Cooky
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Hallo Leute
Ein Kumpel von mir hat nen ZJ BJ 94 der mächtig ÖL verliert.
Das Öl kommt von Richtung Getriebeglocke oben und läuft am Anlasser vorbei nach unten.
Hab jetzt schon was gesucht hier und tippe auf Öldruckschalter.Wo sitzt der genau beim 5,2er?
Was muss man alles abbauen um da dran zu kommen?Von der verlängerten 27er Nuss hab ich schon gelesen.Oder hat vielleicht jemand ein Bild von einem ausgebauten Motor wo man den sehen kann?
Oder gibs da sonst noch Komponenten die für den starken Ölverlust in Frage kommen?Ölfilter ist es nicht.
Gruss Cooky
Ein Kumpel von mir hat nen ZJ BJ 94 der mächtig ÖL verliert.
Das Öl kommt von Richtung Getriebeglocke oben und läuft am Anlasser vorbei nach unten.
Hab jetzt schon was gesucht hier und tippe auf Öldruckschalter.Wo sitzt der genau beim 5,2er?
Was muss man alles abbauen um da dran zu kommen?Von der verlängerten 27er Nuss hab ich schon gelesen.Oder hat vielleicht jemand ein Bild von einem ausgebauten Motor wo man den sehen kann?
Oder gibs da sonst noch Komponenten die für den starken Ölverlust in Frage kommen?Ölfilter ist es nicht.
Gruss Cooky