Öldruck ,Standgas zu niedrig

[wg47ho]

Guten Tag.
Ich habe seit nunmehr ca 30tkm, meinen Grand Cherokee.
Neulich ist mir aufgefallen,daß er im Stand bei ca 600-700 U/min also wenn er ganz runtergeregelt hat, ein tickern aus dem Bereich der Ventile bzw Hydros? der Fahrerseite kommt, nur wenn der Motor warm ist.
Sobald man Gas gibt ist es weg.
Am Tester der Werkstatt ergab sich ein Druck von nur 1.6 Bar ,die DruckAnzeige hingegen blieb stur in der Mitte stehen ,bis ca 2,5-2,8 Bar dann steigt sie auch wieder nach oben wenn man eben Gas gibt.
Der Druck ist bei kalten Motor über 4 Bar auch bei warmen Motor und bei langsamster Fahrt geht der Druck nicht unter 3Bar.
Sobald man aber anhält sinkt der Druck kontinuierlich bis auf 1,6Bar bei völlig warmen Motor und das tickern kann man hören wenn man neben dem Motor steht.
Im Auto selbst nicht
Wenn der Motor kalt ist liegt der Druck im Stand bei ca 3 Bar.
Öl wurde 10w30 Mopar nach Vorgabe verwendet .
Was mich verwundert ,ist die Druckanzeige im Auto, es kann doch nicht sein , daß diese von 1,6 - ca 3 Bar dieselbe Stellung hat?
Wann würde überhaupt die Ölwarnleuchte angehen? In welchem Druckbereich?
Fehler sind laut Tester keine hinterlegt ,ausser Kurzschluss Sitzheizung Fahrerseite.
 
DIe Werkstatt schlägt nun vor mit dem Öldruckschalter (sensor?) anzufangen , dann Ölpumpe und danach nach grösseren Problemen  ,wie Lager, zu schauen.
 
Würdet Ihr so vorgehen?Habt ihr vielleicht noch andere Lösungsvorschläge?
Wenn ja Öldruckschalter bzw Pumpe aus dem Zubehör oder nur Original kaufen?
Probeweise habe ich schon 10w40 einfüllen lassen, da hat sich am Druck/Geräusch aber nichts geändert.
 
 
 
 

 

[Det65]

Hallo, alles im grünen Bereich, wenn der Motor schon ein paar Km runter hat ist das Tickern normal, ich hab zwei HO, der eine hat über 300 runter und tickert. Der andere hat gut 200 gelaufen und tickert nicht. Ein Öldruck über ein Bar ist völlig ausreichend, die 1,6 sind gut und nicht zu wenig! Der Öldruck sollte sich schon bewegen, mach nen neuen Schalter rein, einen Ölwechsel mit 10w40 und gut is... Gruß Detlef


Gesendet von meinem Knochen!!

 

[wg47ho]

300tkm, würde ich auch gerne erreichen , bzw mein Auto
 
Wenn ich keinen Schaden zu erwarten habe, lasse ich nach Deiner Aussage nur den Schalter wechseln.
 
Vielen Dank für Deine Mühe.

 

[Det65]

Das tickern sollte von den Hydros kommen, diese verschleißen natürlich mit der Zeit. Die 300 schaffste auch...


Gesendet von meinem Knochen!!