ninja
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Hallo, eigentlich sollte die Ladespannung beim Fahren einen gleichbleibenden Wert haben, oder ?
Laut Scanner, wenn der Motor kalt, beim Fahren 14,3 V, also i.O..
Je mehr Betriebstemperatur erreicht wird gehts bis 13,3 - 13,5 V runter.
Find ich persönlich dann zu wenig.
Oder sollte das seine Richtigkeit haben ?
Laut Scanner, wenn der Motor kalt, beim Fahren 14,3 V, also i.O..
Je mehr Betriebstemperatur erreicht wird gehts bis 13,3 - 13,5 V runter.
Find ich persönlich dann zu wenig.
Oder sollte das seine Richtigkeit haben ?