Motortemperatur bei niedriger Drehzahl (Patriot eco+, 2008)

[AndyHB]

Hallo zusammen,

wer von Euch kennt das Problem beim Patti dass die Motortemperatur (Kühlmittel besser gesagt) im niedrigen Drehzahlbereich unter 2500-3000 bis zur Kontrollleuchte aufheizt und erst über 3000 rpm wieder auf Normaltemperatur sinkt?

Wenn ich im Automatikmodus fahre ist das fast nicht steuerbar... auch kein Unterschied ob Benzin oder Gas, und auch die Aussentemp spielt keine Rolle, es passiert in der Stadt, auf dem Land und auf der Autobahn.

Kühlmittel ist ausreichend drin. Aber wenn ich den Metalldeckel über dem Kühler öffne, dann gluckert Luft sehr stark in den Ausgleichsbehälter.

Bevor ich das prüfen lasse und wieder mal viel Geld in den Patti investiere, freue ich mich über Eure Erfahrungen.

Wichtig: Es ist nicht das Problem mit der Überhitzung des Getriebes (anderer Thread)!!!!

Bin für jeden Tip dankbar!

Gruß Andy

 

[jeepermanu]

man kennt Drehzahlabhängige temp probleme die mit der wasserpumpe zu tuen haben . Wenn die wasserpumpe anfängt ihre flügel zu verliehren /sich aufzulösen reichen niedrige Drehzahlen nimmer aus um genug wasser zu fördern erst bei hoher drehzahl schaufeln die noch vorhandenen Flügel genug wasser . also wasserpumpe mal raus und ansehen ob sie ncoh alle flügel hatt wenn ja wieder rein damit hatt dann zumindest nix gekostet udn du kannst sie ausschließen .

Gruß manu