Motor stottert

[Nobo01]

Hallo zusammen

ich habe ein Prob mit meinem XJ4.0 Automatik Bj94
Wenn der Motor warm wird bzw. die Wassertemp. im 1. Drittel ist fängt der Motor immer wieder kurz zu stottern ab, die Drehzahl fällt ab und es wird kein Gas mehr angenommen. Das kommt in schon fast regelmässigen Abständen und bei jeder Drehzahl. MAnche Tage taucht es überhauptnicht auf und manchmal verschwindet es nach ein paar Kilometern. Ich vermute schon fast es ist wieder die Lamdasonde, die bereits vor ein paar Jahren wegen einem ähnlichen Problem getauscht wurde. Eigentlich sollte ich den Fehlerspeicher auslesen lassen, möchte Chrysler nicht noch mehr Geld in den Rachen werfen, aber evtl. gibt es noch eine andere Möglichkeit an den Fehlerspeicher ran zu kommen.
Vielleicht hat ja noch jemand ein paar Tipps, oder hatte schon mal ein ähnliches Problem. Könnte es auch das sogenannte Kaltlaufregelventil sein?

Bin für jeden Tip dankbar


Gruß
Sepp

 

[germs]

Hi, mach mal die Zündung innerhalb von ca. 3 sek dreimal an und aus. Zündung wieder an und achte auf den
Kilometerzähler. Da sollten einige Zahlen mehr auftauchen als nur der Kilomerstand. Kann aber, weil älteres Baujahr durch Blinken der der Kontrolleuchte angezeigt werden (code 55 durch 5x Blinken - Pause - 5x Blinken)
Den Code kannse dann hier erklärt bekommen... http://minimopar.knizefamily.net/fault/index.html

gruxx
germs

 

[cowboy82]

... Zündung wieder an und achte auf den Kilometerzähler. Da sollten einige Zahlen mehr auftauchen als nur der Kilomerstand. Kann aber, weil älteres Baujahr durch Blinken der der Kontrolleuchte angezeigt werden
....

Was hast du den geraucht das da irgendwelche Zahlen auftauchen.....

Es wird über so ne Art Morsecode mittels der Check Engine Leuchte der Fehlerspeicher ausgelesen....



Gruß Robert

 

[germs]

... jo eben! da bekommst ja die fehlernr. und do kannst nachlesen was des ist oda?
so ist bei mir eben gegangen
willst jetzt wissen was ich rauche;-)???

 

[cowboy82]

Ja.... du kriegst die Fehlernr. und kannst dann in der Tabelle nachschlagen.... aber irgendwendwelche Zahlen am Kilometerzähler sind quatsch......


Gruß Robert

 

[germs]

habe mir sagen lassen daß bei den neueren modellen es eben auf dem tacho irgendwie auch
funktioniert ich selber habe 96-er da gehts nur über die engine leuchte
gruß
gruß
markus

 

[micha 4.0]

... vielleicht bei den ganz Neuen. Die ham nen Digi-Tacho. Glaub kaum, das sich bei uns was am Rädchen dreht...

 

[Nobo01]

Danke schon mal für die Antworten!

Hehe....Digitacho hat meine Kiste noch nicht.
Ich werde jetzt gleich mal testen ob das funktioniert, werde Euch auf dem laufenden halten.

Gruß
Sepp

 

[Nobo01]

So...hab mal gezählt was da für Codes rauskommen.
Bin auf Fehlercode 12 dann 21 und ebenso Fehlercode 52 gekommen, zum Abschluß der 55.

In der Erklärung der Codes steht was von schlechtem Sauerstoffsensor der beim Turbo sitzt..den ich nicht habe.
Welcher Sensor ist denn damit gemeint oder könnte es auch die Benzinzufur sein?

Gruß
Sepp

 

[HUK-XJ]

Scheint ja recht eindeutig zu sein... Code 21 und 52 bescheiben direkt oder indirekt einen nicht funktionieenden Regelkreis der Lambdasonde.
Entweder Kurzschluss gegen Spannung oder die Sonde war mal.

Btw, loes vorerst den Stecker bis Fehler lokalisiert oder neue Lambdasonde da ist.

 

[Nobo01]

Also doch die verdammte Lambdasonde...hab ich mir schon gedacht.
Kann mir Bitte jemand sagen, wo im Motorraum die Steckverbindung ist oder evtl. ein Foto posten.
Wird eigentlich der Fehlerspeicher nach abklemmen der Batterie gelöscht?

Danke und Gruß

Sepp

 

[cowboy82]

Mindestens ne halbe Stunde Batterie abklemmen dann ist der Fehlerspeicher normal wieder leer....

Und die Lambdasonde ist normal kurz hinter der Einschraubstelle gesteckt... (da sind höchstens 20cm kabel bevor der Stecker kommt....)
Einfach mal unters Auto liegen und schauen....


Gruß Robert

 

[Nobo01]

Hallo Robert,

danke, werde mich morgen mal unters Auto werfen
Auch noch einen Dank an alle anderen die mir bei der Fehlersuche geholfen haben
Ich hoffe das stottern hört auf bis ich die neue Sonde habe.

Gruß
Sepp

 

[Nobo01]

Habe gestern die Lambdasonde abgesteckt, bis jetzt keine Probleme mit ruckeln oder Aussetzer
Werde mir die nächsten Tage eine neue besorgen

Sepp