Gipsfuss
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Das ist völliger Blödsinn.Nachlauf ist nicht einstellbar, bei den meisten Autos schon lange nicht mehr.
War intensiv an dem Thema dran. Revision der IFS vorne.
Nachlauf und Spur kann man einstellen über den vorderen und hinteren Befestigungsbolzen des Lower Control Arm (unterer Querlenker). Geht mittels Exzenter.
Schmiernippel sind je nachdem was verbaut ist mal dran und mal nicht. Die Original Mopar Traggelenke (Lower Ball Joints) haben keine Schmiernippel.
Das ein Fetten der Traggelenke massiv Einfluss auf das Lenkverhalten hat kann ich mir schwer vorstellen.