Motor geht beim Fahren aus.

[Saxarat]

Hallo zusammen ich habe mir vor mehr als einem Jahr einen Patriot 2.4 mit einer Vialle Gas Anlage gekauft, vor kurzem ist er an der Ampel aus gegangen, er startet normal geht aber nach einpaar Meter wieder aus, seit längerem leuchtet die Motorkontrollleuchte mit dem Fehler Lambdasonde, kann es damit zu tuen haben?
Vieleicht hat jemand eine Idee

Vielen Dank im voraus

 

[Zauberfee]

Hallo, erstmal willkommen im forum.

Typische Symptome einer defekten Sonde sind eine verringerte Leistung sowie ein erhöhter Kraftstoffverbrauch.

Wird der Fehler immer verursacht oder nur bei betriebswarmem Motor

 

[Labrador]

Wie Motorkontrolle leuchtet schon länger?
Die Kontrolleuchte ist an weil da was kaputt ist,und die Abgasreinigung nicht richtig arbeitet. Damit fährt man einfach weiter? Ja und natürlich kann das die Ursache sein, weshalb dein Auto nicht mehr läuft.

 

[V8martin]

Hallo zusammen ich habe mir vor mehr als einem Jahr einen Patriot 2.4 mit einer Vialle Gas Anlage gekauft, vor kurzem ist er an der Ampel aus gegangen, er startet normal geht aber nach einpaar Meter wieder aus, seit längerem leuchtet die Motorkontrollleuchte mit dem Fehler Lambdasonde, kann es damit zu tuen haben?
Vieleicht hat jemand eine Idee

Vielen Dank im voraus

Wurde der Fehler inzwischen gefunden, ich habe ein ähnliches Problem, mein Motor geht auch sporadisch aus.
Allerdings nur während der ersten halben Stunde, wenn er länger läuft habe ich es noch nicht gehabt.
Allerdings ist es bei mir auch, wenn ich an einen Kreisverkehr rolle oder beim Abbiegen vom Gas gehe.
Manchmal nicht ungefährlich, nur war ich damit schon in zwei Werkstätten und keiner findet etwas.
Ich kann leider auch noch keine Eingrenzung zu den Voraussetzungen für das Ausgehen erkennen.
Bei mir ist kein Fehler im System hinterlegt.
Fehlersuche gestaltet sich sehr schwierig, da es halt nie auftritt wenn er in der Werkstatt ist

Gruß Martin

 

[Torsnes]

Fehlercodes auslesen hilft angeblich einen Fehler zu finden!

 

[Labrador]

Ja das ist ne Fiese Geschichte mit sporadischen Fehlern. Ich würde damit beginnen alle Stecker einmal abzuziehen und die Kontakte auf Korrosion überprüfen ggf. zu reinigen. Das selbe mit den Massepunkten im Motorraum und die Relais im linken Radkasten.

 

[smart8900]

Ich habe identisches Fehlerbild mit Bericht P0304, also Fehlzündung auf Zylinder 4. Nachdem ich neue Zündkerzen verbaut, die Spulen und Einspritzdüsen getauscht habe wurde der Kompressionsdruck gemessen. Siehe da, auf Zylinder 2 kaum noch 7,5 Bar.
Nachdem wir jetzt den Kopf runter haben zeigt sich, das alle Ventilschaftdichtungen und Kolbenringe platt sind, sowie der Abgaskrümmer mehrere Risse hat.

Vielleicht hat einer von Euch noch eine Idee, wo ich für einen 2,4 eco+ einen Abgaskrümmer herbekomme ? Selbst der freundliche Jeep Händler kann mir da nicht helfen.

 

[Labrador]

Was hat der denn gelaufen? Wie habt ihr denn die Kolbenringe geprüft? Die Ventilschaftdichtungen haben nichts mit der Kompression zu tun, nur mit Ölverbrauch.

 

[smart8900]

Nachdem der Kopf abgebaut ist, habe ich die Kolben auf ungefähr gleiche Höhe gedreht und mit Diesel bis Oberkante aufgegossen. Nach kurzer Zeit konnte ich dann den unterschiedlichen Füllstand sehen.
Der Motor hat jetzt 160 tkm auf der Uhr.

 

[Labrador]

Ja, da ist dann offensichtlich was im Argen. Wundert mich bei der Laufleistung.

 

[Labrador]

Aber um nochmal auf das eigentliche Thema zu kommen, wegen geringerer Kompression auf einem oder 2 Zylindern geht der Motor icht während der Fahrt einfach aus. Das ist Eher was elektrisches.

 

[Konpas]

Herr Labrador, leider kann man hier keine Nachrichten schreiben, aber haben Sie ein Foto von dem höher gelegten Compass? Würde mich interessieren wie das aussieht.

 

[Labrador]

Die Fotos mache ich noch, wenn ich endlich dazu komme, den Satz zu verbauen. Ich lade die dann in der Rubrik Fotos hoch.

 

[wjrobby]

Herr Labrador, leider kann man hier keine Nachrichten schreiben, aber haben Sie ein Foto von dem höher gelegten Compass? Würde mich interessieren wie das aussieht.

Man kann hier schon PN‘s (private Nachrichten) verschicken; ist allerdings erst ab 10 Beiträgen in technischen Foren möglich.

Wenn die erreicht sind, wechselt dein Status auf „Member„“ und es sind alle Bereiche des Forums für Dich freigeschaltet.

Derzeit hast du 9 Posts; also noch 1x schreiben und dann klappt das..

Gruß Robert.

 

[Konpas]

Ok, danke für den Hinweis!