ORZ Leistungsmessung gewonnen, dachte kombiniere ich!

[MoabUnlimited]

Hat schon mal jemand bei ORZ über die Wahl des Öls nachgefragt?
Auch die Frage der Garantieabdeckung ist dabei mal schnell gestellt.
Jedenfalls kennen die sich sicher besser mit Jeeps aus als viele andere Schrauberbuden.
Zusammen mit dem befreundeten Partnerbetrieb Pauli stellen sie sicher eine gewisse Kompetenz dar.

Und die Diskussion über die Anwesenheit bei der Leistungsmessung driftet langsam ab.
Wer die Vorgabe nicht akzeptieren will, soll es halt lassen.
Es wird keiner dazu gezwungen (außer die Rennleitung ordnet sowas mal an).
Wer schon mal gesehen hat was da für Kräfte wirken, der weiß was passieren kann, wenn mal was brechen oder reißen sollte. Sollte bzw. dürfte nicht, aber……
Auch ein kleiner Stein im Profil kommt im geschlossenen Raum dann richtig gut.
Gehörschutz, Abgasabsaugung……. alles spielt da mit rein.
Ich jedenfalls würde mir auch überlegen ob ich die Genehmigung zum Betrieb des Prüfstands wegen ein paar Leuten mit verschwörerischer Einstellung aufs Spiel setzen würde. Das Geschrei ist größer, wenn doch mal was passiert.
Also wer meint, dort würde das Auto kaputt gemacht, unnötig gequält oder der Bericht gar verfälscht, einfach einen Prüfstandbetreiber suchen der die Auflagen evtl. nicht hat, oder halt ignoriert.

Servus
Rainer

 

[Tasteman]

Lässt sich wohl zusammenfassen:

mein Prüfstand - meine Regeln!
mein Motor - mein Öl!
eat it or starve

( Nicht alle Ölvorgaben sind ausschließlich technisch motiviert )

 

[PlayfulBird]

ORZ über die Wahl des Öls nachgefragt?

Habe es im letzten Mail angefragt aus welchem Grund.

Quote
Ich würde aber auch gerne wissen wieso sie ein 0w40 Öl dem im Handbuch angegebenen 0w-20 Öl vorziehen, welches demnach wahrscheinlich gar nicht für den Gladiator 3.6 2020 freigegeben ist

Noch keine Antwort...
Es kann auch sein das ORZ nicht antwortet, weil ich habe im Mail geschrieben ich müsse mir das nochmal überlegen (ich meinte die Leistungsprüfung, aber war nicht explizit)

Ich denke aber nicht das wir

Diskussion über die Anwesenheit bei der Leistungsmessung

abschweifen.
Es geht ja auch darum das in meiner Kommunikation klar gemacht wird

gibt keine Möglichkeit Vorort zu warten

Das ist ja generell gemeint, ob wir nun vom Leistungsmessen oder vom Ölwechsel reden.

Ich glaube du hast es sehr klar gemacht wieso weshalb das in deiner Ansicht total ok ist als Firma zu sagen, aus Sicherheit beim Messen keine Leute, aber generell keine Möglichkeit zu haben wo ein Kunde warten kann. Jetzt kommt sicher wieder, ihre Firma, ihre Regeln...
Verstehe aber nicht ganz wieso das Argument, es zwingt dich ja niemand es zu machen und ich würde es genauso machen weil sonst mögliche Haftung..., so stark im Vordergrund steht. Es geht ja gar nicht darum.
Ich wollt nur hören was andere User davon halten und fühlen. Generell eine Diskussion von Sinn und Co hatte ich gar nicht beabsichtigt.

Am Ende tut und lässt jeder wie er will und lustig ist.

 

[PlayfulBird]

@Dave1989 @Tasteman
Ich denke macht das Thema einfach mal zu. Sonst wird noch ein Öl thread daraus, oder schlimmeres.

Die Meinungen sind eigentlich ganz klar und habe somit genug Input um meine eigene zu bilden. Ich freue mich beide Seiten bekommen zu haben.

Wenn ich von ORZ höre oder Leistungsmessung machen lasse würde ich euch bitten es nochmal zu öffnen. Berichte dann.

 

[PlayfulBird]

Update:
Ich habe prompt eine sehr freundliche und auf mich zukommendes Mail als Antwort bekommen.

Einziges wo ich noch nicht zufrieden war, war das im Mail geschrieben wurde, dass der Grund für Ölwahl die sei, dass es laut Jeep im 3,6L verwendet wird. Ok, das wissen wir, dass per Jeep das nicht ganz so ist.
Habe mir nochmal Rechnung und Korrespondenz angeguckt und gesehen, halt stopp, auch die angegebene Menge stimmt nicht mit dem Benziner übereinaber dafür dem vom Diesel. Also Verdacht, da hat jemand was verwechselt.

Also nochmal nachgehakt.
Tatsächlich, die falschen Daten wurden an ihm, im Verkauf weitergeleitet, welches beim nochmal fragen, prompt korrigiert wurde.
Nun kommt RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 rein.
Vielleicht nächstes Jahr was anderes, aber das ist was für später und darüber kann man sich auch streiten, also hier nicht.

Was den Aufenthalt vor Ort angeht. Es scheint, dass bei ORZ einfach aus Platzmangel und viel Arbeit recht strikte Auflagen herrschen um Unfälle und Probleme zu vermeiden.
Klar hätte ich das alles viel, viel schneller am Telefon klären können, aber so war es schriftlich und man konnte sicher gut mitkriegen wie die Firma mit einem nervigen Kunden umgeht. Sind alle sehr freundlich geblieben.

Meine Erfahrung bis jetzt, klar sagen was Sache ist und nett fragen, und man findet zueinander.