Uwe

 

[Brooklyn]

Danke, meine Herren und frohes Östern noch

Gruß
Ivo

 

[Volker1963]

Hallo Leute,

habe noch was in meinen Unterlagen (2005-Jeep-KJ-Liberty-Service-Manual) gefunden.
Ihr habt wohl Recht

Gruß
Volker .02



P.S. Um gleich Anfragen vorzubeugen: Das Manual hat über 80 MB, ich kann also nichts Mailen

 

[moretti]

Hallo Leute,
Ihr habt wohl Recht

Hast Du daran jemals gezweifelt?

Ralf

 

[mysticranger]

Gruß
Ivo

Hey...

Du auch?
Witzig...

Gruß,
Ivo

 

[Brooklyn]

@ivo

klar, schon immer

gruß
ivo

p.s.: in ein paar stündchen bekomme ich meinen ersten jeep...juhuuuuuuuu