Öltemperatursensor Motor am 4.0 I6 verbauen -Wo?

[Heisseluft]

Ich will das Thema nicht zerreißen, aber welche Vorteile verspricht ihr euch von der Temperaturmessung vor der Lagerstelle vs. der Mittelwertmessung nach der Belastung.
Ich sehe im letzterem mehr Aussagekraft .

 

[Dave1989]

Ich denke auch, dass ein Mittelwert am Ölfilter für mich ausreichen wird. Es geht mir nur darum, dass das Öl bzw. der Motor nicht überhitzt.

Um meinen alten 92er Passat zum Vergleich heranzuziehen: Der hat die Öltemperatur, nebst Öldruckschalter, auch direkt am Ölfilterflansch abgegriffen. Die Werte dort sehen für mich immer plausibel aus.

 

[countjohnny]

Moin,

Komme aus dem Hydraulilbereich und wir messen die Öltmemperatur im System gerne im Tank, da sich die Temperatur hier am langsamsten ändert. Das wäre in Bezug auf den Motor unten in der Ölwanne. Vlt kannst du an der Ablassschraube ja was basteln mit einem PT100.

Einziges Problem wäre, dass natürlich die Gefahr besteht, dass das Kabel dort abreißt. Mit genug Lift und Skid Plates kommt man dem aber entgegen. Außerdem liegen die Lambdasonden Kabel ähnlich. Gefahr ist also vergleichbar. Wenn du Zugriff auf ne Drehbank hast, kannst du die Ablassschraube auch so gestalten, dass ein Abriss des Kabels nicht zu einem Leck führt.

Die Stelle halte ich für Temperaturmessungen für optimal. Hier bleibt das Öl am längsten heiß, selbst wenn ein Anteil bereits durch einen Kühler runtergekühlt wurde. Das gibt dir das realistischste Bild.

Tante Edit sagt: Muss man nicht basteln, gibt es schon (evtl. etwas teuer, gibts bestimmt auch billiger aber das Gewinde passt direkt).

https://www.velocity-group.de/en/en...52888120/engine-oil-temperature-sensor-1/2-20

Gruß,
Johnny

 

[Dave1989]

Also an die Ölwanne wollte ich ihn nicht schrauben...

Nee, da möchte ich ihn nicht haben.

 

[Steira]

jede meßstelle hat ihre berechtigung.
so hat das öl in der hauptölgallerie eine andere temperatur als in der wanne. vor allem, wenn ein ölkühler verwendet wird.
wird nur ein sensor verwendet, sollte er in die hauptölgallerie. ich hab aber auch schon weit mehr sensoren verbaut. für die private anwendung isses eig. egal, wo du den hinbaust. erstens sind die anzeigen nicht kalibriert, und zweitens isses egal, ob du jetzt 110 oder 113 grad siehst.