Meldung Luftfederung defekt sofortige Reparatur erforderlich

[schoberA]

Hallo
ich habe einen Grand Cherokee Summit Bj 2013, fahre seit Jahren schonend und nie Probleme
Heute kam die Meldung Luftfederung ,sofortige Wartung erfordelich ?
Ich war bei Jeep Händler
Zuerst saget er mir das koennte EUR 1500,00 kosten
Nach 20 min ca. EUR 3000,00
Es koennen aber auch EUR 20.000 ausmachen dann wäre es nicht mehr sinnvoll
Er will mit Diagnose Gerät die Ursache herausfinden.
Ich bin nun total verunsichert ?
Wer kann mir zumindest einen Rat geben?
DANK IM VORAUS !!!!

 

[DannyB]

Mich würde interessieren wie das Thema ausging, ich habe die meldung eben auch nach einem lauten zischen erhalten.

 

[Ol Af]

Habe gerade das selbe Problem, von daher bin ich tatsächlich auch daran interessiert wie das ausgegangen ist.

 

[Franky1B19]

Der TS hat nur den einen Beitrag seit 2024.
Ich glaube kaum, dass da noch was kommt.
Außerdem ist hier der KL Unterbereich.

 

[Ol Af]

Hmmmh, schade (was ist „KL“) hatte gehofft, dass es hier etwas Aufklärung zu den Thema gibt…
Naja, dann halt nicht

 

[Franky1B19]

KL ist die Baureihe des Cherokee ab 2014.
2019 gab es ein FL
Den KL gab es nie mit Luftfahrwerk.

 

[Max_GC]

Hallo zusammen. Habe seit heute auch diese Fehlermeldung. Hat jemand schon das Problem behoben?

 

[Franky1B19]

immer noch falsches Unterforum

 

[Franky1B19]

aha, wurde nun kommentarlos verschoben/korrigiert.

 

[JeeperBerlin]

Jemanden zu finden der das System wirklich versteht ist extrem schwierig. Bei Jeep ist die Suche zu 99,9% erfolglos, die tauschen nur die Teile wie Schiffe versenken im Vollrausch.

Fehler auslesen und eine sehr, sehr genaue Fehlerbeschreibung, also auch testen was geht und was nicht, wird da nicht zu umgehen sein um hier Tips zu bekommen.
Denn auch die Glaskugel hat keine Ahnung von dem System.

 

[TW1000]

naja, eine Luftfederung ist doch kein Hexenwerk und nicht so schwer zu verstehen.
Was könnte es also sein?
- Steuergerät (sollte eigentlich nur selten kaputt gehen)
- Luftkompressor bringt keinen Druck mehr, kann bei Verschleiß schon mal vorkommen.
austauschen, bei original Jeep wahrscheinlich ein teures Teil
- diverse Undichtigkeiten im System, Luftleitungen könnte man ggf. mit IQS-Verbindern flicken,
Federbälge (Rollbälge), halten lange aber nicht ewig; irgendwann wird der Gummi porös. Weiß nicht ob man die einzeln wechseln kann.
Wahrscheinlich neues Federbein fällig.

(hatte einen Range Rover II, das war die Luftfederung immer ein Thema. Dagegen scheint der Jeep vergleichsweise unproblematisch)

 

[Schraubenverdreher]

Schau mal unter deinen Fahrersitz. Da ist eine Klappe unter der das Steuergerät für die Federung ist. Da steht gerne mal Wasser drin und das Steuergerät säuft ab.