Ölkühler/Wärmetauscher

[Eyck]

Hi...Leider ist auch an meinem 2010er GC 3,0CRD der Ölkühler/Wärmetauscher imV undicht. Jeep will ca.2500Euro...ist mir zu viel. Nun meine Frage ,was an Dichtungen wird alles gebraucht? Gibt es Anzugsdrehmomente für Turbo und Ansaugkrümmer? Bzw wo bekomm ich diese?
Handbuch auf Deutsch hab ich keins gesehen.
Danke schon mal...
MFG Eyck

 

[Ralf]

Geh mal zu einem normalen Händler. Bei mir wurde der AGR- Kühler noch ersetzt plus Arbeitszeit.
Mit 850 Euro weniger durfte ich jedoch nach Hause fahren.
Was wollen die mit 2500 noch reparieren?

 

[HighCommander]

Frag mal bei ner Mercedes Werkstatt. Die machen das auch. Oder ne freie Werke die von Mercedes Motoren Ahnung haben.

 

[Eyck]

Die haben gesagt der Stellmotor sollte auch gleich neu rein.Und halt die Klappen reinigen plus alle Dichtungen und der Kühler.

 

[OldTom]

Die haben gesagt der Stellmotor sollte auch gleich neu rein.Und halt die Klappen reinigen plus alle Dichtungen und der Kühler.

Na und? Das kostet alles zusammen nie und nimmer 2500.- . Die FIAT Leute haben nicht mehr alle Tassen im Schrank! Frage mal bei den Taxifahrern nach, wo die ihre Motoren machen lassen. Dort werden i.d.R. realistische Preise aufgerufen.

 

[OldTom]

Handbuch auf Deutsch hab ich keins gesehen.

Gibt es bei Mercedes auf CD. Wenn es in Englisch sein darf, auch kostenlos im Internet.

 

[redfrog]

Da habe ich vor kurzem 1250 Euro für bezahlt. Freie Werkstatt, hat 15 Stunden gedauert...

 

[Eyck]

Danke euch schon mal! Gibt es die Anleitung(WIS) auch im Netz? Und kann man(n) alles von oben machen oder muss auch unter denGC?
Grüsse

 

[OldTom]

Sorry Eyck, mit Service Manuals in deutscher Sprache kann ich leider nicht dienen.
 
Ölkühler wird nur von oben ausgebaut! Von untern kommt da gar nicht ran!

 

[Eyck]

Hi....ja meinte eventuell muss man von unten an den Krümmer...aber wenn alles von oben geht.
Danke
 

 

[Eyck]

Hi....Ist es sinnvoll den Wärmetauscher zu wechseln auch wenn er nicht Def.ist oder nur die Dichtungen?
MFG