Motor springt an, stirbt wieder ab!

[Umberto]

Seit einigen Wochen, bei kalten Außentemperaturen, springt mein 2,7 CRD zwar sofort an, stirbt aber nach wenigen Sekunden wieder ab. Dann muss ich Orgeln und kann dann die Fahrt normal antreten. Nach Fahrtunterbrechungen springt er immer problemlos an.
Da ich vor ca 2 Jahren einen Motorschaden hatte und ein Tauschmotor reinkam, wurden damals die Einspritzdüsen neu eingedichtet.
Wie ist Eure Meinung? Danke im Voraus!
LG Hubert

 

[GrannyGuste]

Luft in der Spritleitung....

 

[Heisseluft]

Jo. O-Ringe / Dieselfilter.

 

[Buster3]

Luft in der Leitung irgentwo vor dem Rail muss was undicht sein.

 

[Umberto]

Wieder einmal ein großes Dankeschön ans Forum!!! Für technische Laien oft eine große Hilfe! Nachdem ich alle Schlauchschellen fest nachgezogen habe ist er heute ohne Probleme gelaufen! LG Hubert

 

[monk]

Schlauchschellen?

O-Ringe / Dieselfilter

 

[Umberto]

An den Leitungen.

 

[Det65]

Schnellverschlüsse abgeknipst und Schellen drauf gemacht wäre möglich

 

[GrannyGuste]

Nein, das geht nicht, weil das CP3 Anschlüsse sind und die kann man nicht eben mal durch was anderes ersetzen!

 

[Mik]

Hallo Hubert,



mache doch mal ein paar Fotos von den besagten Leitungen und Schlauchschellen, damit wir einschätzen können um welche es geht.
Sollte es sich um die Dieselleitungen handeln steht zu befürchten, dass da schon mal grob was zusammengepfuscht worden ist...

Mik

 

[Umberto]

Hallo, mach ich morgen! LG

 

[Umberto]

Sorry hat etwas gedauert!

 

[Det65]

Die Schellen sind nichts für deine Leitungen, die sind zu groß, können sich nicht so weit zu ziehen, da musst du schon mit dem Schraubenzieher würgen um die fest zu bekommen.

 

[Umberto]

Tausch ich aber erst im Sommer. Jetzt läuft er wieder super