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neuer Wrangler mit Pritsche?!
Diskutiere neuer Wrangler mit Pritsche?! im Wrangler Archiv Forum im Bereich Wrangler Forum; http://www.vest-netz.de/pages/article/5284.aspx :angry:
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mrmc
Member
den hatten wir hier doch schon mal 'durch gekaut'... 
das ist der 'alte' TJ. Umbau kostet irgendwas zwischen 10.000 und 15.000 Euro...
war auch ein Bericht in der letzten (oder vorletzten) 'Off Road'. oder war es dir '4 Wheel Fun'...?
also, so ganz doll finde ich den nicht...
aber ist natürlich was besonderes.
schöne Grüße,
Martin
das ist der 'alte' TJ. Umbau kostet irgendwas zwischen 10.000 und 15.000 Euro...
war auch ein Bericht in der letzten (oder vorletzten) 'Off Road'. oder war es dir '4 Wheel Fun'...?
also, so ganz doll finde ich den nicht...
aber ist natürlich was besonderes.
schöne Grüße,
Martin
headranger
Alla hopp dann...
Es war die Off Road, das Heft mit dem Schwerpunkt JEEP.den hatten wir hier doch schon mal 'durch gekaut'...
das ist der 'alte' TJ. Umbau kostet irgendwas zwischen 10.000 und 15.000 Euro...
war auch ein Bericht in der letzten (oder vorletzten) 'Off Road'. oder war es dir '4 Wheel Fun'...?
also, so ganz doll finde ich den nicht...
aber ist natürlich was besonderes.
schöne Grüße,
Martin
(Ich finde den Pritschen-Wrangler auch nicht doll. Sieht aus wie der Do-it-yourself-Umbau eines Erdnußfarmers.)
Gruß
Hans
DieTerMiete
... ich hab doch auch keine Ahnung.
Es war die Off Road, das Heft mit dem Schwerpunkt JEEP.
(Ich finde den Pritschen-Wrangler auch nicht doll. Sieht aus wie der Do-it-yourself-Umbau eines Erdnußfarmers.)
Gruß
Hans
und ich dacht noch, irgendwie kommt dir das Ding doch bekannt vor!
Grüße...
timoyj
Member
Oh Gott, wäre auch nicht mein Ding.
Der arme TJ
Da muß man wohl dann jedes Jahr noch das Holz einölen
Der arme TJ
Da muß man wohl dann jedes Jahr noch das Holz einölen
XJAlex
Member
der stand in Bad Kissingen auf der Abenteuer Allrad
die Idee mit der langen Wheelbase find ich gut, aber der besseren Optik wegen
hätte man ihm noch ein Fahrwerk und größere Reifen gönnen sollen.
das seitliche Reserverad und die bauchigen Kotflügel - so wie die Stepsides aus
den 70/80ern - schaut schon cool aus
nur die Holzpritsche ist sehr "rustikal" gemacht - handwerklich wunderschön -
kein Thema - würde jedem Tischlermeister zur Ehre gereichen, aber als Jeep /
Offroader, naja ich weiß ned
da gfallt ma die Alupritsche beim AEV-Brute oder von Summit besser
aber schlecht aussehn tut er ned, muß einem halt gefallen - gibt sicher ein paar
davon - der Preis is halt auch ned ohne - das Basisfahrzeug brauchst ja auch noch ...
die Idee mit der langen Wheelbase find ich gut, aber der besseren Optik wegen
hätte man ihm noch ein Fahrwerk und größere Reifen gönnen sollen.
das seitliche Reserverad und die bauchigen Kotflügel - so wie die Stepsides aus
den 70/80ern - schaut schon cool aus
nur die Holzpritsche ist sehr "rustikal" gemacht - handwerklich wunderschön -
kein Thema - würde jedem Tischlermeister zur Ehre gereichen, aber als Jeep /
Offroader, naja ich weiß ned
da gfallt ma die Alupritsche beim AEV-Brute oder von Summit besser
aber schlecht aussehn tut er ned, muß einem halt gefallen - gibt sicher ein paar
davon - der Preis is halt auch ned ohne - das Basisfahrzeug brauchst ja auch noch ...
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