gehen wir mal von der heilen welt aus:
perfekte werkstattwinrichtung mit bestens geschultem personal.
hmmm, jo eh....
ich hab da schon renomierte werkstätten fehler am can bus mit billigen multimetern suchen sehen. von hochwertiger messtechnik war da weit und breit nix zu sehen. so viel zum thema effektiver fehlersuche. mit dem richtigen werkzeug geht das aber ruck-zuck. da ist es egal, ob die stunde jetzt richtig kohle kostet. weil der fehler schnell gefunden wird, sind auch die kosten für die fehlersuche überschaubar.
grundsätzlich muss man aber sagen, dass das tipm einige intern verbaute schaltkreise hat, die nicht zugänglich sind. ist da was kaputt, muss das ganze teil sowieso ausgetauscht werden. obendrein muss sichergestellt sein, dass der fehler nachhaltig behoben ist. es geht dabei ja auch um die sicherheit!