Neuer BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

[Lamitpo]

Der Michelin Presseservice hat gestern angekündigt:
[SIZE=10pt]NEUER BFGOODRICH® URBAN TERRAIN T/A FÜR SUV UND CITY-CROSSOVER[/SIZE]
 
[SIZE=10pt]Zur Meldung:[/SIZE]
[SIZE=10pt]http://public.michelin-presse.de/951755[/SIZE]
 
[SIZE=10pt]Ob er hält was versprochen wird?[/SIZE]

 

[prtigger]

Hallo,
das wird man erst wissen, wenn man ihn ein Jahr gefahren hat. Schätze mal, dass er nicht schlechter ist als der Vorgänger. Den fahre ich jetzt fast 20 Jahre auf meinem TJ und dem aktuellen JK . Ich war immer gut zufrieden. Der KO2 macht für mich optisch einen guten Eindruck. Doch ohne selbst testen, will ich kein Urteil fällen. Es wird jedenfalls mein nächster Reifen.

Viele Grüße,
prtigger

 

[crusaderJK]

Was jetzt? Urban Terrain oder All Terrain?

 

[Adebar]

Beste Grüsse,
der Link bringt mich zu AT KO2... also werde ich `mal meinen Senf dazugeben. Fuhr auf meinen bisherigen GW ausschliesslich den Vorgänger und war von der "eierlegenden Wollmilchsau" angetan. Sommer wie Winter/ Strasse wie mittleres Gelände: alles gut. Fahre ihn ( den KO2) nun seit Herbst in 265/70 R17 und bin sehr zufrieden. Über die legendäre Laufleistung kann man jetzt natürlich noch nichts sagen (8.000 km bislang), aber ich empfinde ihn nicht als laut- schätzte ihn bei Schnee sehr, nicht zickig bei teils überfrorenen Stellen. Optik dufte... ist mir auch wichtig. Kurzum: prima! Bestes Angebot fand ich damals bei www.OPONEO.de , wenngleich sie sich einen Fehler in der Produktbeschreibung damals erlaubten: sie wiesen ihn als Sommerreifen aus, er hat aber Schneeflockensymbol UND Sonne- ergo, Ganzjahresreifen per Gesetz.
MfG R-Uwe

 

[tomgart]

Habe den K02 auch seit Februar an den "Füssen", Selbst auf Schnee und Eis einwandfreie Haftung bei entsprechender Fahrweise. Somit spare ich
mir wohl neue Winterreifen. Auch auf trockener Strasse wunderbare fahren. Aussage zum  Fahren im Gelände geht erst, wenn hier der Schnee weg ist.
 
 

 

[offroad56]

Fahre den BF 285/65R18 seit fast 2 Jahren. Mittlerweile eine Laufleistung von 55000 km und sehen noch aus wie am ersten Tag.
War damit im schweren Gelände und er hat mich nie enttäuscht. Der reifen ist einfach nur spitze. Einziger Nachteil sind die Kosten,
aber Qualität hat ja bekanntlich seinen Preis und wenn der 80000 km hält dann ist er rein rechnerisch gegenüber billigeren Fabrikaten ein Schnäppchen!

 

[Adebar]

Fahre den BF 285/65R18 seit fast 2 Jahren. Mittlerweile eine Laufleistung von 55000 km und sehen noch aus wie am ersten Tag.
War damit im schweren Gelände und er hat mich nie enttäuscht. Der reifen ist einfach nur spitze. Einziger Nachteil sind die Kosten,
aber Qualität hat ja bekanntlich seinen Preis und wenn der 80000 km hält dann ist er rein rechnerisch gegenüber billigeren Fabrikaten ein Schnäppchen!

 
Hallo offroad56,
denke, der Anstoss dieser Runde rührte vom neuen BFG AT KO2 her.... Betonung auf zwo. Der Nachfolger Deiner und meiner "Lieblingsschluppen". M.E. seit Sommer 2015 in 28 Grössen nach und nach am Markt hier. Legendär sicher die Laufleistung, 60.000- 80.000 habe ich bei sinniger Fahrweise und Achsentausch auch immer locker gepackt. Das hiess dann jeweils ca.6 Jahre als Daily Driver, etwas härter und damit winterunfreundlicher (... abruptererer Grenzbereich im Fachjargon...) wurden sie schon gegen Lebensende, aber das ist den schwindenden Weichmachern geschuldet und O.K.. Somit gefielen mir besonders die besseren Wintereigenschaften beim KO2.

 

[offroad56]

Hallo Adebar,
 
das hatte ich schon so verstanden. Allerdings denke ich um den Test des neuen zu verstehen, der ja überwiegend in prozentualer Verbesserung ausgedrückt wird, muss man erst einmal den Vorgänger kennen, und der ist bereits meiner Überzeugung nach verdammt gut!

 

[Adebar]

Hallo Adebar,
 
das hatte ich schon so verstanden. Allerdings denke ich um den Test des neuen zu verstehen, der ja überwiegend in prozentualer Verbesserung ausgedrückt wird, muss man erst einmal den Vorgänger kennen, und der ist bereits meiner Überzeugung nach verdammt gut!

 
Hallo offroad56:
besser könnte man es nicht ausdrücken! Ich bin ebenfalls Fan des BFG AT... treu seit 20 Jahren mit einer kurzen Abstinenzzeit (gut 2 Jahre Ausflug in`s SUV Lager, in 215/60 R17- und das waren schon per Einzelabnahme Freelanderuntypische Dimensionen Falken Wild Peak) auf allen meinen GW. Neben den real existenten, spürbaren guten fahrphysikal. Eigenschaften empfinde ich das nunmehr seitlich herumgezogene sehr, sehr "chic".
MfG R-Uwe 

 

[Lamitpo]

Danke für eure Antworten und Einschränkungen!
Bin mal gespannt mit welchem Luftdruck der neue KO2 am komfortabelsten fährt. Leider wird mein JK-U wird erst im Herbst geliefert. Noch viel Zeit um hier im Forum Infos zu sammeln.

 

[leon72]

Hi, fahre den KO2 seit Dezember und bin ebenfalls vollsten zufrieden (kenne allerdings nur die schrottreifen "Serien-Dueler"). Der Reifen fährt sich auf allen Untergründen bisher sehr gut und sicher - und das ist bei 2,1t nicht unwichtig.