Mein XJ Aufbau XD

[Bodo XJ]

... bin zwar angehender Meister, habe allerdings bisher nie mit Gasanlagen zu tun gehabt.
Ich weiß das es mal eine Steuervergünstigung gab ....

Bei LPG und Steuervergünstigung - subjektiv muss es dann ein monovalentes Fahrzeug sein.
Das würde irgendwo ein Benzin-Volumen von 15l beinhalten.
Wir hatten mal so einen Umbau im JF.de ... aber gefühlte 2 Jahrzehnte her.
Also weit vor meiner LPG-Zeit. Damals war ich noch Heizölvernichter

----

Nachdem Du Dir ja helfen kannst, würde ich einfach den Tank umbauen.
Mein Ansatz wäre, einen stehenden Tank einzubauen - vgl. Cherokee-XJ.de
Kein Radmuldentank, sondern einen dafür konzipierten Toroidal-Tank.
Meine XJ haben Varianten von ca. 75l bzw. 85l ... die Größe taugt schon.


Bodo

 

[Klausi998]

Bei LPG und Steuervergünstigung - subjektiv muss es dann ein monovalentes Fahrzeug sein.
Das würde irgendwo ein Benzin-Volumen von 15l beinhalten.
Wir hatten mal so einen Umbau im JF.de ... aber gefühlte 2 Jahrzehnte her.
Also weit vor meiner LPG-Zeit. Damals war ich noch Heizölvernichter

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Nachdem Du Dir ja helfen kannst, würde ich einfach den Tank umbauen.
Mein Ansatz wäre, einen stehenden Tank einzubauen - vgl. Cherokee-XJ.de
Kein Radmuldentank, sondern einen dafür konzipierten Toroidal-Tank.
Meine XJ haben Varianten von ca. 75l bzw. 85l ... die Größe taugt schon.


Bodo

Das ist doch mal eine Aussage. Bin mir aber nicht sicher ob ich mir dem Tank im innenraum zufrieden bin. Für den schweren Offroad einsatz habe ich das Auto nicht gekauft sondern für Schônwetter sonntags und Reisen mit der Perle und da sie eine ziemliche Frostbeule ist will ich im innenraum schlafen von daher ist mir der Platz sehr wichtig

 

[Klausi998]

Ein gewisser Hang zum Masochismus ist da schon dabei

Mag sein aber ich brauche das

 

[multigerd]

Reisen mit der Perle und da sie eine ziemliche Frostbeule ist will ich im innenraum schlafen von daher ist mir der Platz sehr wichtig

Dann lass den Tank, wo er ist. Für die Urlaubsreise kannst du ihn sogar gefüllt ausbauen, ist kein Hexenwerk.
Im XJ schlafen wird aber eng mit 2 Personen und Gepäck. Vielleicht doch nen Anhänger mitnehmen oder kleinen Wohnwagen.
Wohin gehen denn die Urlaubsfahrten? In Schweden z.B. bekommst du fast kein Autogas, und wenn, ist es teurer als Benzin.
Falls bei deinem eine Steuerermässigung auf Grund der Gasanlage vorliegt steht das in den Papieren, aber wahrscheinlich nicht.
Irgend jemand hier hatte einen Z mit Kombitank anstelle des Benzintanks unter dem Boden. Vielleicht ne Option.
Meine Gasautos, 4,0 ZG und 5,7 XH haben bei Gas 2 - 3 Liter mehr genommen als mit Benzin.

 

[Bodo XJ]

... bin mir aber nicht sicher, ob ich mit dem Tank im Innenraum zufrieden bin. ...

Ich will nicht schlauer sein, nur mit LPG ist ein XJ deutlich preiswerter im Unterhalt.
Zum Platz ... ... der LPG-Tank bei mir ist statt des Reserverads montiert.
Daher stört er nicht - er nimmt im normalen Betrieb keinen Platz weg.
Der angesprochene Kombi-Tank habe ich als 'englische' Variante kennengelernt.
Gibt einen heftigen Hängearsch, was aber nur im OffRoad stört ... .

Zum LPG ... es gibt einige Länder, die sind quasi LPG-frei.
Aber sonst ist es eine sehr angenehme Art zu tanken, weshalb ich die Möglichkeit behalten würde.

Nur mal laut nachgedacht!

Bodo

 

[Klausi998]

Einen Wunderschönen.
Es geht endlich weiter!!
Neben der Meisterschule und dem Arbeiten ist es garnicht mal so einfach Zeit zu finden aber mir juckt es in den Fingern ich will den endlich fahren XD
Also denn Online Unterricht perfekt um was am Jeep zu machen.
Habe ihn heute also wieder in die Werkstatt geschoben da Starter defekt habe schon einen neuen bestellt ... wenn das mein einziges Problem wäre
Rost Rost Rost ich habe endlich den Teppich rausgeholt und was ich gefunden habe war sehr Interessant... auf der einen Seite die Schweißkünste des Vorbesitzers und auf der anderen seite Rost und noch mehr davon.
Also angefangen rauszuschneiden und was über ist ist echt nicht viel aber seis drumm große löcher sind einfacher als kleine .... nur das sauber machen nervt.
Ich werde mich also von der Fahrerseite über den Kofferraum zur beifahrerseite und schluss endlich die schweller vorarbeiten...
Aber ich mag es irgendwie Motiviert mich Rost.
wenn ich also morgen kein Wichtiges Thema habe werde ich wohl morgen Mittag das erste Blech Parrat haben und anheften.
hatte zwar nur mit einem qm gerechnet aber dann werden es halt so 2,5 -3 was solls aber er war billig denke nächste Woche bin ich durch mit schweißen .... im Innenraum