Mein Motor nimmt das Gas nicht mehr richtig an

[C.Salzmann]

Hallo ich bin der Holger und neu in dem Forum,

ich fahre nun schon den Jeep Wrangler 204 TJ Baujahr 2006 bis heute.
Der Wagen wird ausschließlich für die Jagd genutzt, also nur kurze Strecken.
Vor einem halben Jahr wurde der wagen einmal neu überholt.
Neue Bremsen, neuer Kühler , neue Zylinderkopfdichtung, Stoßdämpfer, Wasserpumpe und so weiter.
Dann kam plötzlich die Warnung das das Steuergerät nicht mehr funktioniert und der Wagen
lief so gut wie gar nicht mehr.
Daraufhin habe ich in Amerika bei Jeep ein Vorprogrammiertes Steuergerät gekauft und eingebaut.
Seit dem lief der Jeep wieder wie ein Uhrwerk. Jetzt fängt er an und nimmt das Gas nur noch ganz schlecht an. Unter 2000
Umdrehungen lässt er sich kaum noch fahren und wenn ich plötzlich Leistung brauche ist er nur noch am Bocken..
Desto Höher die Drehzahl ist desto mehr Gas kann ich geben. Gebe ich zu viel Gas, stirbt der Motor fast ab.

Wäre schön wenn mir hier in dem Forum vielleicht einer helfen könnte.

Viele Grüße an alle Jeep Freunde

Holger

 

[wjrobby]

Würde als erstes in der Richtung Drosselklappenstellmotor suchen..

Entweder vorsichtig - ohne am Pilzkopf zu ziehen oder zu drehen - reinigen; oder gegen einen originalen von MoPar ersetze.
Drosselklappe kann wahrscheinlich auch eine Reinigung vertragen.

Was sagt der Fehlerspeicher?
Wurde der Ausgelesen?

BTW: Eine Vorstellung von Dir und deinem Dicken in der Unterrubrik „Neuvorstellungen“ wird hier im Forum sehr gerne gesehen - und erhöht auch ungemein die Hilfsbereitschaft.
Hat dann auch nicht ganz so den „mit der Tür ins Haus fallen“ Eindruck..

 

[TJJeeper]

Hallo Holger,

wenn der Kat "zu" ist, gibts gerne auch mal solche bzw sehr ähnliche Symptome. Ich würd den mit auf die "zu überprüfen Liste" schreiben.

Gruß
Maik

 

[much2fast]

Bei meinem 2006er TJ hatte ich beim Beschleunigen aus niedriger Drehzahl auch ein rucken/bocken -
nachdem ich den Drosselklappenstellmotor incl. Drosselklappe zerlegt und gereinigt habe
was jedoch keine Besserung ergab habe ich die Zündkabel und Zündkerzen erneuert.

Das war's bei mir, seitdem schnurrt er wieder

VG
Frank

 

[Edgar Marton]

Hallo Holger, kann mich der Vermutung von wjrobby nur anschliessen. Leerlaufregler und/oder Drosselklappe verdreckt. Leerlaufregler lässt sich leicht ausbauen... das trifft allerdings auf einen TJ 1999 zu. Wie das bei Deinem TJ ist kann ich nicht sagen. ich muss so alle halbe Jahre den Leerlaufregler putzen oder einfach mal austauschen ... gibt ganz gute aus Spanien Für 30 Eur oder wenn Du Ruhe haben willst dann Mopar. Gruss Edgar

 

[Edgar Marton]

IAC reinigen : Anleitung