mit Cherokee 4.0 liegengeblieben

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GerhardHartl

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Hi Jeepfreunde,
folgendes ist passiert:Mein Vater hat sich mit einem Cherokee 4.0,Bj.90 auf den Weg nach Kroatien gemacht.Er fährt die erste Teilstrecke bis nach Spittal,übernachtet da,und fährt am nächsten Tag weiter.Bis nach Spittal lief der Motor wie ein Uhrwerk.Dort angekommen,hat er Ihn abgestellt und als er am nächsten Tag starten wollte,orgelte er nur und sprang nicht mehr an.Eine in nur 3 km entfernte Mercedes Werkstatt,welche früher Jeep repariert hat,sagt,es sei der Kurbelwellensensor kaputt.Dieser ist jetzt bestellt und kommt am Montag als Originalteil aus Slowenien.Was mich wundert,der Wagen lief die ganze Zeit vollkommen einwandfrei,ohne jegliche anzeichen eines Defektes.
Was meint Ihr,spricht so ein verhalten für den Kurbelwellensensor?Ich denke schon,da dieser schon sehr alt,wenn sogar nicht noch der erste ist.
Ich danke Euch für die Tipps und wünsche ein schönes WE.

Gruß :wave:
 
jo, hatte ich auch schon.... genau so, Abends zur Arbeit gefahren am nächsten Morgen ging nix mehr... war der KW-Sensor
 
ja - was willste denn jetzt hören ? Bei einem 22 Jahre altem Auto kann von jetzt auf gleich eigentlich Alles in Eimer gehen was schlagartig das Fahrzeug aus dem Rennen nimmt. Und wenn die Diagnose der Werkstatt stimmt ist es doch ok. Neuer Sensor und weitere 22 Jahre Freude am fahren
 
Zumindest widersprechen die Symptome der Diagnose nicht.
 
CPS paßt schon - wenn du Pech hast kommt auch noch der Hallgeber im Verteiler dafür in Frage, wäre das gleiche Fehlerbild :yes:
 
Hatte ich genauso in Korsika.
Abends abgestellt, am nächsten Tag ist er ums Verrecken nicht mehr angesprochen. Keinerlei Symptome vorher.
Gebrauchten CPS aus meinem Wrangler rein, dann lief er sofort wieder. ( Nachdem das Fahrzeug per ADAC nach Deutschland transportiert wurde.......... ).

Grüße

Andy
 
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