Motortemperatur GC WK2 2011 3.0 CRD

[Tomi1969]

Hallo ,
es gehts um dem zunidrige Motortemperatur.GC WK2 2011 3.0 CRD,beim ruhige Fahrt bis 80km/h Landstraße,tempetaur 62-65grad.Beim Dynamische fahrt Autobahn bis 140km/h 70-75 grad.Stau 85-90 aber nach dem ,senkt schnell aufs 70-75grad.Kann mir niemand sagen was los ist,vieleicht muss ich dem Termostat wechsel oder der Typ hat so?

Über ein paar aufklärende Informationen wäre ich dankbar.
Tomek

 

[Nyne1526]

Kann sein das der Thermostat nicht mehr schließt, deswegen ist der große Kühlkreislauf immer offen.
Nur komisch das bei Stau es heißer ist als bei Autobahnfahrt. Außer wenn du meinst nach schneller Fahrt sofort abbremsen dann Stau, dann hast keinen Gegenwind mehr der den Kühler Kühlt. Somit heizt sich das Wasser etwas auf bis es die Wärmevom Motor abtransportiert dann kühlt es wieder auf seine 70 runter.
Evtl Fehler auslesen lassen.
Ich tippe entweder auf den Temperaturgeber oder eher auf denThermostat.

Wurde der Kühlkreislauf vor kurzem geöffnet oder welche Leitungen getauscht ?

 

[Pyro]

Ich habe bei dem 2011er Diesel die gleichen Temperaturen. Die 60 Grad erreischt er recht schnell. Da bleibt er dann allerdings lange. Außer er wird gefordert.
Würde es gerne mit dem 2013er vergleichen, der hat im Envic allerdings keine Wassertemperaturanzeige mehr.

 

[Tomi1969]

Hallo,
also ich habt dem Termostat ausgetaucht und ist wieder alles OK.Motor temp.ca.95 Grad.Super! Vielendank für die gute Tipps!

 

[Waldemar]

Hallo,
also ich habt dem Termostat ausgetaucht und ist wieder alles OK.Motor temp.ca.95 Grad.Super! Vielendank für die gute Tipps!

Hallo, wo sitzt der Thermostat oder das Thermostat und was hat es gekostet, ich habe das "Problem", dass die Anzeige bei Autobahnfahrten über 130kmh, einen Teilstrich weiter geht. Öltemperatur ist OK. Temperaturfühler/Geber wurde bereits gewechselt. Es ist offensichtlich drehzahlabhänging. Leider zeigt er ja sie Wassertemperatur nicht an. Am Tester geht er bei einem Teilstrich, nur etwa 5° höher auf 96°.

 

[Tomi1969]

Hallo,
Termostat befindet sich ganz oben vor dem Motor in der mitte.Dass ist so ein krummer aus plastik im schwarz.Also austausch ist ganz einfach.Kostet ca.85-180 Euro.Meiner hat 85 Euro gekostet.
LG.

 

[Waldemar]

Danke, ist es denn auch ein V6 Diesel? Edit, wer lesen kann...........................................es ist ein Diesel.

 

[Waldemar]

So Thermostat gewechselt. Nun ist die Anzeige noch empfindlicher und bewegr sich noch mehr. Vielleicht ist sie einfach nur ein wenig sensibler als die anderen. Geht bei Stillstand oder langsamer Fahrt sofort wieder zurück.

Frage an Tommi 1969, musste die lange entlüften, bzw. nachentlüften und nach ein paar Kilometern, nochmal Wasser nachfüllen?

 

[Ivo76]

Logisch wäre wenn die Anzeige bei Stillstand oder langsamer Fahrt nicht nach unten sondern eher nach oben gehen würde.

 

[jim123]

Termostat ausgetaucht und ist wieder alles OK.Motor temp.ca.95 Grad.Super! Vielendank

Hallo,
Termostat befindet sich ganz oben vor dem Motor in der mitte.Dass ist so ein krummer aus plastik im schwarz.Also austausch ist ganz einfach.Kostet ca.85-180 Euro.Meiner hat 85 Euro gekostet.
LG.

Wie entlüftet man das System nach dem Tausch richtig?

 

[chief222]

Hallo muss man vor dem Tausch kühlwasser ablassen ?

 

[Steira]

müssen tut man nicht, macht das ganze aber wesentlich einfacher. vor allem, wenn du das kühlwasser wiederverwenden möchtest.

 

[Det65]

Ja sicher, zumindest einen Teil davon.... mit dem tausch öffnest du doch das Kühlsystem, wenn du aber schon sowas fragst lass es lieber einen Fachmann machen.