Langlebigkeit des aktuellen wrangler unlimited

[guybrush]

@Wolferl: Dann stimme ich dir zu ... und lt. Preisliste hat nur der Sport mit Schaltgetriebe Start/Stop Automatik. Zumindest ist bei Sahara und Rubicon bzw. Sport (mit Automatik-Getriebe) jeweils ein Strich.

 

[topu]

Hat nur der Schalter.
Ist immer das Erste, was ich nach dem Einsteigen deaktiviere.

Viele Grüße
Torsten

 

[Plaphoenix794]

schön das ihr hier schon so zahlreich geantwortet habt interressant wäre jetzt noch zu wissen wie es den mit dem unlimited im verbrauch aussieht und zweite frage habt ihr euch für einen neuwagen entscheiden oder jahres bzw. gebrauchtwagen genommen

 

[Deichschaf]

Meiner war ein Halbjahreswagen von einem DC Mitarbeiter, war sogar auf Daimler/Chrysler zugelassen und hatte 5000km auf der Uhr.

 

[Fritz58]

Neuwagen. 2012er gibts noch nicht so viel gebrauchte...

 

[Nighthawk1967]

Also ich bin auch ein Neueinsteiger im Wrangler Bereich, habe aber schon so meine Erfahrungen mit verschiedenen SUV's gemacht. Bei der Probefahrt mit dem Wrangler war mir gleich klar, es muß der sein... SUV ist nix halbes und nix ganzes.
Darum habe ich mich auch für einen Neuwagen entschieden.
1. weil es eine Umstellung ja gab und
2. Weil ich den Wagen dann so gestalten kann wie ich es möchte und nicht schon An - und Umbauten des Vorgängers übernehmen muß.
Ich denke ich werde es nicht bereuen.
Ach ja... auch der Preis den ich für den Neuen zahlen mußte ist fast unschlagbar..... !!!

 

[ThomasW]

Neuwagen/Lagerfahrzeug.

Alles Andere war 2007 nicht drin, und lange warten wollte ich nicht.

 

[Plaphoenix794]

wie siehts denn eigentlich mit den aktuellen gebrauchtwagenpreisen aus ? wo liegt wrangler ab 2007

 

[simplydynamic]

wie siehts denn eigentlich mit den aktuellen gebrauchtwagenpreisen aus ? wo liegt wrangler ab 2007

Welche Ausstattungslinie ? JKU oder JK ?
Für den JKU kann ich ein wenig was sagen. Sport und Rubicon kaum zu bekommen. Ab und an mal Saharas.
Preise fangen bei rund 18000,- an, für 2007er Sports mit 50-80tkm
Saharas sind bunt gemischt. 2008er mit ca. 50-60tkm so um die 23-25T€
Jahreswagen mit 10-30tkm bis zu 29T€
Rubicons als CRD nicht zu bekommen. 3.8er Benziner, als Ex Importe ab 23T€ wenn sie von 2007 sind und ca. 50tkm drauf haben.

Die kurzen JK´s sollten also 1000-3000,- günstiger zu bekommen sein.

Habe seit Mitte November intensiv über mobile und autoscout gesucht.
Aber so wie es aussieht wird es ein Neuer.