Nebelscheinwerfer Ersatz Lampen

[Fliegerbaer]

Hallo Gemeinde,

ich bin gestern fast umgefallen ,als mir der den Preis für EINE!!!!! ERSATZ NEBELSCHEINWEFER GLÜHLAMPE nannte.

Satte 48 Euro zzgl. Steuer für eine normale Glühlampe?

Selbst der Ersatzteilverkäufer war maßlos "erschrocken".

Habe mich dann doch geärgert, da die Lampe bereits nach 2 Wochen durchgebrannt war, und ich bislang (5 Monate) nur zu "faul" war, die Abdeckung abzuschrauben. (nach 2 Wochen wäre da ja wohl noch zweifelsfrei Garantie drauf gewesen, will der Freundliche zwar trotzdem versuchen, aber da habe ich wenig Hoffnung).

Kennt jemand von Euch da günstigere Quellen? (Für das nächste Mal)

Fliegerbaer

 

[Criz]

Was haste denn für welche drin?
Die alten H10 Birnen oder die neuen PSX24w Teelichter mit ohne Leuchtkraft?

 

[Fliegerbaer]

@ Cris

es sind die PSX 24 Teelichter (von denen es im Ersatzteilbestand bundesweit gerade mal 8 STck.gibt)

Bei dem Preis kein Wunder , dass die kein A... kauft oder ordert.

Ich denke, ich werde die komischen Plastikringfassungen beizeiten "Aufbohren" und ein paar "normale" H10 o.ä. "reinfummeln", denn die Leuchtkraft läßt wirklich mehr als zu wümnschen übrig.

Fliegerbaer

 

[Criz]

Ich habe schon dran gedacht die alten Nebelscheinwerfer zu bestellen, aber wenn man die H10 irgendwie in die vorhandenen "friemeln" könnte wäre das ja billiger.

 

[Fliegerbaer]

@ all

habe heute die Glühlampe abgeholt.

Und , Hut ab!!!!,der Freundliche (Niederlassung Wuppertal) hat auf Garantie getauscht, ohne Verhandlung oder nachfragen, -einfach so-, fand ich echt super kulant (nach fast 6 Monaten und 5134 KM).

Es war dem E-Teil Verkäufer allerdings selbst nicht klar, was an dieser einfachen Glühlampe so teuer oder wertvoll ist.

Wie dem auch sei, diesmal bin ich noch "davongekommen".

Das mit dem "Reinfrickeln" einer anderen Lampe wird schwer, da der Kunstoffring gleichzeitig abdichtet und das wird sicher nicht so einfach sein, hier mit einer anderen Lampe alles hitzebeständig und dicht zu bekommen (und hinter der Verkleidung kommt noch jede Menge Schmutzwasser von den Vorderreifen an, trotz Abdeckung) .

Fliegerbaer

 

[Criz]

O.K.
Woher bekomme ich dann die alten Lampen?
In der Bucht habe ich noch nix gefunden.

 

[b4zillus]

Ist euch das bekannt?

JK-Forum.com - Upgraded Fog-Light-Write-Up


Dann sind die Teelichter auch Geschichte

 

[Fliegerbaer]

@ b4zillus

Danke, dein Link mag hilfreich sein, aber weder die Fotos sind für mich abrufbar, noch verstehe ich mit meinen Schulenglischkenntnissen wirklich, wovon dort im Einzelnen gesprochen wird.

Offensichtlich hat Jeep beim JK jedoch Ende 2009 nochmals die Bestückung der Nebelscheinwerfer von H10? auf die "neuen" schweineteuren Lampen (die es nirgends anders gibt), geändert.

Das Problem ist daher noch relativ "neu".

Fliegerbaer

 

[Ray]

Bilder sehe ich auch gerade keine, kann aber an den Filtern auf Arbeit leigen. So wie ich das sehe passen die PILOT PL203W von Autozone (amerikanische Handelskette) fast problemlos in die vorhandenen Befestigungen.

Ich könnte ja glatt mal meine Ami-Kollegen anrufen ...

 

[Criz]

Ich frage mich, wie die die Dinger befestigt haben.
Mein Link

 

[TTTaucher]

Hier die Bilder,...

3 und 4

...

 

[Thorty]

Hi Leute,

habe als Upgrade-Möglichkeit für 2010/11er noch einen Satz originale JK-NSW aus einem MJ 2009er hier liegen, näheres in den Kleinanzeigen unter Ersatzteile...

Thorty

 

[jpdio]

Scheinbar lassen sich die Nebellampen vom 10/11er nicht ganz gegen alles tauschen, da der CANBUS aber einer gewissen Stromentnahme dicht macht. Die originalen haben ja 24watt und alles andere weitaus mehr. Bin mir nicht ganz sicher, ob da alles drin laufen wird.
Gibt da übrigens auch noch was von Delta mit HIDs, was wohl mehr oder weniger plug and play läuft.

 

[Thorty]

bei 24W kann man zum Beispiel nur einen Scheinwerfer direkt ansteuern (die "alten" hatten 42W) und den zweiten über ein Relais ansteuern, so sollte auch kein Steuergerät aufmucken (falls überhaupt)...

Thorty