Carlconstantin
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Moin liebe Jeep-Gemeinde!
Auf dem ersten Foto seht ihr meinen MJ ( 89er non HO) auf dem zweiten das Problem das ich grade habe. Die Gasanlage hat mich Kolben Nummer 3 gekostet & allgemein ist der Motor nicht mehr ganz frisch. Ich möchte ihn wieder in einen guten Zustand zurück versetzen und revidieren.
Neben der Überarbeitung des Zylinderkopfes (Planen, Ventile neu einschleifen) und des Hohnen lassen des Blocks + Neue Kolben, welche arbeiten muss ich hinsichtlich Kurbelwelle und Nockenwelle machen (bzw von meinem Motorbauer machen lassen) und welche Teile muss ich bei 350000km tauschen im Blick auf Lagerschalen + können diese einfach so getauscht werden ?
Im Thema Kurbelwelle bin ich echt nicht so drin und könnte ein paar Ratschläge gebrauchen.
Anhang anzeigen 64710Anhang anzeigen 64711
Auf dem ersten Foto seht ihr meinen MJ ( 89er non HO) auf dem zweiten das Problem das ich grade habe. Die Gasanlage hat mich Kolben Nummer 3 gekostet & allgemein ist der Motor nicht mehr ganz frisch. Ich möchte ihn wieder in einen guten Zustand zurück versetzen und revidieren.
Neben der Überarbeitung des Zylinderkopfes (Planen, Ventile neu einschleifen) und des Hohnen lassen des Blocks + Neue Kolben, welche arbeiten muss ich hinsichtlich Kurbelwelle und Nockenwelle machen (bzw von meinem Motorbauer machen lassen) und welche Teile muss ich bei 350000km tauschen im Blick auf Lagerschalen + können diese einfach so getauscht werden ?
Im Thema Kurbelwelle bin ich echt nicht so drin und könnte ein paar Ratschläge gebrauchen.
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