Ladeleitung/Zündungsplus für Anhänger ohne Spannung

[amazing_lala]

Hallo,
Ich habe leider ein Problem mit der Anhänger Elektrik. Ich würde gern während der Fahrt mein Wohnwagen laden und mein Kühlschrank betreiben,nur leider habe ich auf der Ladeleitung keine Spannung. Zur Anhängekupplung: Es handelt sich um eine orginale Mopar Anhängekupplung die nachträglich installiert wurde direkt bei Jeep. Ich habe auf dem Pin 10 in der Beschreibung keine Spannung. Hat jemand so ein Problem schon gehabt?

 

[multigerd]

Die ist wahrscheinlich nicht angeklemmt, weils nicht zur Standardbelegung gehört. Meist gibts für sowas Erweiterungssätze.

 

[amazing_lala]

Die ist wahrscheinlich nicht angeklemmt, weils nicht zur Standardbelegung gehört. Meist gibts für sowas Erweiterungssätze.

Das hab ich auch gedacht nur hat mein Vater das gleiche Modell und er hat es auch beim selben händler erweitern lassen und bei Ihm geht es komischer Weise:/

 

[multigerd]

Wie alt ist denn die Kupplung bzw. deren Anschlussdose. Vielleicht ist da der Gammel drin.
Hast du beim Einbau gesagt, dass da ein Wohnwagen dran soll? Standardmässig sind 9 und 10 nicht belegt, wird normal nur auf Kundenwunsch gemacht.
Kann je nach Fahrzeug auch etwas aufwändig sein. Es muss ja mindestens ein zusätzliches Kabel nach hinten gezogen werden.
Frag doch mal in der Werkstatt nach, ob es angeschlossen ist.

 

[Nyne1526]

Schau bei der Batterie nach ob da extra Leitungen angeschlossen sind. Wenn ja dann müssten dort Sicherungen da sein.

Ist zumindest bei meinem Jäger Satz so.

 

[amazing_lala]

Durchgegammelt dürfte sie nicht sein da sie erst ein jahr alt ist. Wird wohl echt das beste sein,nur komisch ist dass der Dauerplus von der Batterie angeschlossen ist und da auch die 12V anliegen. Ich werd morgen mal anrufen und evtl. mal die Buchse hinten aufmachen und schauen ob da was angeschlossen ist. Danke trotzdem für die Antwort

 

[amazing_lala]

Schau bei der Batterie nach ob da extra Leitungen angeschlossen sind. Wenn ja dann müssten dort Sicherungen da sein.

Ist zumindest bei meinem Jäger Satz so.

Da habe ich schon nachgesehen,da sind extraleitungen drinnen und auch kfz sicherungen. Hab beide mal entfernt und durchgemessen beide waren i.O :/

 

[Vancouver]

Habe die AHK von MVG. Hat beim Fzg.-Kauf auch das Jeep-AH montiert.
Bei mir ist auf Pin 10 auch kein Strom drauf. Weder in "Schlüsselstellung" 0, 1, oder 2.
Brauchst ja nicht. Der Kühlschrank bedient sich eh aus Pin 9 (Dauerstrom), was auch Sinn macht.
Bei außerplanmäßiger längerer Standzeit kann man ja die Moverbatterie parallel an den Spenderpolen anklemmen oder den eben mit Gas betreiben.

Der Dauer-Plus-Anschluss ist oft nicht im Standard-Kabelsatz dabei. Und wenn man den hat, ist ja das Zündungs-Plus überflüssig.
(Bsp.: Transporthänger mit Innenbeleuchtung. Die muss wie der Kühly auch ohne Schlüssel tun).

Der Pin 12 ist bei mir gar nicht belegt (leer). Der Anhänger wird aber trotzdem erkannt. Das Anhänger-ESP funzt jedenfalls perfekt.

 

[amazing_lala]

Danke für die Rückmeldung, ich geb dir da schon recht nur habe ich außer meinem Wohnwagen noch nen Tandem hochlader mit Plane an dem ich noch 2 rückscheinwerfer installiert habe die an gehen wenn ich rückwärts fahre und 2 positionsleuchten die seitlich verbaut wurden. Wäre schon cool wenn ich einen Zündungsplus hätte um die positionsleuchten abzuschalten damit er auf der Raststätte nicht die ganze Zeit leuchtet und mir die Batterie leer macht.
Werde mal auf der Mopar Seite oder im Forum schauen müssen ob ich ein anschlussplan von der AHK finde. Trotzdem danke

 

[BerndS99]

Das hab ich auch gedacht nur hat mein Vater das gleiche Modell und er hat es auch beim selben händler erweitern lassen und bei Ihm geht es komischer Weise:/

dann würde ich beim Händler anrufen und ihn fragen, was er anders gemacht hat und wieso Du nicht in den gleichen Luxus kommst wie Dein alter Herr ;-)

 

[Vancouver]

......noch nen Tandem hochlader mit Plane an dem ich noch 2 rückscheinwerfer installiert habe die an gehen wenn ich rückwärts fahre und 2 positionsleuchten die seitlich verbaut wurden. Wäre schon cool wenn ich einen Zündungsplus hätte um die positionsleuchten abzuschalten damit er auf der Raststätte nicht die ganze Zeit leuchtet und mir die Batterie leer macht.

Aber schließ doch die Positionsleuchten an die Schlußleuchten des Hängers mit dran, wo die tatsächlich auch hingehören. Dann kannst die ganz einfach mit dem Lichtschalter zusammen mit den Schlußleuchten regeln.
Die zusätzl. Rückfahr-SW hast ja sicher auch bei den Rückfahr-SW des Hängers angeklemmt.