Leichtes Ruckeln ausm Antriebsstrang zw. 1100 und 1800U/Min

[Sequoia]

Hallo,

ich wollte mal hören, ob das auch Jemand hat:

Wenn ich untertourig beschleunige, also gerade so, dass er nicht zurückschaltet, sprich unter Last, ruckelt (zottelt) es leicht aus dem Antriebsstrang.
Man spürt es nur ganz ganz leicht, aber man spürt es.
Kennt das Jemand?

Es war schon, bevor die LPG Anlage rein kam, und ist bei Benzin, als auch beim Gas Betrieb vorhanden.

Grüße

 

[chef]

Starrachse heißt der "Übeltäter" !!!

Wohl vorher noch nie einen richtigen Geländewagen gefahren !?

Grüße

Grammatis

 

[Sequoia]

das kann doch nicht an der starrachse liegen?
Bei zg (5.2er und 5.9er) hatte ich das genau so wenig, wie bei vaters 2005er crd wh.

Es ist so minimal, aber über den ganzen bereich von 1100 bis ca. 1800u/min, dass wenn man eine zeitung locker in der hand hält, diese flattert. Kann es schlecht beachreiben. Wie ganz kleine, leichte bodenwellen

 

[Zander]

@ Sequoia
Genau das habe ich auch und zwar vom ersten Km an. Man merkt es kaum, aber Deine Beschreibung mit den Bodenwellen und der Zeitung treffen es gut. Es ist kaum bemerkbar u. eher beim entspannten Fahren da. Ich würde dieses Gefühl als Vertikalbewegung beschreiben.
Als absoluter Technik-Laie würde ich sagen, dass die Reifen einen "Höhenschlag haben.
D.h. unsere Autos haben vermutlich sehr lange irgendwo gestanden und die Reifen könnten sich doch verformt haben, oder?

Hatte dies gestern mal meinem "freien Händler" erzählt. Er fand die Idee gut und schickt mir irgendein Formular für neue Reifen (wenn es dann so ist).
Gruß
Thomas

 

[Sequoia]

Die Reifen hatte ich auch schon verdächtigt, da mein Granny auch lange Zeit bis zur Erstanmeldung stand.

Aber dann sollte es auch außerhalb des Drehzahlbereiches sein, oder?

 

[chef]

Ich bleibe dabei - es ist die hintere Starrachsenkonstruktion - vollkommen normal - glaubt mir - ihr braucht Euch keine Gedanken machen - fahren und genießen

Grüße

Grammatis

 

[Sequoia]

Aber warum ist es beim 2005er und bei 2 ZGs nicht so gewesen?

 

[Zander]

@ Grammatis
Hast du das "Problem" auch? Wie gesagt von Technik habe ich keine Ahnung u. von der Starrachse sowieso nicht. Ich galube da kennst du dich besser aus. Nur wenn es an den Reifen liegen würde, könnte man es ändern. Die Starrachse nicht. Mit der müßten wir leben. Ich bleib dran.

@ Sequoiua
Auch ein Reifenproblem ist drehzahl-, d.h. gewschwindigkeitsabhängig. Hatte mal beim Chevy eine Unwucht, die ich auch nur bei ganz bestimmten Geschwindigkeiten bemerkt hatte. Also Reifenproblem noch nicht vom Tisch.

Grüße
Thomas

 

[chef]

Ihr/wir haben da ein sogenanntes "Luxusproblem" !

Die gesamte "Driveline" des GC´s läuft trotz Allrad/ 3 x Diff´s etc. sowas von angenehm ruhig, dass man eben "leider" solche Kleinigkeiten wahrnimmt.

Meine ersten GW`s (ich sage nur Anfang der Achtziger - Nissan Patrol ) waren da von einem ganz anderem Kaliber.

War auch bei meinen 4 G-Modellen "ähnlich".

Ich "löse" das Problem ganz einfach - ein wenig mehr Gas - Sound des V8 genießen und Gut ist

Ach ja - noch was - solltet Ihr mal in den Genuss kommen eine richtige Wellblechpiste mit ordentlichem Speed fahren zu dürfen werdet Ihr die Starrachsen lieben !

Grüße

Grammatis