Motorsound 2,8 CDI

[kasimir_82]

Hallo, ich habe da mal eine Frage. Wenn ich meine Diesel starte dann hört er sich die ersten 20-30 sec. (hab jetzt nicht gezählt) sehr großvolumig an.
So richtig als wenn er kraft hat wie z.B. bei einem Kompressor. Danach ist es halt nur der Diesel der sich anhört wie man das so kennt.

Frage habe ich das Geräusch nur wieder alleine oder ist das Normal?
Wenn Normal, was verursacht diesen mehr Sound vorne raus?
Jetzt die wohl schlimmste frage bekommt man das dauerhaft hin?

Hört sich beim ersten Start und losfahren halt sehr Kraftvoll an.
Die Leute Fragen immer ob ich da ein 6L Diesel drin habe.

 

[LarsVegas51]

Hmm,
das einzige was bisher zumindest dauerhaft etwas an dem Blechdosensound des Diesels verändert hat, ist der Schnorchel. Das Ansauggeräusch und ich nenne es mal "Turboatmen" macht schon was her. Wenn ich offen fahre, oder im Winter mit geöffneten Beifahrerfenster, dann hört sich das schon sehr kräftig an. Und so furchtbar schwach ist der Diesel ja auch nicht...in Kombi mit der Pedalbox, welche ja die "Gasannahme" verändert, passt das schon ganz gut, wie ich finde.
Mein erster JKU Diesel war mehr oder weniger "original" und im Vergleich als ruhig und zahm zu bezeichnen, obwohl der Motor ja genau der gleiche war.
Beim Start laufen vielleicht die Lüfter erstmal mit, was es vielleicht etwas lauter macht, aber das weiß ich jetzt gar nicht so genau...

..alternativ und nicht ganz legal, gibt es so Soundverstärker á la Audi SQ5. Das ist ja auch nur ein Diesel mit Lautsprecher unterm Auto...

Gruß

 

[Headman]

Moin,

wird wohl der Viskolüfter sein. Wenn dir das Geräusch „gefällt“ und du es öfter willst …such mal Desert Storm Lüfter von NSR. Primär ist der natürlich nicht dazu gedacht seinen Besitzer mit einer Geräuschkulisse zu „erfreuen“, sondern zur besseren Kühlung -ist klar ne. Aber stell dich auch auf etwas Mehrverbrauch ein -ca 0,5-1 Liter können es schon sein. Der Lüfter macht halt früher zu und dann bläst er ganz ordentlich- manche stört das Geräusch - mit gefällt es auch. Natürlich macht auch der es nicht die ganze Zeit - Temperaturabhängig logisch, aber deutlich öfter und dann „geräuschvoll“
Permanent wäre aber auch blöd/wenig sinnvoll - dann würde die Kiste ja nie Betriebswarm.

Glaub die Fragestellung hatte wir so wirklich noch nicht. Jetzt bin ich mal auf die weiteren Kommentare gespannt Popcorn!

G Heiko

 

[kasimir_82]

@LarsVegas51
Einen Schnorchel habe ich nicht.
Kräftig genug ist er auch finde ich. Hab auch die PedalBox drin, passt also alles für mich. Ist ja kein Porsche. Naja son Soundverstärker brauche ich nun wirklich nicht. Man hört immer gleich das es künstlicher Sound ist.

@Headman
werde mal schauen ob es der Lüfter ist aber kann schon sein. Was auch sonst?! Dann wird er beim Starten des Motors wohl immer ein Test durchlaufen vermute ich mal, da er es so wohl im Winter als auch im Sommer macht. An zu hohen Temperaturen kann ich erstmal nicht klagen. bei -5 Grad oder +25 Grad komme ich bei 20km Fahrt mit Landstraße und Dörfer gerade mal auf 88-92 Grad. Lediglich im Stau war ich mal bei 105 Grad. Bau ich jetzt den von dir genannten Lüfter an erfriert wohl mein Motor.

Dachte vielleicht das irgendein Ventil geöffnet ist was in den ersten Sekunden mehr Nebenluft oder Zuluft zieht. und man könnte den aufhalten. Mehr Verbrauch wäre jetzt nicht so das Problem. Komme wahrscheinlich nur auf 5000km im Jahr. Klingt dann aber aus dem Motorraum sehr Großvolumig was mir gefallen hat.

 

[Wuchtbrumme]

Ja das liegt am Viscolüfter. Das ist systembedingt, da am Anfang das ÖL da drin kalt ist und sich unten gesammelt hat. Das bewirkt einen Kraftschluss, bis es sich durch die Drehung verteilt hat. Ist normal so. Ich find das beim ersten Losfahren auch immer geil. Hört sich an wie ein riesen alter LKW.

 

[Headman]

Ja das liegt am Viscolüfter. Das ist systembedingt, da am Anfang das ÖL da drin kalt ist und sich unten gesammelt hat. Das bewirkt einen Kraftschluss, bis es sich durch die Drehung verteilt hat. Ist normal so. Ich find das beim ersten Losfahren auch immer geil. Hört sich an wie ein riesen alter LKW.

So isses, ich mags auch.

 

[kasimir_82]

Ich find das beim ersten Losfahren auch immer geil. Hört sich an wie ein riesen alter LKW.

Aber das wird wohl nicht auf Dauer gehen oder?

 

[Headman]

Aber das wird wohl nicht auf Dauer gehen oder?

Immer nicht - wie gesagt, er würde dann nie bzw ewig brauchen bis er warm wird. Gehen tut das, nur Sinn macht es keinen. Wir haben früher an alten MB schon wenn die Visko im Sack war diese mechanisch „gesperrt“ als Notlösung bis man die Teile hatte - dann lief der dauerhaft voll mit- wäre aber dämlich das ohne Not zu machen.

 

[kasimir_82]

Ja ok Danke. Vielleicht ziehe ich mal die Schnorchel Sache in Erwägung.
Wäre nur gut mal den unterschied zu hören. Aber hier oben ist Jeep Mangelwahre.
Naja meine Frage ist beantwortet. Danke an alle.

 

[Jeep J8]

Die Leute Fragen immer ob ich da ein 6L Diesel drin habe.

Ja, 6 Ltr. Diesel Verbrauch sind drin

 

[kasimir_82]

In welcher Welt bitte. Nur bergab Leerlauf?
meiner nimmt 13 Liter und ich fahre Außerorts nur 80km/h

 

[Jeep J8]

Was ich damit sagen will ist das der durchaus die 6 Ltr. braucht. Irgendwann zwischen Starten und Abstellen zieht der diese besagten 6 Liter durch ...

 

[Frosch]

Macht doch keinen Sinn, das der Lüfter permanent läuft.
Einerseits aus thermischen Gründen, andererseits hört man ihn ja eh nur bis in den zweiten Gang, danach sind Wind- und Reifengeräusche lauter

Hört sich aber beim Start echt cool an, muss man ihm lassen.

Macht der Schnorchel so viel her? Das "Turboatmen" noch deutlicher zu bekommen wäre fast ein Anreiz

 

[fbruechert]

... und welcher Schnorchel macht denn den meisten Krach? So als wirklich ernst gemeinte Frage. ;-)

 

[LarsVegas51]

Ansauggeräuschvergleich bei den nächsten Jeeptreffen ist jetzt wohl angesagt. Völlig neue Kategorie! Ob es da tatsächlich Unterschiede gibt?

 

[JKU13]

Hallo Kasimir 82,
wer unbedingt einen Schnorchel für die Geräuschkulisse haben will, sollte ihn anbauen.
Ich habe einen angebaut, sinnvoll in staubigen Gegenden, aber im Sommer mit offenem Fenster macht es nicht lange Spaß, der Lärm ist enorm. Als Alltagsfahrzeug eher unerträglich, es sei denn mit ausreichender Ohropax-Versorgung.
Macht einen Test bei einem mit Schnorchel und offenem Fenster und entscheide dann!
Grüße, Jupp

 

[Dreamland]

Also ich kann bei offenem Fenster keine enorme Geräuschkulisse feststellen. Da sind die offenen Fenster und die Windgeräusche, die Reifen, der auspuff oder der visco ....lauter

 

[Headman]

Also ich kann bei offenem Fenster keine enorme Geräuschkulisse feststellen. Da sind die offenen Fenster und die Windgeräusche, die Reifen, der auspuff oder der visco ....lauter

Ja - bei mir ebenso. Vor allem der Viskolüfter

VG Heiko

 

[kasimir_82]

Ja der gute Viskoselüfter es müsste eine relaisbekommen der Ihn immer bis 50 km/h mit lkaufen läst. Danach ist alles andere eh lauter.
Naja Träumen wird noch erlabt sein. Aber einen Schnorchel raufbauen werde ich wohl nach langer Überlegung nicht machen.