Motor läuft unrund, Fehlzündung, Schießt aus der Drosselklappe

[Hugovlennart]

Hallo,
leider läuft mein TJ 4.0 Sport immer schlechter, es hat mit Start Problemen angefangen und mittlerweile kann man nicht einmal mehr fahren, ohne, dass er abstirbt oder beginnt über die Drosselklappe zu schießen. Der Motor läuft sehr unrund und es fühlt sich so an als ob nicht alle Zylinder laufen. Ich habe vor kurzem die Zündkabel getauscht, hat aber keine Besserung gebracht. Fehler sind keine in Steuergerät. Hier sind noch Fotos von: Drosselklappe, Verteilerfinger, Verteilerkappe. Der Verteilerfinger und die Kappe wurden mit feinem Schleifpapier gereinigt, hat aber keine Besserung gebracht. Besonders schlimm ist es, wenn er länger stand, warm ist es deutlich weniger, aber auch wärend der Fahrt hört man auch immer wieder, wie es aus der Drosselklappe knallt und kurz die Leistung weg ist.


Wrangler TJ Sport 4.0 BJ 96 MJ 97 60.000 Kilometer






Beste grüße Hugo

 

[V8Jeeper]

Servus Hugo,
Zündreihenfolge richtig?
Hört sich nicht so an

Gruß Ramon

PS: Verteilerkappe und Finger kostet auch fast nix

z.B.
Verteilerkappe + Verteilerfinger

 

[Steira]

ins saugrohr patscht er auch bei konstanter fahrt, oder nur beim gasgeben?

 

[Heisseluft]

Mein Favorit bei dieser Fehlerbeschreibung wäre die sterbende Benzinpumpe...
Also...Druck messen.

 

[Hugovlennart]

Servus Hugo,
Zündreihenfolge richtig?
Hört sich nicht so an

Gruß Ramon

PS: Verteilerkappe und Finger kostet auch fast nix

z.B.
Verteilerkappe + Verteilerfinger

Ja die ist richtig, manchmal läuft er auch ganz normale. Man fühlt aber konstant eine leichte Unruhe. Verteilerkappe + Finger werde ich tauschen, sind wahrscheinlich 60000 Kilometer alt.

 

[Hugovlennart]

ins saugrohr patscht er auch bei konstanter fahrt, oder nur beim gasgeben?

Meistens beim beschleunigen, auch wenn der Motor gefordert wird. Im Stand schießt er auch beim Gas geben.

 

[Hugovlennart]

Mein Favorit bei dieser Fehlerbeschreibung wäre die sterbende Benzinpumpe...
Also...Druck messen.

Wäre schade, habe vor 2000 Kilometern eine neue Delphi Pumpe verbaut. Mit welchem Messgerät kann man den Druck am Ventil der Rail messen ?

 

[Steira]

ich sag drosselklappenpoti prüfen!

 

[Caravanic]

Gibts schon Neuigkeiten?

Wäre schade, habe vor 2000 Kilometern eine neue Delphi Pumpe verbaut. Mit welchem Messgerät kann man den Druck am Ventil der Rail messen ?

Hast Du am Druck-Rail ein Schrader-Ventil? Dann ja!

Schau Dir mal den Link aus dem US-Forum an: https://wranglertjforum.com/threads/tj-started-to-sputter-and-bog-down.24086/