Notrad ; Garagen-Rad ; Rad mit möglichst kleiner Höhe

[lebch]

Hallo Ich brauch mal eure Hilfe und Idee-Reichtum. Ich habe ja meinen Silber Eagle durch das Ursa Minor zum Camper-Overlander umgebaut. Mit diesem Setup bin ich super zufrieden, ist unterwegs genau so wie ich das mir vorgestellt und gewünscht habe.

Einen kleinen Wermutstropfen hat die Sache, ich kommen durch die Erhöhung nicht mehr in meine Garage, das Auto ist zu hoch, es fehlen so 15 - 20 cm.

Manchmal wäre es schon gut, mit dem Auto in die Garage fahren zu können, für grössere Arbeiten, Wartung, um das Auto bei gewissen Arbeiten auch mehrere Tage stehen lassen zu können.

Also such ich nach einer Idee, mit kleineren Rädern dieses 10 - 15 cm gewinnen zu können.

Diese Not- oder Garagen-Räder müssen nicht Strassentauglich sein, ich muss ca. 20 Meter in die Garage rein- und rausfahren können und mit den Rädern in der Garage ein wenig rangieren können.

Ich habe noch einen Satz orig. Felgen mit den orig. Dueler Reifen drauf, 7.5 x 18". Diese Felgen brauche ich nicht mehr, die Reifen so-wie-so nicht. Also eine Idee, die Luft komplett rauslassen und quasi auf den Felgen fahren. Würde gehen klar, vielleicht nicht die eleganteste Idee.

Eine andere Idee, kann man Felgen (ohne Reifen) irgendwie mit Vollgummi beziehen, also die Felgen-Kanten irgendwie mit Gummi beziehen, damit die Felgen (ALU) nicht direkt auf dem Boden kratzen?
Ich könnte auch Stahlfelgen kaufen und irgendwie mit Gummi beziehen, wenn das geht. Jemand eine Idee?

Habt ihr eine andere Idee für solche Not-Räder oder Garage-Rengier-Räder?

 

[Biker1964]

Sowas vllt für die Felgenhörner?
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[Bodo XJ]

... die Frage ist, welchen Durchmesser brauchst Du für Deine Bremse?
16-Zoll als Stahlfelge gibt es für den JK - habe ich gerade weitergereicht.
Darauf ein paar Niederquerschnitt-Reifen in 205/35/16
Die haben einen 55er Durchmesser.
Die 255/70/18 sollten einen Durchmesser von 81,5cm haben.
Ob das reicht, kann ich nicht beurteilen.
---
Grundsätzlich denke ich, dass man wirkliche Tiefe nur mit einer speziellen Konstruktion aus
Adapterscheiben als Spurverbreiterungen in der Kombi mit den alten VW-Noträdern erreicht.
4 alte Noträder sollte es beim Schlachter geben.
Die Adapter-/Spurverbeiterung macht man sich selbst oder bezahlt dafür beim Profi .... .

 

[Jeep J8]

Die 16" Felgen werden nicht über die vorderen Bremsen passen, das scheidet dann schon mal aus. Es sei denn du hast einen jk von 07 - 10 und dann auch einen Sport. Dann kannst die Idee mit 16" weiter ins Auge fassen. Mit der Großen Bremsanlage keine Chance.

 

[Jeep J8]

Obwohl, wenn du die Bremssättel weglassen dann ja ...

 

[lebch]

17" Felgen würden passen.

Stahlfelgen 17" und auf die Kanten (Felgenhörner) etwas dicken Kantenschutz. Diesen Kantenschutz könnte man auch mit Schrauben befestigen, da man in die Stahlfelgen ja problem Löcher bohren kann.

 

[Bodo XJ]

215/35/17 würde es auch geben - der Reifen ca. 60,- €
Der Jeep bleibt uneingeschränkt fahrbar.
Durchmesser nach Hersteller ca. 60-61 cm.
Damit käme der Jeep aber nur ca. 10cm tiefer ...

 

[V8Jeeper]

Sowas vllt für die Felgenhörner?
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die halten keine 2m
bedenke mal das Gewicht auf der schmalen Fläche..........lieber blanke Felge und was auf den Boden legen.
alten Teppich usw.

 

[lebch]

.........lieber blanke Felge und was auf den Boden legen, alten Teppich usw.

Das ist auch eine gute Idee

Das könnte ich soger mit den orig. ALU - Felgen machen, die ich ja nicht mehr benötige.

 

[V8Jeeper]

das Auto ist zu hoch, es fehlen so 15 - 20 cm.

mit den kleinen Reifen auf dem Bild noch 15-20 cm tiefer?
Was sind denn das für Felgen und Reifen?
bei 15cm tiefer müsste der Raddurchmesser ja 30 cm weniger haben.

es gäbe schon eine Notlösung, aber dazu müsstest du erst mal genauere Maße liefern denn ob 15" Felgen blank drauf passen und reichen kann ich nicht einschätzen.
Alternative zu Felgen wären Alu oder Metallscheiben (so 2cm) die minimal größer sind als die Bremsscheiben bzw. Ankerbleche und darauf einen Laufgummi vulkanisieren, kleben usw.

 

[V8Jeeper]

Das ist auch eine gute Idee

Das könnte ich soger mit den orig. ALU - Felgen machen, die ich ja nicht mehr benötige.

da kannst dann auch den "Stern rausdrehen lassen und noch auf das kleinste nötige Maß abdrehen

 

[Deichschaf]

Luft aus den Reifen lassen bringt nichts, damit wird er ja nur unten niedriger.

 

[SnoWhite]

Vielleicht eine blöde Idee, aber was ist denn mit passenden Holzscheiben?! Da sparst Du Dir das mit dem Gummi-Aufvulkanisieren, und das Gewicht müsste Holz (entsprechend dickes Multiplex?!) doch tragen. Kabeltrommeln sind ja auch aus Holz. Holz stelle ich mir aufgrund des niedrigeren Gewichts auch etwas handlicher vor als Stahlscheiben…

Viele Grüße aus dem Rheinland

Micha

 

[CarstenM]

Und schon kommen wir den Kutschenrädern mit Distanzscheiben sehr nahe…

 

[lebch]

Und schon kommen wir den Kutschenrädern mit Distanzscheiben sehr nahe…

Ich brauch aber weniger Höhe

 

[V8Jeeper]

Ich brauch aber weniger Höhe

Bollerwagen?

 

[CarstenM]

Problem bei Richard ist, das der Teil vor der Garage nicht ebenerdig ist, sonst hätte man es mit Rollbrettern o.Ä. Lösen können….

Ich würde folgendes versuchen:
Man nehme die alten Felgen, und alte Reifen. Schneide aus den alten Reifen die profilfläche raus. Und die verklebt man so zwischen dem Felgenhorn das die lauffläche etwas höher ist als das Horn.
Mitte würde ich mich nem Schaum oder so auffüllen. Profil verkleben fertig ist der Vollgummireifen.

 

[V8Jeeper]

Man nehme die alten Felgen, und alte Reifen. Schneide aus den alten Reifen die profilfläche raus.

haste sowas schon mal probiert?
no Way egal wie, Profil nachschneiden geht mit Gerät super, aber durch das Stahlgeflecht nur mit der Flex und das qualmt so wie Reifen im Lagerfeuer entsorgen, selbst an der Flanke schneiden keine Schnitte

 

[SnoWhite]

… oder den Jeep in der Garage „anleinen“ (z.B. mit Deiner Winde und einem entsprechenden Ankerpunkt in der Garage), auf solche (Rangierschale günstig online kaufen – 440105: ProLux) Schallen stellen und den Jeep in die Garage ziehen. Das geht natürlich nur, wenn es einigermaßen gerade bergauf in die Garage geht, ich kenne Deine Einfahrt nicht…

 

[V8Jeeper]

Lassen wir ihn mal messen was denn wirklich sein muß, gibt auch Möglichkeiten wie Rolltor und evtl. Sturz höher einziehen (Falls es Eigenbesitz ist) die evtl. leichter zu realisieren sind.