(M)eine Jeep-Story

[V8Jeeper]

Für mich selbst als Erinnerung/Buchhaltung.

Kerzenwechsel bei Kilometer 311100

Anhang anzeigen 184570

Sind doch noch wie neu

 

[CarstenM]

Manchmal packt man sich an den Kopf…

Ich war jetzt in der Vorbereitung für Bosnien knapp eine Woche auf der Suche nach einem ominösen Poltern bei kleinen Bodenwellen.

Irgendwo links… wo genau keine Ahnung.
Das halbe Fahrwerk zerlegt, alle Schrauben einmal raus, Buchsen geprüft und wieder rein.
Trotzdem poltern. Auto komplett ausgeladen, immernoch poltern.

Beim Wippen (alleine) am Auto hab ich dann irgendwann am linken Stoßdämpfer gemerkt das da was klackt.

Also wohl Dämpfer kaputt.

Neue Dampfer bestellt, heute gekommen. Ich Bau den Dämpfer aus und stelle fest:
Das obere Auge der Kolbenstange ist locker. Die Stange hat sich also langsam aber sicher raus gedreht.

Gewinde nicht mehr so das ich es tolerieren würde.


Jetzt mit den neuen Dämpfern ist Ruhe. (Nachdem ich dann vorne auch die Koppel mal wieder festgezogen habe)

Sigh

 

[Drehzahlkeller]

Hartnäckigkeit zahlt sich aus! Zum Glück noch rechtzeitig gefunden, den Fehler... Scheiß Ersatzteilqualität, mittlerweile.

 

[joda]

Eine der großen Fragen ist jetzt - muss es da ein ...
Lessons lernen
geben, wie es so schön neudeutsch heißt?
Sprich - Schweißpunkt erforderlich?
Mit der Gripzange rüber um zu gucken ob fest könnte ja die Oberfläche beschädigen...

'ne Armaturenzange könnte gehen - dürften aber die wenigsten im Zugriff haben...

 

[Martin1508]

Eine der großen Fragen ist jetzt - muss es da ein ...
Lessons lernen
geben, wie es so schön neudeutsch heißt?
Sprich - Schweißpunkt erforderlich?
Mit der Gripzange rüber um zu gucken ob fest könnte ja die Oberfläche beschädigen...

'ne Armaturenzange könnte gehen - dürften aber die wenigsten im Zugriff haben...

Gripzange würde gehen, Du musst nur vorher Schmirgelleinen drunterlegen.
Das man wie ein "Ochse" nicht daran drehen kann sollte auch logisch (zumindest für mich) sein.

 

[CarstenM]

Müßig.

Neue Dämpfer sind drin.

 

[CarstenM]

Heute einen 5-Minuten Boxenstop hingelegt.
Nach gut 200km Offroad/Schotter dann auf der Landstraße in Bosnien endgültig die Schraube vom Stabi verloren. Machte sich recht krachend bemerkbar.

Angehalten. Problem festgestellt, die Jungs haben ne Schraube zugeschnitten schneller als ich unterm Auto wieder raus war.
Schraube rein, mit Mutter gekontert, Werkzeug wieder in den Kofferraum und weiter.

Nochmal danke an @Luigi @Todi @jeeptaucher

 

[CarstenM]

Nach der Bosniertour ne kleine Bestandsaufnahme gemacht;

Todos:
Automatik Öl wechseln
Öl Verteilergetriebe wechseln
Hinterachse Ölwechsel
Simmering hinten rechts ersetzen
Steckachse hinten rechts prüfen
Radlager und Simmering hinten links ersetzen.
Auspuffhalter bauen
Rückbank einbauen
Zweitbatterie wieder rückbauen
Fahrwerk prüfen
Achsschenkelbolzen ersetzen vorne
Bremsen prüfen
Handbremse einstellen
Kotflügel vorne links tauschen
Motor reinigen
Wandlerschrauben prüfen
Auspuffschelle ersetzen 2,25 Zoll
Beifahrersitz prüfen (quietscht)
Geschwindigkeitsabhängige Lenkung überholen.
Und dann im Mai zu H-Abnahme

 

[Martin1508]

Nach der Bosniertour ne kleine Bestandsaufnahme gemacht;

Todos:
Automatik Öl wechseln
Öl Verteilergetriebe wechseln
Hinterachse Ölwechsel
Simmering hinten rechts ersetzen
Steckachse hinten rechts prüfen
Radlager und Simmering hinten links ersetzen.
Auspuffhalter bauen
Rückbank einbauen
Zweitbatterie wieder rückbauen
Fahrwerk prüfen
Achsschenkelbolzen ersetzen vorne
Bremsen prüfen
Handbremse einstellen
Kotflügel vorne links tauschen
Motor reinigen
Wandlerschrauben prüfen
Auspuffschelle ersetzen 2,25 Zoll
Beifahrersitz prüfen (quietscht)
Geschwindigkeitsabhängige Lenkung überholen.
Und dann im Mai zu H-Abnahme

Da hast Du ein gutes Programm vor Dir, dass wird schon alles gut klappen!

 

[CarstenM]

Ich hab ja Zeit bis zum Tüv nächstes Jahr

Erstmal jetzt nur noch Waschen und in die Tiefgarage mit abgeklemmter Batterie. Waren genug Autothemen dieses Jahr.
Der neue Job ab Oktober hat erstmal prio