Motor wird heiß/ Heizung bleibt kalt

[sirhiss]

Servus zusammen
Hab bei meinem Xj 93er 4.0 HO des Problem, dass er innerhalb von minuten im Stand bis zum Anzeigen-Anschlag heiß wird, die Heizung bleib allerdings frostig kalt...
Kühlwasser war leer, habs aber aufgefüllt / ohne erfolg.
Mfg Sirhiss

 

[Camper31]

Hallo

Luft im System, was beim HO eher unwahrscheinlich ist. Da eher die Wasserpumpe! Hast mal geprüft ob die fördert?

Gruß Peter

 

[sirhiss]

wapu überprüft hab ich nocht nciht:
-wie überprüf ich das am besten??

am Thermostat kanns nicht liegen oder?

 

[grey-wolf]

Eher nicht. So schnell kocht das nicht wenn der Thermostat nicht öffnet.

Warum war das Kühlwasser denn leer??

 

[sirhiss]

Also im Grunde ist er von heute auf Morgen einfach beim losfahren heiß geworden..
hab dann nachgeschaut und gesehen, dass der Ausgleichbehälter leer war, mir nix dabei gedacht (schon ewig nemmer nach geschaut gehabt)
und eben wieder aufgefüllt, den Kühlerdeckel abgemacht und da auch noch minimal aufgefüllt, dachte das wäres es gewesen, aber pustekuchen..
das gleiche Prob immernoch...

 

[Claude]

Wird der Kühler selber warm?

Schau dir den Thermostat an!

 

[sirhiss]

Also kann es am Thermostat liegen?
hängt die Heizung am Kleinen oder Großen Kühlkreislauf?
wie ist das kühlsystem den aufgebaut? (hat da einer ne explossionszeichnung? )

Der Kühler war schon heiß.. Ventilator fängt an zu laufen..

 

[Thore1988]

Thermostat kannst du ausbauen und mal in den Kochtopf schmeißen und gucken ob es öffnet.

Weitere Möglichkeiten:

1. ) Kühler ist dicht -> mal durchspülen
2.) Kühler hat keine Kühllamellen mehr, weil diese weggerottet sind. -> neuer Kühler
3.) WaPu kaputt -> ausbauen, neue einbauen

So bin ich vorgegangen und es hat geholfen.

Was meinst du denn eig. mit "heiß werden"?

Welche Temperatur?

Mal ne Frage an die Profis: Wenn er die ganze Zeit mit leerem Ausgleichsbehälter bzw. zuwenig Kühlflüssigkeit gefahren ist könnten dabei evtl. Schäden aufgetreten sein, die das Problem nun verursachen?

 

[Claude]

Kein Wasser im Ausgleichbehälter bedeutet auch zuwenig Wasser im System sprich Kopf.

Jedes mal wenn der Motor heiss abgestellt wird, drückt es Wasser in den Behälter.
Beim abkühlen zieht er das Wasser zurück. Wenn da nur Luft drin ist ............

 

[sirhiss]

Also zur Temp: Wird so heiß, dass die Anzeige über den roten Bereich hinaus geht...auf mehr hab cih es dann nie ankommen lassen..

 

[Heisseluft]

????...und der Lüfter (am Kühler) geht an ?

Erst mal Wasser auffüllen und entlüften, dann weitersehen...

 

[Thore1988]

Selbst wenn der "Viscolüfter" vorne am Kühler nicht laufen würde, das sonstige Kühlsystem aber in Ordnung
ist dürfte die Temperatur nicht in den Bereich gehen, besonders bei diesen Außentemperaturen und
Fahrtwind!

 

[Heisseluft]

Das ist ja richtig, meine Fragestellung zielt vielmehr darauf, zu erkunden ob die Wapu arbeitet, und ob der Kühler evtl. versottet/verkalkt/verstopft wäre.
Dann wäre auch die mangelnde Heizleistung des (ebenfalls versotteten) Heizungskreises erklärbar....

 

[sirhiss]

also der Kühler läuft dann auch irgendwann an (wenn er heiß wird)..
Zum Entlüften:
WIE entlüftet man das System denn am besten (4.0 HO Motor!!!)

 

[grey-wolf]

Wie ist das zu verstehen "der Kühler läuft an" ??

Der HO muss nicht entlüftet werden.

 

[sirhiss]

also es sind 2 Ventilatoren/ Lüfter hinter dem Kühler:
-einer, der Permanent läuft..läuft auch permanent
-und einer, der sich bei ner best temp? zuschaltet.... was er auch macht!

 

[Claude]

also der Kühler läuft dann auch irgendwann an (wenn er heiß wird)..
Zum Entlüften:
WIE entlüftet man das System denn am besten (4.0 HO Motor!!!

Gar nicht! entlüften tut der sich selber.

d.h.
1.) Wasser im Kühler auffüllen bis oben hin Deckel zu.
2.) Ausgleichsbehälter bis Marke füllen
3.) fahren und hinstellen (über Nacht)
4.) Ausgleichsbehälter nachfüllen fertig.


und ab und zu mal unter Motorhaube guggen schadet nicht

 

[cowboy82]

Entweder Thermostat dicht oder was ich eher glaub, das Heizungsregelventil ist im Eimer... (kontrollier mal die Schläuche die vom bzw. ins Heizungsregelventil gehen...


Gruß Robert

 

[sirhiss]

Hat das Heizungsventil den was mit den kühlkreisläufen des Motors zutun?

 

[Claude]

Servus zusammen
Hab bei meinem Xj 93er 4.0 HO des Problem, dass er innerhalb von minuten im Stand bis zum Anzeigen-Anschlag heiß wird, die Heizung bleib allerdings frostig kalt...

Hat das Heizungsventil den was mit den kühlkreisläufen des Motors zutun?

du hast doch danach gefragt, das hängt alles zusammen