Lichtmaschine läd nicht obwohl neu - 2.5 TDI 1998

[Vika93]

Moin.
Die ganzen Werkstätten sind mit ihrem Latein am Ende. Der Jeep hat ein elektronisches Problem. Die Batterie wird während der Fahrt nicht aufgeladen. Sowie der Ladestrom immer unter 14 ist, wenn man eine neue Batterie einbaut. Sprich geht er irgendwann während der Fahrt aus und ist komplett leer gesaugt. Ein Elektriker hat schon alles durchgemessen und meinte das, das Motorsteuergerät nicht immer eine Verbindung hat. Nun tippt die Werkstatt auf die Lichtmaschine. Dabei ist die neu. Nun frage ich mal hier nach ob jemand evtl einen Tipp haben könnte.

 

[edo]

Lichtmaschine kannst du mit einem Multimeter testen.
Wenn du etwas Gas gibst, sollten an der Batterie etwas über 14V anliegen, also Ladestrom. Ist das nicht der Fall, hat die einen Schlag.
Was sagt deine Spannungsanzeige?

 

[Heisseluft]

Wenn beim Diesel die Erregung der Lima wie beim Benziner über das MSG läuft, kann man so pauschal nicht vorgehen.

 

[Dave1989]

Letztes mal, also 2018, war das alles auch nicht sehr aufschlussreich...

https://www.jeep-forum.de/threads/auto-reagiert-ploetzlich-waehrend-der-fahrt-nicht.118224/
Signatur ausfüllen hat es auch in den 3 Jahren nicht geschafft...

 

[V8Jeeper]

Einfach mal Eregerstrom manuell auf die Lima draufgeben, dann weiß man schon mal in welche Richtung man weiter suchen sollte

 

[Clonecommandercody]

Wird vermutlich der Temperatursensor unter der Batterie defekt oder abgesteckt sein. Dessen Werte braucht die ECU für die Laderegelung. Sollte bei 25° ca. 10 Kilo-Ohm Widerstand haben.
Bei Widerstand gegen unendlich geht die ECU davon aus, daß die Batterie kocht, und läd nicht mehr.
Und ja, der 98er Diesel hat den verbaut