Motorgeräusche beim Kaltstart

[Alexandros]

Hallo, ich bin neu hier im Forum. Ich fahre seit ca 10 Monaten einen JLU 2.0 Benziner, Km 10500.
Ich möchte hier einmal nachfragen ob jemand folgenden Umstand bei seinem vergleichbaren JL beobachtet:
Nach starten des kalten Motors( gelegentlich auch bei warmen Motor), hört sich dieser seltsam an. Erhöhte Leerlaufdrehzahl einhergehend mit starken mechanischen Geräuschen (Klappert teilweise wie ein alter Diesel). Diese enden dann nach unterschiedlich langen Fahrstrecken teilweise abrupt, und ein normaler ruhiger Motorlauf stellt sich ein. Ich vermute dass im Kaltstart die Luftzufuhr geändert wird, um den Kat schneller zu erhitzen. Mein Händler kann mir dazu nichts erklären, daher hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen oder gar eine Erklärung?

 

[JWEinsteiger]

Hi,

hört sich bei mir ähnlich an.
War noch schlimmer, als ich etwas zu viel Öl drin hatte nach nem Ölwechsel.
Dauert ca. 1-2 Minuten auch wenn du nicht losfährst.
Der Motor wird schnellstmöglich auf die Mindesttemperatur gebracht um die Schadstoffausgabe zu optimieren.
Danach geht er in den normalen Lauf über.
Habe in den US Foren gelesen, wo auch Leute nachgefragt haben.
Ist aber alles normal soweit wohl.

 

[Alexandros]

Ja, habe ich mir schon gedacht, aber vielleicht gibt es ja noch weitere Meldungen, würde mich jedenfalls beruhigen! Erstmal vielen Dank für die Nachricht.

 

[Iltis02]

Meiner startet im kalten Zustand auch mit erhöhter Leerlaufdrehzahl, das ist normal.

 

[JWB81]

Die mechanische Geräusche habe ich nach längerer Standzeit auch,

 

[mrbieri]

Leicht erhöhte Drehzahl ist normal, habe ich auch beim Anlassen im Stand.Geräusche, kann man sich einbilden. Irgendetwas hört man bestimmt immer wenn man es darauf anlegt. Die Drehzahl geht aber dann bei mir sehr schnell wieder auf normal. Dauert nicht lange.

 

[Prinzi]

Moin,
also meiner hat ebenfalls erhöhte Leerlauf Drehzahl.. und die „Geräusche“ sind eine Art Nachzündung.. mir hat man das so erklärt das bei einem Kaltstart das Gemisch magerer verbrannt wird. Dadurch mehr Hitze entsteht und der Vorkat schneller erwärmt wird um die Euro 6D Tempo Norm zu erhalten.. dabei kommt es auch zu Verpuffungen im Abgassystem was das ruckeln etc. erklären soll.. falls das so nicht richtig ist kann mich gerne jemand berichtigen.
Mein hatte mir das nur so erklärt.

LG
Stefan

 

[Prinzi]

Moin

ich muss das Thema noch einmal aufrollen. Wie sich nämlich heraus gestellt hat ist dieser Fehler nicht normal. Es gab ein Update am Steuergerät (welches älter als mein Auto ist) wodurch dieser Fehler behoben wird und auch bei einem Kaltstart ein ruhiger Motorlauf gewährleistet wird. (Klar erhöhte Drehzahl, aber keine Aussetzer und kein wackeln im/am Auto)
Mir kam es halt die ganze Zeit komisch vor, besonders wenn ich andere gesehen und gehört habe die dieses Problem eben nicht haben.
Zum Glück gab es dann einen anderen Vertragshändler der sich der Sache angenommen hatte und den Fehler schnell beheben konnte. Hoffe ich konnte helfen.

LG Stefan

 

[marcinfijalkowski]

Servus,
Meiner macht das auch, ich bin mir aber nicht sicher ob das normal ist. Erhöhte Drehzahl hin oder her. Beim warmen Motor kann man erhöhte Drehzahl simulieren und hier klackert der Motor bei weitem nicht so wie im kalten Zustand.
Ich stelle hier mal zwei Videos rein. Bitte um eure Meinung bzw. Vergleich.

beste Grüße

 

[Det65]

In diesem Thema gibt es eine Lösung, und diese bitte mit deinem Händler besprechen.....