Orientierungsfrage

[Exolit]

Hallo Experten
Ich habe einen Tj4L Sahara aus 2003 mit rund 190TKM , bescheidener Pflegezustand , ist mit Rancho höher gelegt, 33er, Ramme ,Hard/Softtop, ne Landi Gasanlage mit Unterflurtank und separatem kleinen Benzintank ist alles eingetragen.TÜV noch bis Oktober , Rost an den vorderen Kotflügeln, Rahmen hinten beidseitig geschweißt , ABS leuchtet, Motorkontrollleuchte manchmal auch ( Drosselklappensensor wurde mal ausgelesen) , läuft , bremst und schaltet eigentlich ganz gut Gasanlage hat auch noch nie Probleme gemacht.Das Teil selber fertig machen scheidet aus oder es macht Jemand anders was kostet so etwas? Gut könnte ich zerlegen aber ehrlich gesagt wenig Lust dazu. Meine Frage was kann man denn für so ein Teil aufrufen beim Verkauf , will Niemanden über den Tisch ziehen habe aber ehrlich gesagt diesbezüglich wenig Expertise und versuche auf diesem Weg mal ne Hausnummer zu bekommen oder ne Idee was man machen könnte. Vorab schon mal Danke für Die Infos.
Gruß
Lutz

 

[förster]

Falsches Forum. Hier lebt der JK, nicht der TJ.

 

[Exolit]

Falsches Forum. Hier lebt der JK, nicht der TJ.

Danke für die Info hab mich vertan , hab den Admin aber schon gebeten mich umzusetzen

 

[Bodo XJ]

Ganz subjektiv - die Breite ist so groß, dass da eine Rückmeldung wenig belastbar erscheint ....

 

[Exolit]

Hallo Bodo
Du hast sehr wahrscheinlich recht ich tu mich da auch recht schwer , wenn ich mal die Einzelteile in EBay anschaue gibt es bei der Zerlegung richtig viel Kohle aber ganz ehrlich da werden Rücksitzbänke für 600 Euro angeboten - wer zahlt das ? Also ist die Recherche auch wieder mehr Glaskugel. Fertigfahrzeuge bei mobile sind vom Preis her auch total durchgeknallt das gibt’s ja Fahrzeuge für 10 + da frag ich mich beim anschauen wie hat der es durch den TÜV geschafft.

Gruß
Lutz

 

[Bodo XJ]

Hallo Bodo
Du hast sehr wahrscheinlich recht ich tu mich da auch recht schwer , wenn ich mal die Einzelteile in EBay anschaue gibt es bei der Zerlegung richtig viel Kohle aber ganz ehrlich da werden Rücksitzbänke für 600 Euro angeboten - wer zahlt das ? Also ist die Recherche auch wieder mehr Glaskugel. Fertigfahrzeuge bei mobile sind vom Preis her auch total durchgeknallt das gibt’s ja Fahrzeuge für 10 + da frag ich mich beim anschauen wie hat der es durch den TÜV geschafft. ...

Hi Lutz,
da bekommst Du bei mir keinen Widerspruch!
Ich habe schon Jeeps mit 5-stelliger Preisvorstellung angeschaut, dafür würde ich nicht
die Hälfte ausgeben.
Zu den Gebrauchtteilen - ganz schwierig.
Ich hatte einmal eine größere Anzahl inseriert, die Nachfrage war gegen Null ...
Evtl. habe ich die falsche Plattform gewählt - wie auch immer.

Zu Deinem Jeep - Du musst selbst entscheiden, was Dein Jeep wert sein könnte.
Denn letztendlich ist ein Jeep immer nur das wert, was ein Dritter dafür bezahlt.
In den letzten 6 Jahren habe ich mehrere Jeep XJ gekauft - von 6,5' bis 20,0' EUR.
Der übelste war der vom Profi aufgebaute XJ - ein perfelter Blender.
Der leicht rostige für 6,5' ... hat auch noch ein bisschen Geld gekostet, aber war sehr o.k..
Von daher musst Du quasi einen Preis aufrufen.
Wie marktgerecht der Preis ist, wird sich herausstellen.
Manche TJ stehen seit min. 3 Jahren inseriert beim Händler - ob das einen Sinn ergibt?

Ich wünsche Dir ein glückliches Händchen Bodo

 

[Exolit]

Danke werde noch mal in mich gehen und ihn genauer untersuchen vielleicht nehm ich mir doch ein paar Wochen und mach ihn noch mal fit.

 

[Bodo XJ]

... es ist offensichtlich, die Anzahl der Jeep-Schrauber wird weniger.
Gefühlt waren zu vernünftigen Preisen noch nie so viele CJ bis TJ am Markt, die mit
wahrscheinlich überschaubarem Aufwand wieder in den Betrieb zu nehmen waren.

Andererseits werden für durchaus abgerockte Jeeps mit sehenswertem FW-Customizing
Preise aufgerufen, wie ich keinerlei Grundlage erkennen kann ... .

Unter uns -ich muss nicht alles verstehen