RickySpanish42
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Guten Morgen,
ich bin hier gerade ein bissle am verzweifeln.
Seit gestern springt mein Rubicon BJ10 (2.8L CRD - Motor:VMC50) nur noch für 5-10 Sekunden an. Der Motor verabschiedet sich dann mit einem Ruckeln und Stocken.. als ob kein Kraftstoff hinzugefügt wird.
Das Problem habe ich seit dem ich kurz das Motorsteuergerät abgeklemmt und entfernt hatte (wegen einer Motorraum Untersuchung) . An sich habe ich mit dem Ding nichts gemacht, weder ist es runtergefallen noch habe ich das gute Ding schlecht behandelt.
Ich habe beide Schlüssel schon ausprobiert um die Wegfahrsperre erstmal teilweise auszuschließen. Des Weiteren blinkt alles ganz normal und geht ganz normal bei der Zündung aus.. Heute werde ich noch einmal die Fusebox prüfen und die dazugehörigen Sicherungen.
Zusätzlich lasse ich das Gesöff aus dem Kraftstofffilter raus.
Sonst fällt mir nichts ein. Ggf. ein defektes AGR Ventil? Aber das müsste ja beim Start sowieso geschlossen sein oder Irre ich mich?
Vielleicht hat hier jemand eine weitere Idee?
ich bin hier gerade ein bissle am verzweifeln.
Seit gestern springt mein Rubicon BJ10 (2.8L CRD - Motor:VMC50) nur noch für 5-10 Sekunden an. Der Motor verabschiedet sich dann mit einem Ruckeln und Stocken.. als ob kein Kraftstoff hinzugefügt wird.
Das Problem habe ich seit dem ich kurz das Motorsteuergerät abgeklemmt und entfernt hatte (wegen einer Motorraum Untersuchung) . An sich habe ich mit dem Ding nichts gemacht, weder ist es runtergefallen noch habe ich das gute Ding schlecht behandelt.
Ich habe beide Schlüssel schon ausprobiert um die Wegfahrsperre erstmal teilweise auszuschließen. Des Weiteren blinkt alles ganz normal und geht ganz normal bei der Zündung aus.. Heute werde ich noch einmal die Fusebox prüfen und die dazugehörigen Sicherungen.
Zusätzlich lasse ich das Gesöff aus dem Kraftstofffilter raus.
Sonst fällt mir nichts ein. Ggf. ein defektes AGR Ventil? Aber das müsste ja beim Start sowieso geschlossen sein oder Irre ich mich?
Vielleicht hat hier jemand eine weitere Idee?