manchmal nach anspringen Drehzahl nicht stabil

[ninja]

Moin, folgendes Phänomen, meistens bei kälterer Außentemperatur.
Normales Anspringen, aber niedrige Drehzahl kurz vorm Ausgehen. Man kann aber normal fortfahren und dann ist die Drehzahl beim Gas wegnehmen auch stabil.
300m zum Bäcker, das gleiche. Wegfahren und alles wieder normal und bleibt auch so.
In der Regel ist sonst das Startverhalten kalt und warm völlig normal, das obengenannte kommt nicht immer vor.
Gleich vornweg, beim Auslesen kein Fehler vorhanden, Verteilerkappe etc. 30000km, Zündkerzen gut, bis auf Wassertempsensor (noch nicht kontrolliert) alle Sensoren i.O..
Meinungen ???

 

[blini]

fängt er da zu sägen an (versucht die leerlaufdrehzahl ständig anzugleichen) oder fällt er konstant in ein loch und würde ausgehen ?!

 

[ninja]

Nein, kein sägen, fällt eher in ein Loch, wenn de dann Gas gibst und rollst in D weg ists nach ein paar Metern stabil.
Sonst keinerlei Probleme, ob kalt oder warm, alles stabil. Und wie gesagt nicht immer !!!

Gotti, selber alter Karren
mag ihn halt................

 

[blini]

mach mal nen versuch, bevor du den mal kalt anstartest machst du mal 2x hintereinander zündung an sodass die benzpumpe mal kommt und genügend druck aufbauen kann (aber nicht starten) !!
dann beim 3ten mal startest ihn und schaust ob er noch die leerlauf in den keller faxen macht.
wenns dann funzen sollte hast ein benzdruckproblem, wenn nicht wirds halt irgendwas an der drosselklappe sein, leerlaufsteller-batteriespannung und den selbigen grimsgrams halt

 

[ninja]

Ey blini, amüsierst du dich ?
Vielleicht hol ich doch von David die gebrauchte (im Gegensatz zu meiner, verplombte) Klappe..............
Werd morgen früh mal das mit dem Benzindruck testen.
Aber dann müßt er es ja tagsüber machen, da kann ich starten wann ich will, egal wie lang der stand, geht immer !

 

[blini]

Gotti, selber alter Karren

na sicher tu ich das, der war einfach gut
tja benzindruck, ich dacht mir halt dass er über ne länger zeit im stand den druck über ventil hinten verliert.

 

[mysticranger]

Wir reden hier doch von der Karre wo einer an der Drosselklappe rumgemurxt hat, oder?
Vielleicht liegt da der Hund begraben...

 

[ninja]

Heut morgen nach blini Methode gestartet, problemlos. Höhere Kaltstartdrehzahl, dann alles i.O.. Nur vielleicht wärs auch normal gegangen...............
Werd mal ne Testreihe starten , oder gleich Spritpumpe tauschen ?
Oder wars die Silikonsprayorgie in Richtung Verteiler ?

 

[blini]

Heut morgen nach blini Methode gestartet, problemlos. Höhere Kaltstartdrehzahl, dann alles i.O.. Nur vielleicht wärs auch normal gegangen...............
Werd mal ne Testreihe starten , oder gleich Spritpumpe tauschen ?
Oder wars die Silikonsprayorgie in Richtung Verteiler ?

nicht die pumpe, eventuell den benzindruckregler!
was machst mitn spray dort ? starthilfe

 

[ninja]

Nö, ich dacht vielleicht Feuchtigkeit, schaden kanns nix.
Müßt der Regler nicht auch schon nach 5-6 Std. Druck verlieren wenn er kaputt ist ?
Und wär das Außentemperaturabhängig, eher nicht.

 

[blini]

Müßt der Regler nicht auch schon nach 5-6 Std. Druck verlieren wenn er kaputt ist ?
Und wär das Außentemperaturabhängig, eher nicht.

keine ahnung, vielleicht erst nach 7h
und vielleicht ist ihm zu kalt der feder meine ich ! das kleine ding mal austauschen is nie schlecht. man könnt halt noch richtig druck messen vorne am rail

 

[ninja]

Na dann guck ich mal wo ichs herkrieg, der Joachim hat nix im Shop

 

[blini]

man könnt halt noch richtig druck messen vorne am rail

 

[ninja]

Gotti, bei so nem "alten Karren" könnt mans auch ruhig tauschen..................
........funktionierte heut schon wieder mit "vorpumpen" !

 

[blini]

ja Blini, dich habe ich nicht gemeint, die Phase hast du hinter dir

in der tat