KIA393
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Threadstarter
Moin,
hier http://www.jeepforum...470&hl=tempomat wurde ja schonmal über das Nachrüsten vom Tempomaten bei neueren Moden geschrieben. Meist ist er ja eh drin.
Ich habe heute endlich auch nachgerüstet. Schalter hatte ich beliebige bei Ebay gekauft, Hauptsache KJ und BJ2003. Benziner oder Diesel, keiner wusste, ob die Teile gleich sind.
Habe also letzte Woche beim L27-Rückruf dann gleich mal das Kabel 56010170AC bestellt, die Nummer fand nicht der Jeep-Händler, sondern das Internet.
Die Schalter kamen etwa 20€ gebraucht, das Kabel ca 80€(!!!). Ein dreipoliges Kabel mit vier Stecken wohlgemerkt. Und keine Garantie, dass das Ganze funktioniert.
Alles schnell selbst vor Ort beim Freundlichen verbaut, erstmal ging nichts, auch nicht die Hupe. Eine Kontrolle ergab, dass im Kabel die Pins am Hauptstecker falsch belegt waren. Die hat der Freundliche nach Schaltplan umsortiert.
Dann habe ich den Tempomat nach Internetanleitung selbst erfolgreich aktiviert:
"Switch Ignition on, engine not running, depress the brake pedal
and hold, press and hold the CRUISE ON/OFF switch on the
steering wheel for greater than 10 seconds, release switch,
switch off ignition for 10 seconds."
(Quelle: http://www.lostjeeps...pic.php?t=37173)
Funkioniert. Ab 60km/h kann ich nun cruisen
.
Nochmal das Bild aus dem alten geschlossenen Thread (Schleifring unterm Airbag):
Von 6 Pins sind bei meinem nur 3 belegt: rechts Pin 2 ist die Hupe, Pin 5+6 links ist Tempomat. Die anderen wären Lenkradfernbedienung Radio, da müsste ich den Schleifring wechseln.
hier http://www.jeepforum...470&hl=tempomat wurde ja schonmal über das Nachrüsten vom Tempomaten bei neueren Moden geschrieben. Meist ist er ja eh drin.
Ich habe heute endlich auch nachgerüstet. Schalter hatte ich beliebige bei Ebay gekauft, Hauptsache KJ und BJ2003. Benziner oder Diesel, keiner wusste, ob die Teile gleich sind.
Habe also letzte Woche beim L27-Rückruf dann gleich mal das Kabel 56010170AC bestellt, die Nummer fand nicht der Jeep-Händler, sondern das Internet.
Die Schalter kamen etwa 20€ gebraucht, das Kabel ca 80€(!!!). Ein dreipoliges Kabel mit vier Stecken wohlgemerkt. Und keine Garantie, dass das Ganze funktioniert.
Alles schnell selbst vor Ort beim Freundlichen verbaut, erstmal ging nichts, auch nicht die Hupe. Eine Kontrolle ergab, dass im Kabel die Pins am Hauptstecker falsch belegt waren. Die hat der Freundliche nach Schaltplan umsortiert.
Dann habe ich den Tempomat nach Internetanleitung selbst erfolgreich aktiviert:
"Switch Ignition on, engine not running, depress the brake pedal
and hold, press and hold the CRUISE ON/OFF switch on the
steering wheel for greater than 10 seconds, release switch,
switch off ignition for 10 seconds."
(Quelle: http://www.lostjeeps...pic.php?t=37173)
Funkioniert. Ab 60km/h kann ich nun cruisen
.Nochmal das Bild aus dem alten geschlossenen Thread (Schleifring unterm Airbag):
Von 6 Pins sind bei meinem nur 3 belegt: rechts Pin 2 ist die Hupe, Pin 5+6 links ist Tempomat. Die anderen wären Lenkradfernbedienung Radio, da müsste ich den Schleifring wechseln.
